多检修回路控制装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种多检修回路控制装置，用于电梯检修运行时的控制，包括至少两个检修模块和多回路检修控制模块，多路检修控制模块一端与所有的检修模块相连，另一端与电梯主控板的检修信号接口、上行信号接口、下行信号接口相连，并依据检修模块输出的信号向所述检修信号接口、上行信号接口、下行信号接口输出相应的检修信号、上行信号或下行信号。使得本实用新型专利技术具有以下功能：1)多个检修模块的控制优先级相同；2)多个检修模块中只有切换到检修状态的检修模块动作有效；3)有多个检修控制切换到检修状态时，操作其中任一检修模块的运行按钮，均不能使轿厢运行，除非同时操作所有切换到检修状态的检修模块上相同的运行按钮，安全性高。

Multi maintenance loop control device

The utility model discloses a multi loop control device for controlling maintenance, elevator maintenance operation, including at least two maintenance module and multi loop maintenance control module, a control module is connected with one end of maintenance and maintenance of all modules, maintenance signal interface, and the other end of the elevator main control board signal interface uplink and downlink signal interface connected, and on the basis of signal maintenance module output to the maintenance signal interface, signal interface, uplink downlink signal output interface, the overhaul signal corresponding upstream signal or the downstream signal. The utility model has the following functions: 1) priority control a plurality of maintenance module; 2) a plurality of maintenance module only switch to action maintenance module maintenance condition; 3) has a plurality of maintenance control switch to maintenance state, operation of any maintenance module operation button, can make the car run, unless the simultaneous operation of all switch to the run button module maintenance maintenance state on the same, high safety.

