一种平衡陀螺机构能耗控制装置及两轮电动汽车制造方法及图纸

本发明专利技术公开一种两轮电动汽车平衡陀螺机构能耗控制装置，包括平衡陀螺组件、底部球面配重块、平衡陀螺转速控制电路、信号检测器和控制器；平衡陀螺组件包括平衡陀螺和平衡陀螺固定架，平衡陀螺安装在平衡陀螺固定架上并可以转动，平衡陀螺固定架安装在底部球面配重块上，控制器通过平衡陀螺转速控制电路控制平衡陀螺组件执行平衡陀螺转动动作；所述信号检测器与控制器电连接，控制器根据基本控制参数经过数据处理后输出转速控制参数到所述平衡陀螺转速控制电路，平衡陀螺转速控制电路根据所述转速控制参数适时调整平衡陀螺的转速。本发明专利技术可在不同车速下，自动调节平衡陀螺机构的转速，从而达到合适的平衡点和降低能量损失，增加续航里程。

A balance gyroscope energy consumption control device and two wheeled electric vehicle

The invention discloses a two wheeled electric vehicle energy balance gyro mechanism control device, including the balance of gyro assembly, bottom spherical counterweight balance, gyro speed control circuit, signal detector and controller; balance gyro assembly includes a balance and balance of fixed frame gyroscope gyro, gyroscope is installed on the balance balance on the fixed frame and can rotate the gyro, gyro fixed balance frame mounted on the bottom of the spherical counterweight on the controller by balancing the gyro speed control circuit controls the balance component balance gyro gyro rotation movement; the signal detector is electrically connected with the controller, the controller based on the basic control parameters after data processing output speed control parameters to the balance of the gyro speed control circuit, speed control circuit based on the gyro balance the speed control parameters adjusting balance speed gyroscope. The invention can automatically adjust the speed of the balancing gyroscope mechanism at different speeds, so as to achieve the right balance point, reduce energy loss and increase mileage.

【技术实现步骤摘要】
一种平衡陀螺机构能耗控制装置及两轮电动汽车
本专利技术涉及两轮电动汽车领域，特别是一种不倒两轮电动汽车平衡陀螺机构能耗控制装置及两轮电动汽车。
技术介绍
目前，为了解决汽车尾气污染大气的问题，人们一方面致力于研究开发低能耗小排量汽车发动机，另一方面开始研究以电能发动机代替汽油发动机来制造电动汽车。随着电池技术和电动机技术的不断提高，电动汽车越来越受到人们的重视。其中，小巧时尚、经济实惠的两轮电动汽车是电动汽车发展的一个新方向。两轮电动汽车顾名思义就是两个轮子的电动汽车，两轮电动汽车行驶过程中，依赖安装于底盘中部的高速旋转平衡陀螺机构维持车身稳定，使之在车辆受到碰撞、颠簸等突发情况时，依旧保持车辆不发生倾倒。两轮电动汽车的主要能源为电能，其中要使车辆始终处于平衡不倒状态，则须平衡陀螺机构时刻处于高速旋转状态。普遍情况在任何车速行驶下，均采取平衡陀螺机构处于匀速、高速常运转状态，使得笨重的平衡陀螺机构消耗大量能量，从而降低车辆续航里程。
技术实现思路
本专利技术对上述问题，提供不倒两轮电动汽车平衡陀螺机构能耗控制装置。本专利技术的技术方案为：一种不倒两轮电动汽车平衡陀螺机构能耗控制装置，包括本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种不倒两轮电动汽车平衡陀螺机构能耗控制装置，其特征在于：包括平衡陀螺组件、底部球面配重块、平衡陀螺转速控制电路、信号检测器和控制器；所述平衡陀螺组件包括平衡陀螺和平衡陀螺固定架，所述平衡陀螺安装在所述平衡陀螺固定架上并可以转动，所述平衡陀螺固定架安装在底部球面配重块上，所述平衡陀螺组件通过平衡陀螺转速控制电路与所述控制器电连接，由所述控制器通过平衡陀螺转速控制电路控制平衡陀螺组件执行平衡陀螺转动动作；所述信号检测器与控制器电连接，用于检测基本控制参数并传送给所述控制器，所述控制器根据所述基本控制参数经过数据处理后输出转速控制参数到所述平衡陀螺转速控制电路，所述平衡陀螺转速控制电路根据所述转速...

【技术特征摘要】
1.一种不倒两轮电动汽车平衡陀螺机构能耗控制装置，其特征在于：包括平衡陀螺组件、底部球面配重块、平衡陀螺转速控制电路、信号检测器和控制器；所述平衡陀螺组件包括平衡陀螺和平衡陀螺固定架，所述平衡陀螺安装在所述平衡陀螺固定架上并可以转动，所述平衡陀螺固定架安装在底部球面配重块上，所述平衡陀螺组件通过平衡陀螺转速控制电路与所述控制器电连接，由所述控制器通过平衡陀螺转速控制电路控制平衡陀螺组件执行平衡陀螺转动动作；所述信号检测器与控制器电连接，用于检测基本控制参数并传送给所述控制器，所述控制器根据所述基本控制参数经过数据处理后输出转速控制参数到所述平衡陀螺转速控制电路，所述平衡陀螺转速控制电路根据所述转速控制参数适时调整平衡陀螺的转速。2.一种包含如权利要求1所述不倒两轮电动汽车平衡陀螺机构能耗控制装置的两轮电动汽车，其特征在于：包括电动汽车和不倒两轮电动汽车平衡陀螺机构能耗控制装置，所述电动汽车包括车身、前轮和后轮；所述不倒两轮电动汽车平衡陀螺机构能耗控制装置安装在所述车身底盘中部，包括平衡陀螺组件、底部球面配重块、平衡陀螺转速控制电路、信号检测器和控制器；所述平衡陀螺组件包括平衡陀螺和平衡陀螺固定架，所述平衡陀螺安装在所述平衡陀螺固定架上并可以转动，所述平衡陀螺固定架安装在底部球面配重块上，所述平衡陀螺组件通过平衡陀螺转速控制电路与所述控制器电连接，由...

【专利技术属性】
技术研发人员：蒋智敏，陈志向，
申请(专利权)人：自贡黑蝌技术咨询有限公司，
类型：发明
国别省市：四川,51