一种高品质汽车安全带卷簧的生产方法技术

本发明专利技术公开一种高品质汽车安全带卷簧的生产方法，包括以下操作步骤：（1）将剪切成型后的弹簧钢条表面清洗干净后，采用1000‑1100℃的温度脱碳处理15‑20min，然后空冷至室温；（2）将脱碳处理后的弹簧钢条表面均匀的喷洒上镀膜前液，镀膜前液的用量为100‑120g/m

A production method of high quality automobile safety belt coil spring

The invention discloses a production method of high quality automobile safety belt coiling, comprises the following steps: (1) the spring steel surface cleaning shear forming after clean, the temperature of 15 20min 1000 decarburization 1100 DEG C, then cooled to room temperature; (2) the spring steel surface decarburization treatment the uniform spray coating liquid, coating liquid dosage is 100 120g/m

【技术实现步骤摘要】
一种高品质汽车安全带卷簧的生产方法
本专利技术属于汽车安全带制备领域，具体涉及一种高品质汽车安全带卷簧的生产方法。
技术介绍
随着生活水平的不断提高，汽车已经由奢侈品逐渐成为了日常生活的必需品，越来越多的个人拥有了汽车这一交通工具。为了保障汽车乘驾人员的安全，在车辆制动时防止乘驾人员由于惯性前冲受到碰撞伤害，安全带已经成为了汽车的必备零部件之一，汽车安全带卷簧作为安全带中的重要部件，其性能和质量非常重要，将直接影响到自身的服役寿命和乘车人员的人身安全。通常，汽车安全带卷簧的厚度在0.20-0.25mm范围内、宽度在6-10mm范围内。因为材质的不同，汽车安全带的疲劳寿命可达到五万次以上、七万次以上和十万次以上。目前，我国汽车安全带卷簧生产的主要问题是疲劳寿命不稳定，疲劳寿命高的能达到五万次，低的甚至达不到一万次，而国际标准是疲劳寿命稳定达到五万次以上。这导致了很多中高档汽车的安全带卷簧原材料要从国外进口，冷轧-热处理工艺也照抄他国。
技术实现思路
为了提升汽车安全带卷簧的疲劳寿命，本专利技术提供一种高品质汽车安全带的制备方法。本专利技术是通过以下技术方案实现的。一种高品质汽车安全带卷簧的生产方法，包括以下操作步骤：（1）将剪切成型后的弹簧钢条表面清洗干净后，采用1000-1100℃的温度脱碳处理15-20min，然后空冷至室温；（2）将脱碳处理后的弹簧钢条表面均匀的喷洒上镀膜前液，镀膜前液的用量为100-120g/m2，自然放置2-4min，其中镀膜前液由以下重量份的组分制成：硼酸铝晶须6-9份、纳米氧化锌11-15份、水190-200份；（3）将经过步骤（2）处理的弹簧钢条放入真空室内，将真空室内的温度缓慢升至150-200℃后，保温20-30min，然后向真空室内充入硅烷气体，继续将真空室内的温度升至380-400℃后，保温处理3-4小时。具体地，上述步骤（1）中脱碳处理时，加热的设备为箱式马弗炉，介质为空气。具体地，上述步骤（2）中的镀膜前液采用以下方法制成：将硼酸铝晶须、纳米氧化锌加入至水中，采用300r/min的转速持续搅拌15min后，制得镀膜前液。具体地，上述步骤（3）中将弹簧钢条放入真空室内后，抽真空至极致后，采用氮气置换两次，然后再对真空室进行加热。由以上的技术方案可知，本专利技术的有益效果是：本专利技术制得的汽车安全带卷簧，品质较好，卷簧表面无任何划痕、损伤和锈蚀现象的存在，尤其是本专利技术制得的汽车安全带卷簧的疲劳寿命长，显著高于市售普通的汽车安全带卷簧的疲劳寿命，并且本专利技术提供的制备方法，工艺稳定，成品率高。本专利技术中，首先将弹簧钢条表面进行脱碳处理，一方面可有效的提升弹簧条的各项力学性能，而且可使得本专利技术中的镀膜前液中的硼酸铝晶须、纳米氧化锌，在其表面不易脱落，保证其在步骤（3）中镀膜时发挥效果；附着在弹簧钢片表面的硼酸铝晶须、纳米氧化锌协同作用后，提升硅薄膜在弹簧钢片表面分布的均匀性，可有效的填补弹簧钢片表面气孔，极大地提升弹簧钢片韧性，延长了其疲劳寿命。具体实施方式为了使本专利技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下实施例对本专利技术进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施方例仅仅用以解释本专利技术，并不用于限定本专利技术。