房车尾气循环利用系统技术方案

本实用新型专利技术公开了一种房车尾气循环利用系统，包括通过工质循环管依次循环连接的工质泵、蒸发器、第一单螺杆膨胀机、再热器、第二单螺杆膨胀机、冷凝器，所述房车的发动机的尾气排出口与所述蒸发器的尾气进气口连接，所述第一单螺杆膨胀机连接有第一发电机，所述第二单螺杆膨胀机连接有第二发电机，所述工质泵内设有有机工质，所述第一发电机连接所述房车内的速热式热水器，所述第二发电机用于为外界用电设备供电。本实用新型专利技术提出的房车尾气循环利用系统，具有较高的热效率和㶲效率，且㶲损率更低，对于发动机尾气余热的回收效果较好，能够有效利用发动机尾气能量，适合房车这种能源紧张的汽车。

【技术实现步骤摘要】
房车尾气循环利用系统
本技术涉及汽车
，特别是涉及一种房车尾气循环利用系统。
技术介绍
随着汽车工业的高速发展，汽车的保有量越来越大，房车作为汽车的一种，目前已逐渐进入人们的生活。房车，也称旅居车，英文全称RecreationalVehicle，简称RV，可以随意停靠在远离城市的沙滩、湖岸、草地、山坡、森林中，同时又拥有城市的生活方式。由于房车不能像人们在住宅内一样用电用水，因此，能源的限制成为了限制房车发展的主要问题。众所周知，现有的汽车发动机的能量利用率很低，燃料燃烧所产生的热量的有效利用率非常低，大量尾气的热量被排放到大气中，能源浪费的同时，也破坏了生态环境，房车的情况亦是如此，因此，开发能够利用发动机尾气的循环系统对于房车这种能源紧张的汽车具有重要意义。
技术实现思路
本技术的目的在于提出一种能够有效利用发动机尾气能量的房车尾气循环利用系统。一种房车尾气循环利用系统，包括通过工质循环管依次循环连接的工质泵、蒸发器、第一单螺杆膨胀机、再热器、第二单螺杆膨胀机、冷凝器，所述房车的发动机的尾气排出口与所述蒸发器的尾气进气口连接，所述第一单螺杆膨胀机连接有第一发电机，所述第二单螺杆膨胀本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种房车尾气循环利用系统，其特征在于，包括通过工质循环管依次循环连接的工质泵、蒸发器、第一单螺杆膨胀机、再热器、第二单螺杆膨胀机、冷凝器，所述房车的发动机的尾气排出口与所述蒸发器的尾气进气口连接，所述第一单螺杆膨胀机连接有第一发电机，所述第二单螺杆膨胀机连接有第二发电机，所述工质泵内设有有机工质，所述第一发电机连接所述房车内的速热式热水器，所述第二发电机用于为外界用电设备供电。

【技术特征摘要】
1.一种房车尾气循环利用系统，其特征在于，包括通过工质循环管依次循环连接的工质泵、蒸发器、第一单螺杆膨胀机、再热器、第二单螺杆膨胀机、冷凝器，所述房车的发动机的尾气排出口与所述蒸发器的尾气进气口连接，所述第一单螺杆膨胀机连接有第一发电机，所述第二单螺杆膨胀机连接有第二发电机，所述工质泵内设有有机工质，所述第一发电机连接所述房车内的速热式热水器，所述第二发电机用于为外界用电设备供电。2.根据权利要求1所述的房车尾气循环利用系统，其特征在于，所述房车尾气循环利用系统还包括空滤器、气-气热交换器和风机，所述气-气热交换器包括热气进气口、热气出气口、新鲜空气进气口和新鲜空气出气口，所述空滤器的进气口接入外界新鲜空气，所述空滤器的出气口与所述新鲜空气进气口连接，所述热气进气口连接在所述蒸发器和所述第一单螺杆膨胀机之间，所述热气出气口与外界大气连接，所述新鲜空气出气...

【专利技术属性】
技术研发人员：项克冲，樊向荣，张红庆，
申请(专利权)人：江西江铃汽车集团旅居车有限公司，
类型：新型
国别省市：江西,36