隔音多层衬料发动机盖阻尼板制造技术

本实用新型专利技术提供了一种隔音多层衬料发动机盖阻尼板，从外到内依次设置植绒表层、EPDM发泡隔音层、EVA发泡隔音层、尼龙布、改性环氧树脂粘合层及隔离纸。本实用新型专利技术利用表层植绒保护隔音层，防止隔音材料老化，延长阻尼板的使用寿命。EPDM发泡隔音层和EVA发泡隔音层能够有效的多层次阻碍因发动机振动产生噪音的传播。尼龙布做为整体阻尼板的骨架结构提高了阻尼板本身的韧性，使得材料因外界环境变化而不易变形。本实用新型专利技术具有结构强度高、价格低廉、耐化学腐蚀、耐热性好、发泡质量轻、尺寸稳定、减振、隔音降噪的优点，可以在汽车及相关行业使用。

Sound insulation multilayer liner engine cover damping plate

The utility model provides a damping multilayer liner engine hood damping plate. From outside to inside, flocking surface, EPDM foaming sound insulation layer, EVA foaming sound insulation layer, nylon cloth, modified epoxy resin adhesive layer and isolation paper are arranged in sequence. The utility model uses the surface flocking to protect the sound insulation layer, prevents the aging of the sound insulation material and prolongs the service life of the damping plate. The EPDM foamed sound insulation layer and the EVA foamed soundproof layer can effectively prevent the transmission of noise caused by the vibration of the engine. The skeleton structure of the nylon cloth as a whole damping plate improves the toughness of the damping plate itself, making the material difficult to deform because of the change of the external environment. The utility model has the advantages of high structural strength, low cost, chemical corrosion resistance, good heat resistance, light foaming quality, stable size, vibration absorption, sound insulation and noise reduction, and can be used in automobiles and related industries.

【技术实现步骤摘要】
隔音多层衬料发动机盖阻尼板
本技术涉及隔音降噪材料
,具体涉及一种隔音多层衬料发动机盖阻尼板。
技术介绍
在汽车制造业高速发展的今天，人们越来越关注汽车内部的噪声、振动和舒适性等直观的感觉。目前通过在车门，车顶棚，翼子板等部件内加入隔音减振材料，阻碍外界噪声，使得声音振动无法传入驾驶室内，从而降低了车内的噪声，减少了车内的振动，使得乘车人员感到舒适。但是当前常用的阻尼板往往采用简单的材料制作，消音减噪减振效果不佳，也无法满足客户的对汽车的要求。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种隔音多层衬料发动机盖阻尼板，具有结构强度高、价格低廉、耐化学腐蚀、耐热性好、发泡质量轻、尺寸稳定、减振、隔音降噪佳的优点。为解决上述技术问题，本技术提供一种隔音多层衬料发动机盖阻尼板，包括由外至内依次设置的植绒表层、EPDM发泡隔音层、EVA发泡隔音层、尼龙布、改性环氧树脂粘合层及隔离纸。汽车内部的主要噪音来源是发动机的振动出声，发动机存在自身的固有频率发生振动，噪音不仅传入到外界环境而且还会大量传入车内。虽然发动机盖本身会阻碍一部分噪音，但是效果不佳。本隔音多层衬料发动机盖阻尼板表层植绒会吸收一本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种隔音多层衬料发动机盖阻尼板，其特征在于：从外到内依次设置植绒表层、EPDM发泡隔音层、EVA发泡隔音层、尼龙布、改性环氧树脂粘合层及隔离纸。

【技术特征摘要】
1.一种隔音多层衬料发动机盖阻尼板，其特征在于：从外到内依次设置植绒表层、EPDM发泡隔音层、EVA发泡隔音层、尼龙布、改性环氧树脂粘合层及隔离纸。2.根据权利要求1所述的隔音多层衬料发动机盖阻尼板，其特征在于：所述的植绒的厚度0.5-1毫米。3.根据权利要求1所述的隔音多层衬料发动机盖阻尼板，其特征在于：所述的EVA发泡隔音层的...

【专利技术属性】
技术研发人员：李和平，倪备，郑彦明，王庆凯，肖焰，李博，
申请(专利权)人：天津市浩迪橡塑科技有限公司，
类型：新型
国别省市：天津,12