【技术实现步骤摘要】
多检修回路控制装置
本技术涉及一种电梯检修，尤其涉及电梯检修时的检修回路控制。
技术介绍
在电梯维护过程中，电梯检修运行是电梯维护过程中常见的操作方式，但一般电梯只在电梯轿顶做了检修模块功能；在其他位置，如电梯底坑，轿厢等，并未安装检修模块，未能实现多个检修模块的控制且各检修模块的控制优先级相同的功能。单检修模块给电梯的维护带来不便，并存在安全隐患；如人员在底坑或轿厢维护电梯时，无法进行电梯检修运行，操作不便；人员在底坑或轿厢维护电梯时，轿顶人员检修运行电梯，对底坑或轿厢的维护人员带来安全隐患。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种多检修回路控制装置，可在任一个检修模块处于检修状态时，均应不能使轿厢运行，除非同时操作所有处于检修状态的检修模块上的相同控制按钮，以确保检修人员的安全且实现多检修控制。为了实现上有目的，本技术公开了一种多检修回路控制装置，用于电梯检修运行时的控制，包括至少两个检修模块和多回路检修控制模块，每一所述检修模块均包括检修控制开关、检修运行按钮、检修上行按钮、检修下行按钮，所述检修控制开关切换动作以输出正常工作信号或检修工作信号以使得所述检修模块处于正常状态或检修状态，所述检修控制开关切换至检修状态且所述检修运行按钮和检修上行按钮同时动作时输出上行控制信号，所述检修控制开关切换至检修状态且所述检修运行按钮和检修下行按钮同时动作时输出下行控制信号；所述多回路检修控制模块分别与电梯主控板的检修信号接口、上行信号接口、下行信号接口、所有所述检修模块相连，并获取所有所述检修模块的正常工作信号、检修工作信号、上行控制信号和下行控制信号，在收到任一所述检修模块输出的检修工作信号时向所述检修信号接口输出检修信号；所述多回路检修控制模块在收到所有处于检修状态的检修模块输出的上行控制信号且未收到对应所述检修模块的下行控制信号时向所述上行信号接口输出上行信号；在收到所有处于检修状态的检修模块输出的下行控制信号且未收到对应所述检修模块的上行控制信号时向所述下行信号接口输出下行信号。与现有技术相比，本技术涉及了一种具有多个检修模块的控制装置，此装置有以下功能：1)多个检修模块的控制优先级相同；2)多个检修模块中只有一个检修模块切换到“检修”状态时，则只有操作此检修模块的运行按钮有效，操作其他检修模块的运行按钮无效；3)多个检修模块中，有多个检修控制切换到“检修”状态时，操作其中任一检修模块的运行按钮，均不能使轿厢运行，除非同时操作所有(切换到“检修”状态)检修模块上的相同的运行按钮，轿厢才能运行。上述功能可解决现有检修装置的安全隐患，且实现多检修控制。较佳地，所述多回路检修控制模块还包括第一接口、第二接口、第三接口、第一紧急电动开关、第二紧急电动开关，所述第一接口接安全回路的第一端，第二接口通过所述第一紧急电动开关接所述安全回路的第二端，所述多回路检修控制模块在收到所有所述检修模块输出的正常工作信号时连通所述第一接口和第二接口，在收到任一所述检修模块输出的检修工作信号时断开所述第一接口和第二接口；所述多回路检修控制模块在收到所有所述检修模块输出的正常工作信号时从所述第三接口输出正常信号，在收到任一所述检修模块输出的检修工作信号时从所述第三接口输出检修信号，所述第三接口接所述第二紧急电动开关的第一端，所述第二紧急电动开关的第二端可选择切换至所述检修信号接口或节点c，所述第二紧急电动开关切换至所述节点c时向所述检修信号接口输出检修信号，所述第一紧急电动开关与所述第二紧急电动开关连动设置，所述第一紧急电动开关闭合时，所述第二紧急电动开关切换至节点c，所述第一紧急电动开关断开时，所述第二紧急电动开关切换至检修信号接口。正常工作时，第一紧急电动开关断开，所述第二紧急电动开关切换至检修信号接口时，检修信号接口可以获取第三接口输出的信号来确定是否进入检修状态，即可通过检修模块的相关开关和按钮进行控制，当任一检修模块切换到检修状态，第一接口和第二接口断开，安全回路中的紧急电动控制无效，且检修信号接口获取检修信号。而当所有检修模块切换到正常状态时，可依据第一紧急电动开关动作以短路安全回路从而使得轿厢停止运行，此时第二紧急电动开关切换至节点c，以使检修信号接口获取检修信号。更佳地，所述节点c分别通过紧急上行开关和紧急下行开关接电梯主控板的上行信号接口和下行信号接口，并在所述第二紧急电动开关切换至所述节点c且所述紧急上行开关或紧急下行开关动作时对应向所述上行信号接口或下行信号接口输出上行信号或下行信号。该方案使得第一紧急电动开关和第二紧急电动开关进行紧急电动时，可通过紧急上行开关和紧急下行开关控制电梯上行或下行。具体地，所述多回路检修控制模块还包括与每一所述检修模块对应的第一继电器、第二继电器、第三继电器，以及第四接口、第五接口和第六接口，每一所述检修模块的正常工作信号和检修工作信号分别接对应的所述第一继电器的线圈以控制第一继电器线圈导通，每一所述检修模块的上行控制信号接对应的所述第二继电器的线圈以控制第二继电器线圈导通，每一所述检修模块的下行控制信号接对应的所述第三继电器的线圈以控制第三继电器线圈导通，所述第一接口和第二接口之间串接有所有所述检修模块的第一继电器常开触点，第三接口输出检修信号，所述第四接口接所述上行信号接口、第五接口接所述下行信号接口，所述第六接口接高电平或低电平，所述第三接口和第六接口之间串接有所有所述检修模块的第一继电器常开触点，所述第四接口和第六接口之间串接有所有所述检修模块的第三继电器常闭触点、每一所述检修模块中第一继电器常开触点和第二继电器常开触点并联电路、所有所述检修模块的第二继电器常开触点并联电路；所述第五接口和第六接口之间串接有所有所述检修模块的第二继电器常闭触点、每一所述检修模块中第一继电器常开触点和第三继电器常开触点并联电路、所有所述检修模块的第三继电器常开触点并联电路。更佳地，所述多回路检修控制模块还包括第二紧急电动开关，所述第三接口通过所述第二紧急电动开关接所述检修信号接口。较佳地，所述检修控制开关的第一端接高电平或低电平，第二端可选择切换地连接节点a或节点b以向所述节点a或节点b输出第一控制信号，所述节点a接所述多回路检修控制模块以在所述检修控制开关选择切换至所述节点a时输出正常工作信号，在所述检修控制开关切换至所述节点b时输出检修工作信号，所述节点b接所述检修运行按钮的第一端，所述检修运行按钮的第二端分别接所述检修上行按钮和检修下行按钮的第一端，所述检修上行按钮和检修下行按钮的第二端分别接所述多回路检修控制模块，在所述节点b获得所述第一控制信号且所述检修运行按钮动作时，所述检修上行按钮或所述检修下行按钮动作可使所述多回路检修控制模块获得上行控制信号或下行控制信号。较佳地，至少两个检修模块，包括设于轿厢顶部的第一检修模块和设于电梯底坑的第二检修模块。附图说明图1是本技术第一实施例中所述多检修回路控制装置的结构框图。图2是本技术第二实施例中所述多检修回路控制装置的电路图。具体实施方式为详细说明本技术的
技术实现思路
、构造特征、所实现目的及效果，以下结合实施方式并配合附图详予说明。参考图1，本技术公开了一种多检修回路控制装置100，用于电梯检修运行本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种多检修回路控制装置，用于电梯检修运行时的控制，其特征在于：包括：至少两个检修模块，每一所述检修模块均包括检修控制开关、检修运行按钮、检修上行按钮、检修下行按钮，所述检修控制开关切换动作以输出正常工作信号或检修工作信号以使得所述检修模块处于正常状态或检修状态，所述检修控制开关切换至检修状态且所述检修运行按钮和检修上行按钮同时动作时输出上行控制信号，所述检修控制开关切换至检修状态且所述检修运行按钮和检修下行按钮同时动作时输出下行控制信号；多回路检修控制模块，分别与电梯主控板的检修信号接口、上行信号接口、下行信号接口、所有所述检修模块相连，并获取所有所述检修模块的正常工作信号、检修工作信号、上行控制信号和下行控制信号，在收到任一所述检修模块输出的检修工作信号时向所述检修信号接口输出检修信号；所述多回路检修控制模块在收到所有处于检修状态的检修模块输出的上行控制信号且未收到对应所述检修模块的下行控制信号时向所述上行信号接口输出上行信号；在收到所有处于检修状态的检修模块输出的下行控制信号且未收到对应所述检修模块的上行控制信号时向所述下行信号接口输出下行信号。

