一种自行车车灯制造技术

一种自行车车灯，包括车灯本体，车灯本体内设有用于驱动车灯工作的驱动电路；车灯本体的后端设有彼此平行的第一固定板和第二固定板，第一固定板和第二固定板均沿竖直方向延伸；还包括用于连接第一固定板底端和第二固定板底端的连接板，第一固定板和第二固定板之间间隔预定距离，以在第一固定板和第二固定板之间形成人手可插入的感应槽；第二固定板的内侧设有用于发射红外信号的红外发射器，第一固定板的内侧设有用于感应红外信号的红外感应器，红外发射器和红外感应器均与驱动电路相连，当红外感应器未感应到红外信号时，驱动电路驱动车灯开启工作。本申请使得用户在开启车灯时，无需用户停车调整按钮，大大方便了用户的使用，也提升了安全性。

A bicycle lamp

A bicycle lamp lights, including the body, the lamp body is provided with a driving circuit for driving lights; lamp body is provided with a first fixed plate and second fixing plates are parallel to each other, the first fixed plate and second fixed plates are extended along the vertical direction; also includes a connection plate at the bottom of the first fixed plate and second fixed the bottom plate, between the first fixed plate and second fixed plate spaced a predetermined distance, to form a hand can be inserted into the inductive slot between the first fixed plate and second fixed plate; second inside fixing plate is used for infrared transmitter infrared signal and the inner side of the first fixing plate is used for infrared sensor infrared infrared signal. The transmitter and the infrared sensors are connected with the driving circuit, when the infrared sensor has sensitive to infrared signal, the drive circuit to drive the car The lamp opens. This application makes the user open the car light without the user parking adjustment button, greatly facilitated the use of the user, and also improves the security.

