新能源汽车控制器制造技术

本实用新型专利技术公开了一种新能源汽车控制器，包括控制器上壳盖、控制器下壳体和控制器，所述控制器上壳盖为平板式结构，所述控制器下壳体为敞口容腔结构，所述控制器内嵌于控制器下壳体的敞口空腔结构内，且所述控制器的四周端部与敞口空腔结构的内壁间隙配合设置，所述上壳盖盖合设置在控制器下壳体。本实用新型专利技术提供一种新能源汽车控制器，结构简单，散热性能好，结构坚固，结实耐用，安装使用方便。

【技术实现步骤摘要】
新能源汽车控制器
本技术属于新能源汽车领域，尤其涉及一种新能源汽车控制器的结构。
技术介绍
电子控制器是一种重要的电子产品元件，在电子生产中有着广泛的应用，在人们日常生活中发挥着非常重要的作用。电子控制器根据事先给定的命令发出控制信息，使整个电脑指令执行过程一步一步地进行，是计算机的神经中枢。但是电子控制器在工作中散热状况成了其工作稳定的最大的障碍。现在的汽车电子技术，越来越多了，需要许多的具有散热功能、又有密封和电路屏蔽作用的散热器，汽车电子的特点，是耐潮湿、耐高温，耐一定的震动和强度冲击。目前，新能源汽车电子控制器外壳没有考虑到产品的可维修性，电子控制器要满足防水要求。产品的可维修性和产品研发过程的可确认性难以保障。
技术实现思路
专利技术目的：为了克服现有技术中存在的不足，本技术提供一种新能源汽车控制器，结构简单，散热性能好，结构坚固，结实耐用，安装使用方便。技术方案：为实现上述目的，本技术的技术方案如下：新能源汽车控制器，包括控制器上壳盖、控制器下壳体和控制器，所述控制器上壳盖为平板式结构，所述控制器下壳体为敞口容腔结构，所述控制器内嵌于控制器下壳体的敞口空腔结构内，且所述控制器本文档来自技高网...

【技术保护点】
新能源汽车控制器，其特征在于：包括控制器上壳盖(1)、控制器下壳体(2)和控制器，所述控制器上壳盖(1)为平板式结构，所述控制器下壳体(2)为敞口容腔结构，所述控制器内嵌于控制器下壳体(2)的敞口空腔结构内，且所述控制器的四周端部与敞口空腔结构的内壁间隙配合设置，所述上壳盖(1)盖合设置在控制器下壳体(2)。

【技术特征摘要】
1.新能源汽车控制器，其特征在于：包括控制器上壳盖(1)、控制器下壳体(2)和控制器，所述控制器上壳盖(1)为平板式结构，所述控制器下壳体(2)为敞口容腔结构，所述控制器内嵌于控制器下壳体(2)的敞口空腔结构内，且所述控制器的四周端部与敞口空腔结构的内壁间隙配合设置，所述上壳盖(1)盖合设置在控制器下壳体(2)。2.根据权利要求1所述的新能源汽车控制器，其特征在于：所述控制器上壳盖(1)的正面对称设置有电池负极连接通孔(11)和电池正极连接通孔(12)，所述电池负极连接通孔(11)和电池正极连接通孔(12)之间设置有保险丝固定柱(13)，所述电池负极连接通孔(11)、电池正极连接通孔(12)和保险丝固定柱(13)设置在第一横排；在第一横排下侧成排设置有电机接线柱A(14)、电机接线柱B(15)和电机接线柱C(16)。3.根据权利要求1所述的新能源汽车控制器，其特征在于：所述控制器上壳盖(1)的背面设置有若干横向排列的横向加强筋(17)和纵向排列的纵向加强筋(18)，所述横向排列的横向加强筋(17)与纵向排列的纵向加强筋(18)十字交叉纵横设置；所述横向加强筋(17)的高度尺寸大于纵向加强筋(18)的高度尺寸，且所述纵向加强筋(18)贯穿于横向加强筋(17)的长度方向一体设置。4....

【专利技术属性】
技术研发人员：安玉森，朱鸿斌，
申请(专利权)人：无锡金田元丰科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32