【技术特征摘要】
1.一种多检修回路控制装置，用于电梯检修运行时的控制，其特征在于：包括：至少两个检修模块，每一所述检修模块均包括检修控制开关、检修运行按钮、检修上行按钮、检修下行按钮，所述检修控制开关切换动作以输出正常工作信号或检修工作信号以使得所述检修模块处于正常状态或检修状态，所述检修控制开关切换至检修状态且所述检修运行按钮和检修上行按钮同时动作时输出上行控制信号，所述检修控制开关切换至检修状态且所述检修运行按钮和检修下行按钮同时动作时输出下行控制信号；多回路检修控制模块，分别与电梯主控板的检修信号接口、上行信号接口、下行信号接口、所有所述检修模块相连，并获取所有所述检修模块的正常工作信号、检修工作信号、上行控制信号和下行控制信号，在收到任一所述检修模块输出的检修工作信号时向所述检修信号接口输出检修信号；所述多回路检修控制模块在收到所有处于检修状态的检修模块输出的上行控制信号且未收到对应所述检修模块的下行控制信号时向所述上行信号接口输出上行信号；在收到所有处于检修状态的检修模块输出的下行控制信号且未收到对应所述检修模块的上行控制信号时向所述下行信号接口输出下行信号。2.如权利要求1所述的多检修回路控制装置，其特征在于：所述多回路检修控制模块还包括第一接口、第二接口、第三接口、第一紧急电动开关、第二紧急电动开关，所述第一接口接安全回路的第一端，第二接口通过所述第一紧急电动开关接所述安全回路的第二端，所述多回路检修控制模块在收到所有所述检修模块输出的正常工作信号时连通所述第一接口和第二接口，在收到任一所述检修模块输出的检修工作信号时断开所述第一接口和第二接口；所述多回路检修控制模块在收到所有所述检修模块输出的正常工作信号时从所述第三接口输出正常信号，在收到任一所述检修模块输出的检修工作信号时从所述第三接口输出检修信号，所述第三接口接所述第二紧急电动开关的第一端，所述第二紧急电动开关的第二端可选择切换至所述检修信号接口或节点c，所述第二紧急电动开关切换至所述节点c时向所述检修信号接口输出检修信号，所述第一紧急电动开关与所述第二紧急电动开关连动设置，所述第一紧急电动开关闭合时，所述第二紧急电动开关切换至节点c，所述第一紧急电动开关断开时，所述第二紧急电动开关切换至检修信号接口。3.如权利要求2所述的多检修回路控制装置，其特征在于：所述节点c分别通过紧急上行开关和紧急下行开关接电梯主控板的上行信...

【专利技术属性】
技术研发人员：彭云，
申请(专利权)人：快意电梯股份有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44