The invention discloses a two wheeled electric vehicle tumbler type parking structure, including lifting assembly, gyro assembly, bottom spherical balance weight block and a controller; lifting assembly includes a gyro lifting mechanism and a counterweight lifting mechanism, the lifting mechanism is used for adjusting the balance of the gyro gyro component on the position of the counterweight lifting mechanism is used for adjusting the bottom the spherical counterweight on the down position; balance gyro assembly includes a gyro and the gyro fixed frame balance balance, the balance of the balance of gyro gyro installation fixed frame and can rotate, balance fixed frame installed on the bottom of the gyro spherical counterweight block. The invention adopts automatic control, simple structure, is to optimize the structure of the two wheel vehicle; the tumbler type principle and structure of vehicle parking, can effectively combat all kinds of unexpected impact force; make full use of the balance mechanism of gyro's weight, to achieve efficient combination of effect and cost; vehicle driving and parking are effective protection the vehicle and personal safety.
【技术实现步骤摘要】
一种两轮电动汽车不倒翁式停放结构及两轮电动汽车
本专利技术涉及两轮电动汽车领域,特别是一种两轮电动汽车不倒翁式停放结构两轮电动汽车。
技术介绍
目前,为了解决汽车尾气污染大气的问题,人们一方面致力于研究开发低能耗小排量汽车发动机,另一方面开始研究以电能发动机代替汽油发动机来制造电动汽车。随着电池技术和电动机技术的不断提高,电动汽车越来越受到人们的重视。其中,小巧时尚、经济实惠的两轮电动汽车是电动汽车发展的一个新方向。两轮电动汽车顾名思义就是两个轮子的电动汽车,两轮电动汽车行驶过程中,依赖安装于底盘中部的高速旋转平衡陀螺机构维持车身稳定,使之在车辆受到碰撞、颠簸等突发情况时,依旧保持车辆不发生倾倒。目前所有两轮电动汽车的静止停放方式均为脚架支撑结构,该结构在受到较大的风力、人为或者其它外力冲击,同时平衡陀螺机构处于停止工作状态时,车辆会发生倾倒,容易造成车辆损坏甚至造成人身安全等事故。
技术实现思路
本专利技术对上述问题,提供一种两轮电动汽车不倒翁式停放结构。本专利技术的技术方案为:一种两轮电动汽车不倒翁式停放结构,包括升降组件、平衡陀螺组件、底部球面配重块和控制器。所述升降组件包括陀螺升降机构和配重块升降机构,所述陀螺升降机构用于调整平衡陀螺组件的上下位置,所述配重块升降机构用于调整所述底部球面配重块的上下位置,所述升降组件与所述控制器电连接,由所述控制器控制执行上下驱动动作;所述平衡陀螺组件包括平衡陀螺和平衡陀螺固定架,所述平衡陀螺安装在所述平衡陀螺固定架上并可以转动,所述平衡陀螺固定架安装在底部球面配重块上,所述平衡陀螺组件与所述控制器电连接,由所述控制器 ...
【技术保护点】
一种两轮电动汽车不倒翁式停放结构,其特征在于:包括升降组件、平衡陀螺组件、底部球面配重块和控制器;所述升降组件包括陀螺升降机构和配重块升降机构,所述陀螺升降机构用于调整平衡陀螺组件的上下位置,所述配重块升降机构用于调整所述底部球面配重块的上下位置,所述升降组件与所述控制器电连接,由所述控制器控制执行上下驱动动作;所述平衡陀螺组件包括平衡陀螺和平衡陀螺固定架,所述平衡陀螺安装在所述平衡陀螺固定架上并可以转动,所述平衡陀螺固定架安装在底部球面配重块上,所述平衡陀螺组件与所述控制器电连接,由所述控制器控制平衡陀螺组件执行平衡陀螺转动动作。
【技术特征摘要】
1.一种两轮电动汽车不倒翁式停放结构,其特征在于:包括升降组件、平衡陀螺组件、底部球面配重块和控制器;所述升降组件包括陀螺升降机构和配重块升降机构,所述陀螺升降机构用于调整平衡陀螺组件的上下位置,所述配重块升降机构用于调整所述底部球面配重块的上下位置,所述升降组件与所述控制器电连接,由所述控制器控制执行上下驱动动作;所述平衡陀螺组件包括平衡陀螺和平衡陀螺固定架,所述平衡陀螺安装在所述平衡陀螺固定架上并可以转动,所述平衡陀螺固定架安装在底部球面配重块上,所述平衡陀螺组件与所述控制器电连接,由所述控制器控制平衡陀螺组件执行平衡陀螺转动动作。2.根据权利要求1所述的两轮电动汽车不倒翁式停放结构,其特征在于:所述底部球面配重块上设有开槽,所述陀螺升降机构执行下降动作使所述平衡陀螺组件处于低位时所述平衡陀螺组件位于所述开槽内。3.根据权利要求1或2所述的两轮电动汽车不倒翁式停放结构,其特征在于:所述升降组件驱动方式为液压驱动。4.根据权利要求3所述的两轮电动汽车不倒翁式停放结构,其特征在于:所述升降组件还设有用于锁紧升降组件的锁紧结构。5.根据权利...
【专利技术属性】
技术研发人员:蒋智敏,陈志向,
申请(专利权)人:自贡黑蝌技术咨询有限公司,
类型:发明
国别省市:四川,51
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。