儿童推车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种儿童推车，其车架包括分设于两侧的侧支架和连接在两侧侧支架之间的横撑组件，横撑组件包括多根沿左右方向延伸的横撑杆，横撑杆的一端部通过第一轴枢轴连接在左侧的侧支架上，横撑杆的另一端部通过第二轴枢轴连接在右侧的侧支架上，横撑杆与左侧的侧支架之间设有多个第一弹性件，横撑杆与右侧的侧支架之间设有多个第二弹性件，该车架折叠时，每侧侧支架分别收折而实现车架的一次折叠后，车架能够在第一弹性件与第二弹性件的作用下自动地朝向横撑组件翻转收拢而完成二次折叠。这样不仅可使得车架折叠后的结构更加的紧凑，也大大地简化了车架折叠时的操作步骤，为用户的日常使用带来了极大的便利。

Children carts

The utility model discloses a stroller, including the frame on both sides of the side frame and arranged at the cross brace assembly is coupled between the two side bracket, horizontal support assembly includes a plurality of transverse struts extending in the lateral direction, transverse rod part is connected on the left side of the side bracket through a first pivot shaft, the other end the cross bar is connected on the right side of the side bracket through second axis pivot between the side bracket on the left side of the cross bar and is provided with a plurality of first elastic member between the side bracket on the right side of the cross bar and is provided with a plurality of second elastic pieces, the frame is folded, each side bracket are respectively folded and a folding frame after the frame in the first and second elastic components under the action of automatic toward the cross brace assembly turnover and folded two fold. This way not only makes the structure of the frame folded more compact, but also greatly simplifies the operation steps when the frame is folded, which brings great convenience to users' daily use.

【技术实现步骤摘要】
儿童推车
本技术涉及一种儿童推车，尤其涉及一种可二次折叠且折叠操作十分方便的儿童推车。
技术介绍
儿童推车因其便利性和实用性已经得到了广泛的应用，现有技术中，儿童推车的结构多种多样，但大多还存在折叠后体积偏大而不便于携带与存放的问题。为了使得儿童推车的体积进一步减小，目前，本申请人开发了多款儿童推车，其中均带有二次折叠功能，即在推车车架的各杆件前后方向收拢后，再沿左右方向进行横向收折，如专利CN103507846、CN104554410，如此使得车架的体积进一步缩小。但是，目前的车架在折叠时需要经过多步骤的操作，使用起来较为不便。