实施例1一种高品质汽车安全带卷簧的生产方法，包括以下操作步骤：（1）将剪切成型后的弹簧钢条表面清洗干净后，采用1000℃的温度脱碳处理15min，然后空冷至室温；（2）将脱碳处理后的弹簧钢条表面均匀的喷洒上镀膜前液，镀膜前液的用量为100g/m2，自然放置2min，其中镀膜前液由以下重量份的组分制成：硼酸铝晶须6份、纳米氧化锌11份、水190份；（3）将经过步骤（2）处理的弹簧钢条放入真空室内，将真空室内的温度缓慢升至150℃后，保温20min，然后向真空室内充入硅烷气体，继续将真空室内的温度升至380℃后，保温处理3小时。具体地，上述步骤（1）中脱碳处理时，加热的设备为箱式马弗炉，介质为空气。具体地，上述步骤（2）中的镀膜前液采用以下方法制成：将硼酸铝晶须、纳米氧化锌加入至水中，采用300r/min的转速持续搅拌15min后，制得镀膜前液。具体地，上述步骤（3）中将弹簧钢条放入真空室内后，抽真空至极致后，采用氮气置换两次，然后再对真空室进行加热。实施例2一种高品质汽车安全带卷簧的生产方法，包括以下操作步骤：（1）将剪切成型后的弹簧钢条表面清洗干净后，采用1050℃的温度脱碳处理17min，然后空冷至室温；（2）将脱碳处理后的弹簧钢条表面均匀的喷洒上镀膜前液，镀膜前液的用量为110g/m2，自然放置3min，其中镀膜前液由以下重量份的组分制成：硼酸铝晶须8份、纳米氧化锌13份、水195份；（3）将经过步骤（2）处理的弹簧钢条放入真空室内，将真空室内的温度缓慢升至180℃后，保温25min，然后向真空室内充入硅烷气体，继续将真空室内的温度升至390℃后，保温处理3.5小时。具体地，上述步骤（1）中脱碳处理时，加热的设备为箱式马弗炉，介质为空气。具体地，上述步骤（2）中的镀膜前液采用以下方法制成：将硼酸铝晶须、纳米氧化锌加入至水中，采用300r/min的转速持续搅拌15min后，制得镀膜前液。具体地，上述步骤（3）中将弹簧钢条放入真空室内后，抽真空至极致后，采用氮气置换两次，然后再对真空室进行加热。实施例3一种高品质汽车安全带卷簧的生产方法，包括以下操作步骤：（1）将剪切成型后的弹簧钢条表面清洗干净后，采用1100℃的温度脱碳处理20min，然后空冷至室温；（2）将脱碳处理后的弹簧钢条表面均匀的喷洒上镀膜前液，镀膜前液的用量为120g/m2，自然放置4min，其中镀膜前液由以下重量份的组分制成：硼酸铝晶须9份、纳米氧化锌15份、水200份；（3）将经过步骤（2）处理的弹簧钢条放入真空室内，将真空室内的温度缓慢升至200℃后，保温30min，然后向真空室内充入硅烷气体，继续将真空室内的温度升至400℃后，保温处理4小时。具体地，上述步骤（1）中脱碳处理时，加热的设备为箱式马弗炉，介质为空气。具体地，上述步骤（2）中的镀膜前液采用以下方法制成：将硼酸铝晶须、纳米氧化锌加入至水中，采用300r/min的转速持续搅拌15min后，制得镀膜前液。具体地，上述步骤（3）中将弹簧钢条放入真空室内后，抽真空至极致后，采用氮气置换两次，然后再对真空室进行加热。对比例1不经过步骤（1）的处理，其余操作步骤与实施例1完全相同。对比例2不经过步骤（2）的处理，其余操作步骤与实施例2完全相同。对比例3不经过步骤（2）和步骤（3）的处理，其余操作步骤与实施例3完全相同。分别用各实施例和对比例对相同材质的弹簧钢片进行处理，然后按照GB/T15248-2008的方法测试制得的弹簧钢片的疲劳寿命，测试结果如表1所示：表1弹簧钢片的疲劳寿命项目应力1.90KN,疲劳寿命/万次应力2.50KN,疲劳寿命/万次应力4.00KN,疲劳寿命/万次实施例153.920.89.9对比例110.43.30.3实施例254.121.110.2对比例219.59.91.0实施例354.221.510.5对比例39.81.80.2由表1可知，本专利技术制得的弹簧钢片，品质好，疲劳寿命长，极大地推动了我国安全带卷簧行业的发展。需要说明本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种高品质汽车安全带卷簧的生产方法，其特征在于，包括以下操作步骤：（1）将剪切成型后的弹簧钢条表面清洗干净后，采用1000‑1100℃的温度脱碳处理15‑20min，然后空冷至室温；（2）将脱碳处理后的弹簧钢条表面均匀的喷洒上镀膜前液，镀膜前液的用量为100‑120g/m

【技术特征摘要】
1.一种高品质汽车安全带卷簧的生产方法，其特征在于，包括以下操作步骤：（1）将剪切成型后的弹簧钢条表面清洗干净后，采用1000-1100℃的温度脱碳处理15-20min，然后空冷至室温；（2）将脱碳处理后的弹簧钢条表面均匀的喷洒上镀膜前液，镀膜前液的用量为100-120g/m2，自然放置2-4min，其中镀膜前液由以下重量份的组分制成：硼酸铝晶须6-9份、纳米氧化锌11-15份、水190-200份；（3）将经过步骤（2）处理的弹簧钢条放入真空室内，将真空室内的温度缓慢升至150-200℃后，保温20-30min，然后向真空室内充入硅烷气体，继续将真空室内的温度...

【专利技术属性】
技术研发人员：宋建胜，杨波涛，
申请(专利权)人：安庆市枞江汽车部件制造有限公司，
类型：发明
国别省市：安徽,34