【技术实现步骤摘要】
一种自行车车灯
本申请涉及灯具领域，尤其是一种自行车车灯。
技术介绍
随着社会发展，人们更注重健康的生活方式，户外自行车骑行运动兴起。市场上的自行车头灯能为骑行者夜间骑行提供基本照明需求，给骑行爱好者的夜间骑行带来了光明。但是如果要打开车灯，现有方式需要停车摘下头灯用机械按键调整，这种方式费时费力，也极容易发生安全事故。
技术实现思路
本申请提供一种自行车车灯，解决现有自行车车灯开启不便的问题。一种自行车车灯，包括车灯本体，所述车灯本体内设有用于驱动车灯工作的驱动电路；所述车灯本体的后端设有彼此平行设置的第一固定板和第二固定板，所述第一固定板和第二固定板均沿竖直方向延伸；还包括用于连接所述第一固定板底端和第二固定板底端的连接板，所述第一固定板和第二固定板之间间隔预定距离，以在第一固定板和第二固定板之间形成人手可插入的感应槽；所述第二固定板的内侧面设有用于发射红外信号的红外发射器，所述第一固定板的内侧面设有用于感应红外信号的红外感应器，所述红外发射器和红外感应器均与所述驱动电路相连，当红外感应器未感应到红外信号时，驱动电路驱动车灯开启工作。优选的，所述车灯本体具有方形外壳，所述第二固定板固定于所述外壳的后表面上。优选的，所述第一固定板的外侧设有可卡接在自行车把手上的卡齿。优选的，所述卡齿与所述第一固定板通过万向头连接固定。本申请的有益效果是，本申请通过红外发射器、红外感应器和驱动电路的配合工作来驱动自行车车灯，人手插入到感应槽中，切断了红外信号，红外感应器未感应到红外信号时，驱动电路即驱动车灯开启工作。从而无需用户停车调整按钮，大大方便了用户的使用，也提升了安全性。同时，第一固定板和第二固定板均沿竖直延伸，感应槽呈竖向开口，更便于人手插入，使用更加方便。附图说明图1为本申请一种实施例的自行车车灯在侧视角度下的结构示意图。具体实施方式下面通过具体实施方式结合附图对本专利技术作进一步详细说明。一种自行车车灯，如图1所示，其包括车灯本体1，车灯本体1包括外壳11和设置在外壳11内的车灯12，所述车灯本体1内设有用于驱动车灯12工作的驱动电路以及相应的电源，图中未示意驱动电路和电源，该驱动电路和电源均可采用常规设计，在此不做赘述。该自行车车灯可随用户喜好而固定于自行车车头或其他位置。所述车灯本体1的后端，即相对于车灯12照射方向的后端，设有彼此平行设置的第一固定板21和第二固定板22，所述第一固定板21和第二固定板22均沿竖直方向延伸，还包括连接板23，连接板23位于所述第一固定板21和第二固定板22的底端端并用于连接第一固定板21和第二固定板22，所述第一固定板21和第二固定板22之间间隔预定距离，从而在第一固定板21和第二固定板22之间形成人手可插入的感应槽20，该感应槽20沿竖直方向延伸，并在顶端形成开口，人手可沿竖直方向插入，更加方便。在该感应槽20内，所述第二固定板22的内侧面设有用于发射红外信号的红外发射器32，所述第一固定板21的内侧面设有用于感应红外信号的红外感应器31，所述红外发射器32和红外感应器31均与车灯本体1内的驱动电路相连。红外发射器32实时发射红外信号，当人手插入到感应槽20中，阻挡了红外信号时，红外感应器31未感应到红外信号，驱动电路将驱动车灯12开启工作。当然，人手离开感应槽20后，受驱动电路的驱使，红外发射器32将在预定时间内不发射红外信号。上述控制功能，均为驱动电路的内部设置，本领域技术人员可以依据上述功能描述而确定驱动电路的具体构成，在此不做赘述。在一种实施例中，所述车灯本体1的外壳11为方形，第二固定板22固定于所述外壳11上并与方形外壳11的上表面贴合固定，这种固定方式更加稳固。在一种实施例中，所述第一固定板21的外侧设有可卡接在自行车把手上的卡齿13，如图，该卡齿13为圆弧形并可弹性形变，从而可拆卸式的卡接到自行车把手上，方便用户控制启动车灯。进一步的，所述卡齿13与所述第一固定板21通过万向头14连接固定，从而可调节车灯的照射方向，使其适应多个角度。以上内容是结合具体的实施方式对本专利技术所作的进一步详细说明，不能认定本专利技术的具体实施只局限于这些说明。对于本专利技术所属
的普通技术人员来说，在不脱离本专利技术构思的前提下，还可以做出若干简单推演或替换。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种自行车车灯，其特征在于：包括车灯本体，所述车灯本体内设有用于驱动车灯工作的驱动电路；所述车灯本体的后端设有彼此平行设置的第一固定板和第二固定板，所述第一固定板和第二固定板均沿竖直方向延伸；还包括用于连接所述第一固定板底端和第二固定板底端的连接板，所述第一固定板和第二固定板之间间隔预定距离，以在第一固定板和第二固定板之间形成人手可插入的感应槽；所述第二固定板的内侧面设有用于发射红外信号的红外发射器，所述第一固定板的内侧面设有用于感应红外信号的红外感应器，所述红外发射器和红外感应器均与所述驱动电路相连，当红外感应器未感应到红外信号时，驱动电路驱动车灯开启工作。

【技术特征摘要】
1.一种自行车车灯，其特征在于：包括车灯本体，所述车灯本体内设有用于驱动车灯工作的驱动电路；所述车灯本体的后端设有彼此平行设置的第一固定板和第二固定板，所述第一固定板和第二固定板均沿竖直方向延伸；还包括用于连接所述第一固定板底端和第二固定板底端的连接板，所述第一固定板和第二固定板之间间隔预定距离，以在第一固定板和第二固定板之间形成人手可插入的感应槽；所述第二固定板的内侧面设有用于发射红外信号的红外发射器，所述第一固定板的内侧面设有用于...

【专利技术属性】
技术研发人员：王存才，
申请(专利权)人：珠海惠尔益电子科技有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44