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种可二次折叠且折叠操作十分方便的儿童推车为达到上述目的，本技术采用的技术方案是：一种儿童推车，包括具有展开状态与折叠状态的车架、设于所述车架底部的轮组件、用于将所述车架锁定在展开状态下的锁定机构，所述车架包括分设于左右两侧的两个侧支架、连接在两侧所述侧支架之间的横撑组件，每侧的所述侧支架均包括可相对转动连接的多根支架杆，所述横撑组件包括多根沿左右方向延伸的横撑杆，所述横撑杆的一端部通过第一轴枢轴连接在左侧的所述侧支架上，所述横撑杆的另一端部通过第二轴枢轴连接在右侧的所述侧支架上，所述横撑杆与左侧的所述侧支架之间设有多个用于驱使左侧的所述侧支架绕所述第一轴朝向所述横撑杆横向翻转收拢的第一弹性件，所述横撑杆与右侧的所述侧支架之间设有多个用于驱使右侧的所述侧支架绕所述第二轴朝向所述横撑杆横向翻转收拢的第二弹性件，所述车架折叠时，同一侧的多根所述支架杆相对转动靠拢而使得所述侧支架收拢从而实现所述车架的一次折叠后，所有的所述第一轴的轴心线共线延伸或平行且所有的所述第二轴的轴心线共线延伸或平行，两侧的所述侧支架分别在所述第一弹性件、第二弹性件的作用下自动地朝向所述横撑杆翻转收拢进而实现所述车架的二次折叠。优选地，所述第一弹性件为套设在所述第一轴上的第一扭簧，所述第二弹性件为套设在所述第二轴上的第二扭簧。优选地，当所述车架经所述的一次折叠后，两侧的所述侧支架相向翻转而自动地收拢至所有所述横撑杆的同一侧。进一步地，当所述车架经所述的一次折叠后，所有的所述第一轴的轴心线共线延伸，所有的所述第二轴的轴心线共线延伸，且所述第一轴的轴心线与第二轴的轴心线相互平行。优选地，每侧所述侧支架的多根所述支架杆至少包括相对转动连接的前支杆、后支杆及推杆，多根所述的横撑杆包括设于两侧的所述前支杆之间的第一横撑杆、和/或设于两侧的所述后支杆之间的第二横撑杆、和/或设于两侧的所述推杆之间的第三横撑杆。进一步地，每侧的所述侧支架还包括自前向后逐渐上倾延伸的蓬杆、沿前后方向延伸的座杆，以及拉杆，所述蓬杆的下部与所述前支杆的上部相枢轴连接，所述后支杆的上部枢轴连接在所述蓬杆上，所述座杆的前部枢轴连接在所述前支杆上且其后部枢轴连接在所述后支杆上，所述拉杆的一端部枢轴连接在所述前支杆的上部或所述蓬杆的下部上，所述拉杆的另一端部上枢轴连接有滑动件，所述的滑动件前后滑动地设于所述座杆上；所述推杆的下部枢轴连接在所述前支杆上或所述蓬杆上，当所述车架处于展开状态时，所述推杆具有自前向后逐渐上倾延伸的正向工作位置和自后向前逐渐上倾延伸的反向工作位置。更进一步地，每侧的所述侧支架还包括沿前后方向延伸且后部枢轴连接在所述前支杆或所述蓬杆上的扶手杆，两侧的所述扶手杆的前端部之间设有第四横撑杆，当所述推杆处于正向工作位置时，所述推杆与所述蓬杆相互靠拢锁定；当所述推杆处于反向工作位置时，所述推杆与所述扶手杆相互靠拢锁定。更进一步地，所述前支杆的上部、所述蓬杆的下部、所述扶手杆的后部以及所述拉杆的一端部通过同一转动关节相互转动连接在一起。作为一种具体的设置方式，两侧的所述前支杆的下部之间设有所述的第一横撑杆，两侧的所述后支杆之间设有所述的第二横撑杆，两侧的所述推杆的上部之间设有所述的第三横撑杆；两侧的所述座杆的后部之间还设有第五横撑杆，两侧所述蓬杆的上部之间还设有第六横撑杆。进一步地，所述轮组件包括分设于两侧所述前支杆下部的两组前轮、分设于两侧所述后支杆下部的两组后轮，当所述车架完成所述的二次折叠后，两侧的所述前轮沿左右方向相靠拢，两侧的所述后轮沿左右方向靠拢，且所述前轮位于所述后轮的上方。由于上述技术方案的运用，本技术与现有技术相比具有下列优点：本技术的儿童推车，其中通过在两侧的侧支架之间设置横撑组件，并通过设置第一弹性件与第二弹性件，使得车架上每侧的侧支架的各支架杆相对转动收拢而实现车架的一次折叠后，车架能够在第一弹性件与第二弹性件的作用下自动地朝向横撑组件翻转收拢而自动地实现二次折叠。这样不仅可使得车架折叠后的结构更加的紧凑，也大大地简化了车架折叠时的操作步骤，为用户的日常使用带来了极大的便利。附图说明附图1为本实施例的儿童推车展开状态下的立体图；附图2为本实施例的儿童推车展开状态下的侧视图，其中推杆处于正向工作位置；附图3为本实施例的儿童推车展开状态下的侧视图，其中推杆处于反向工作位置；附图4为本实施例的儿童推车经一次折叠后的侧视图；附图5为本实施例的儿童推车经一次折叠后的主视图；附图6为附图5中A部放大示意图；附图7为附图5中B部放大示意图；附图8为本实施例的儿童推车经二次折叠后的立体图；其中：100、侧支架；1、前支杆；2、后支杆；3、推杆；4、蓬杆；5、座杆；6、拉杆；7、滑动件（滑套）；8、扶手杆；9、转动关节；10、解锁拎带；20、前轮；30、后轮；11、第一横撑杆；12、第二横撑杆；13、第三横撑杆；14、第四横撑杆；15、第五横撑杆；16、第六横撑杆；a、b、c、d、e、f、第一轴；a’、b’、c’、d’、e’、f’、第二轴；21、第一弹性件（第一扭簧）；22、第二弹性件（第二扭簧）。具体实施方式下面结合附图和具体实施例来对本技术的技术方案作进一步的阐述。