The utility model belongs to the technical field of automobile bumper, particularly protrusive bumper for automobile hydraulic buffer automatic anti-collision safety device comprises a bumper, telescopic buffering mechanism, energy absorbing component, control mechanism, and the rear end of the car telescopic buffering mechanism of anticollision beam connection buffer mechanism, telescopic front and rear end of the bumper connection control mechanism comprises a single chip, ranging machine, range finder to connect with a single chip microcontroller is connected with a telescopic buffering mechanism, energy absorbing components include second airbags, airbag first set in the automotive anti-collision beam, the first air bag is arranged on the support beam on the rear bumper, the first air bag and the telescopic buffering mechanism is arranged on the bumper and crash sensor excitation, excitation of second airbag pops, crash sensor connecting the microcontroller, bumper offered hard collision, will turn into the stage of collision, It absorbs the impact energy greatly and protects the car body and passengers.
【技术实现步骤摘要】
保险杠前伸式汽车液压缓冲自动防撞安全装置
本技术属于汽车保险杠
,具体涉及保险杠前伸式汽车液压缓冲自动防撞安全装置。
技术介绍
保险杠属于汽车安全辅助装置,安装于车身前后。发生碰撞时,保险杠可以防护车身,避免车身遭受直接冲撞。保险杠主要是刚性连接在底盘上,发生碰撞时其自身可以吸收一定能量,减缓车身损坏及人员伤亡。尽管目前保险杠的吸能作用越来越强,但是保险杠仅能进行被动式吸能缓冲。在发生轻微碰撞时能够保障车身及车内人员安全,但当发生比较大的碰撞时,利用保险杠弯曲变形耗能的弊端就会显现出来,其抗冲击能力薄弱,缓冲效果差,仍然会有较大能量传递到车身,造危及车内乘客。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是针对上述缺陷,提供保险杠前伸式汽车液压缓冲自动防撞安全装置,保险杠主动伸出,将硬性碰撞转变为阶段式碰撞,极大的吸收撞击能量,保护车体及乘客。本技术解决其技术问题采用的技术方案如下:保险杠前伸式汽车液压缓冲自动防撞安全装置,包括保险杠、伸缩缓冲机构、吸能组件、控制机构,伸缩缓冲机构后端与汽车防撞梁连接,伸缩缓冲机构前端与保险杠后端面连接,控制机构包括单片机、测距机,测距机 ...
【技术保护点】
保险杠前伸式汽车液压缓冲自动防撞安全装置,包括保险杠、伸缩缓冲机构、吸能组件、控制机构,伸缩缓冲机构后端与汽车防撞梁连接,伸缩缓冲机构前端与保险杠后端面连接,控制机构包括单片机、测距机,测距机连接单片机,单片机连接控制伸缩缓冲机构,其特征在于:所述的吸能组件包括设置在保险杠上的第一气囊、设置在汽车防撞梁上的第二气囊,第一气囊设置在保险杠后部的支撑梁上,保险杠前脸对应处设有气囊弹出口,第一气囊与伸缩缓冲机构同时激发,保险杠上设有激发第二气囊弹出的撞击传感器,撞击传感器连接单片机,第二气囊设置在汽车防撞梁中部,所述的伸缩缓冲机构为缓冲液压缸,缓冲液压缸缸身与汽车防撞梁连接,缓冲 ...
【技术特征摘要】
1.保险杠前伸式汽车液压缓冲自动防撞安全装置,包括保险杠、伸缩缓冲机构、吸能组件、控制机构,伸缩缓冲机构后端与汽车防撞梁连接,伸缩缓冲机构前端与保险杠后端面连接,控制机构包括单片机、测距机,测距机连接单片机,单片机连接控制伸缩缓冲机构,其特征在于:所述的吸能组件包括设置在保险杠上的第一气囊、设置在汽车防撞梁上的第二气囊,第一气囊设置在保险杠后部的支撑梁上,保险杠前脸对应处设有气囊弹出口,第一气囊与伸缩缓冲机构同时激发,保险杠上设有激发第二气囊弹出的撞击传感器,撞击传感器连接单片机,第二气囊设置在汽车防撞梁中部,所述的伸缩缓冲机构为缓冲液压缸,缓冲液压缸缸身与汽车防撞梁连接,缓冲液压缸输出端与支撑梁连接。2.根据权利要求1所述的保险杠前伸式汽车液压缓冲自动防撞安全装置,其特征在于:所述的第一气囊设置在支撑梁中部处,第一气囊弹出后为弧形,支...
【专利技术属性】
技术研发人员:董正国,
申请(专利权)人:常州中隆车辆配件有限公司,
类型:新型
国别省市:江苏,32
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