参见图1至图4所示的儿童推车，其包括具有展开状态与折叠状态的车架、设于车架底部的轮组件，以及用于将车架锁定在展开状态下的锁定机构，该车架包括分设于左右两侧的两个侧支架100、连接在两侧侧支架100之间的横撑组件。每侧的侧支架100包括多根相对转动连接的支架杆，在车架折叠时该多根支架杆相对转动收拢在一起而使得侧支架实现收折。参见图1至图3所示，具体地，每侧的侧支架100均包括前支杆1、后支杆2、推杆3、蓬杆4、座杆5和拉杆6，其中，前支杆1、蓬杆4分别自前向后逐渐上倾设置，前支杆1的上部与蓬杆4的下部相枢轴连接；后支杆2沿上下方向延伸，且后支杆2的上部枢轴连接在蓬杆4上；座杆5沿前后方向延伸，座杆5的前部枢轴连接在前支杆1上且其后部枢轴连接在后支杆2上；拉杆6沿上下方向倾斜延伸，拉杆6的上端部枢轴连接在前支杆1的上部或蓬杆4的下部上，拉杆6的下部枢轴连接有一滑动件7，滑动件7前后滑动地设于座杆5上，此处该滑动件7采用的为滑动地套设在座杆5上的滑套7。每侧的侧支架100还包括沿前后方向延伸的扶手杆8，该扶手杆8的后部枢轴连接在前支杆1的上部或蓬杆4的下部参见图1至图3所示，推杆3的下部枢轴连接在前支杆1的上部或蓬杆4的下部，且当车架处于展开状态时，推杆3具有自前向后逐渐上倾延伸的正向工作状态、和自后向前逐渐上本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种儿童推车，包括具有展开状态与折叠状态的车架、设于所述车架底部的轮组件、用于将所述车架锁定在展开状态下的锁定机构，所述车架包括分设于左右两侧的两个侧支架、连接在两侧所述侧支架之间的横撑组件，其特征在于：每侧的所述侧支架均包括可相对转动连接的多根支架杆，所述横撑组件包括多根沿左右方向延伸的横撑杆，所述横撑杆的一端部通过第一轴枢轴连接在左侧的所述侧支架上，所述横撑杆的另一端部通过第二轴枢轴连接在右侧的所述侧支架上，所述横撑杆与左侧的所述侧支架之间设有多个用于驱使左侧的所述侧支架绕所述第一轴朝向所述横撑杆横向翻转收拢的第一弹性件，所述横撑杆与右侧的所述侧支架之间设有多个用于驱使右侧的所述侧支架绕所述第二轴朝向所述横撑杆横向翻转收拢的第二弹性件，所述车架折叠时，同一侧的多根所述支架杆相对转动靠拢而使得所述侧支架收拢从而实现所述车架的一次折叠后，所有的所述第一轴的轴心线共线延伸或平行且所有的所述第二轴的轴心线共线延伸或平行，两侧的所述侧支架分别在所述第一弹性件、第二弹性件的作用下自动地朝向所述横撑杆翻转收拢进而实现所述车架的二次折叠。

【技术特征摘要】
1.一种儿童推车，包括具有展开状态与折叠状态的车架、设于所述车架底部的轮组件、用于将所述车架锁定在展开状态下的锁定机构，所述车架包括分设于左右两侧的两个侧支架、连接在两侧所述侧支架之间的横撑组件，其特征在于：每侧的所述侧支架均包括可相对转动连接的多根支架杆，所述横撑组件包括多根沿左右方向延伸的横撑杆，所述横撑杆的一端部通过第一轴枢轴连接在左侧的所述侧支架上，所述横撑杆的另一端部通过第二轴枢轴连接在右侧的所述侧支架上，所述横撑杆与左侧的所述侧支架之间设有多个用于驱使左侧的所述侧支架绕所述第一轴朝向所述横撑杆横向翻转收拢的第一弹性件，所述横撑杆与右侧的所述侧支架之间设有多个用于驱使右侧的所述侧支架绕所述第二轴朝向所述横撑杆横向翻转收拢的第二弹性件，所述车架折叠时，同一侧的多根所述支架杆相对转动靠拢而使得所述侧支架收拢从而实现所述车架的一次折叠后，所有的所述第一轴的轴心线共线延伸或平行且所有的所述第二轴的轴心线共线延伸或平行，两侧的所述侧支架分别在所述第一弹性件、第二弹性件的作用下自动地朝向所述横撑杆翻转收拢进而实现所述车架的二次折叠。2.根据权利要求1所述的儿童推车，其特征在于：所述第一弹性件为套设在所述第一轴上的第一扭簧，所述第二弹性件为套设在所述第二轴上的第二扭簧。3.根据权利要求1所述的儿童推车，其特征在于：当所述车架经所述的一次折叠后，两侧的所述侧支架相向翻转而自动地收拢至所有所述横撑杆的同一侧。4.根据权利要求3所述的儿童推车，其特征在于：当所述车架经所述的一次折叠后，所有的所述第一轴的轴心线共线延伸，所有的所述第二轴的轴心线共线延伸，且所述第一轴的轴心线与第二轴的轴心线相互平行。5.根据权利要求1至4任一所述的儿童推车，其特征在于：每侧所述侧支架的多根所述支架杆至少包括相对转动连接的前支杆、后支杆及推杆，多根所述的横撑杆包括设于两侧的所述前支杆之间的第一横撑杆、和/或设于两侧的所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：马福生，祁衡，
申请(专利权)人：好孩子儿童用品有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32