行李箱地板遮盖装置和包含该遮盖装置的汽车行李箱制造方法及图纸

本发明专利技术涉及一种用于遮盖汽车行李箱地板(12)的所述遮盖装置(40)，其包括柔性覆盖件(42)，所述覆盖件具有：彼此对置的第一边和第二边(50、52)。所述覆盖件可在回缩构造(第一边和第二边在该构造中彼此接近)和伸展构造(第一边和第二边在该构造中彼此移开)之间自由位移；由多个弹性带(54A、54B、54C)构成的回缩构造式覆盖件(42)的回位装置；以及弹性带联结网(56)，所述联结网至少部分在弹性带之间伸展。当覆盖件为回缩构造时，每个弹性带具有第一长度，当所述覆盖件为伸展构造时，所述弹性带具有第二长度，所述第二长度与所述第一长度之比大于400％且小于所述弹性带的最大相对弹性伸长率。

A suitcase floor covering device and a car suitcase containing the cover device

The invention relates to a covering device (40) for covering the car trunk floor (12), which comprises a flexible panel (42), and the panel has the opposite sides: the first side and the second side (50, 52). The panel in the retraction structure (first and second edges in the structure are close to each other) and extension (first and second edges in the structure in each other to move freely between the displacement;) is composed of a plurality of elastic bands (54A, 54B, 54C) retraction structure covering elements (42) return device; and the elastic connection network (56), the network connection is at least partially stretch the elastic band between. When the cover is retracted configuration, each having a first length with elasticity, when the cover is extensional structure, with the second length of the elastic band, the second and the length of the first length ratio of the maximum relative elongation ratio is greater than 400% and less than the elastic band.

【技术实现步骤摘要】
行李箱地板遮盖装置和包含该遮盖装置的汽车行李箱
本专利技术与用于遮盖汽车行李箱地板的遮盖装置相关，所述遮盖装置为包括柔性覆盖件的类型，所述覆盖件具有：-彼此对置的第一边和第二边。所述覆盖件可在回缩构造(第一边和第二边在该构造中沿着纵向彼此接近)和伸展构造(第一边和第二边在该构造中沿着所述纵向彼此移开)之间自由位移；-由多个具有纵向主分力的弹性带构成的回缩构造式覆盖件的回位装置。当覆盖件位于伸展构造中的时候，每个弹性带沿着伸展方向伸长；以及-弹性带联结网。所述联结网至少部分在弹性带之间伸展；当覆盖件为回缩构造时，每个弹性带具有沿弹性带伸展方向量取的第一长度，当覆盖件为伸展构造时，所述弹性带具有沿弹性带伸展方向量取的第二长度。本专利技术还涉及到包含这种遮盖装置的汽车行李箱。
技术介绍
结合已知的汽车行李箱，所遇到的问题与行李箱中的物品保持相关，以避免其摇晃。事实上，当行李箱未装满时，放置在行李箱中的物品通常未被固定或固定不良，其结果就是当汽车处于移动状态时导致行李箱中的物品摇晃，摇晃可能造成所运送物品受损。为了回答该问题，提出了采用物品保持装置。所述物品保持装置通常由弹性系留带或弹性或非本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种遮盖装置(40)，所述遮盖装置(40)用于遮盖汽车行李箱(12)的地板，并且包括柔性覆盖件(42)，所述覆盖件具有：彼此对置的第一边(50)和第二边(52)，所述覆盖件(42)可在所述第一边(50)和所述第二边(52)在其中沿纵向(X)彼此接近的回缩构造和所述第一边(50)和所述第二边(52)在其中沿纵向(X)彼此移开的伸展构造之间自由位移；由多个具有纵向主分力的弹性带(54A、54B、54C)构成的回缩构造式覆盖件(42)的回位装置，当覆盖件(42)位于伸展构造中时，每个弹性带沿着伸展方向延伸；以及弹性带(54A、54B、54C)的联结网(56)，所述联结网至少部分在所述弹性带(54A、...

【技术特征摘要】
2016.06.02 FR 16550381.一种遮盖装置(40)，所述遮盖装置(40)用于遮盖汽车行李箱(12)的地板，并且包括柔性覆盖件(42)，所述覆盖件具有：彼此对置的第一边(50)和第二边(52)，所述覆盖件(42)可在所述第一边(50)和所述第二边(52)在其中沿纵向(X)彼此接近的回缩构造和所述第一边(50)和所述第二边(52)在其中沿纵向(X)彼此移开的伸展构造之间自由位移；由多个具有纵向主分力的弹性带(54A、54B、54C)构成的回缩构造式覆盖件(42)的回位装置，当覆盖件(42)位于伸展构造中时，每个弹性带沿着伸展方向延伸；以及弹性带(54A、54B、54C)的联结网(56)，所述联结网至少部分在所述弹性带(54A、54B、54C)之间伸展，当所述覆盖件(42)位于回缩构造时，每个弹性带(54A、54B、54C)具有沿所述弹性带(54A、54B、54C)伸展方向量取的第一长度，当覆盖件(42)位于伸展构造时，所述弹性带(54A、54B、54C)具有沿所述弹性带伸展方向量取的第二长度，所述遮盖装置(40)的特征在于，所述第二长度和所述第一长度之比大于400％且小于所述弹性带(54A、54B、54C)的最大相对弹性伸长率，若超过该最大相对弹性伸长率，则所述弹性带(54A、54B、54C)不再具有弹性性能。2.根据权利要求1所述的遮盖装置(40)，其特征在于，所述联结网(56)具有沿纵向(X)的固有最大相对弹性伸长率，所述最大相对弹性伸长率小于沿其伸展方向的所述弹性带(54A、54B、54C)最大相对弹性伸长率的四分之一。3.根据权利要求1或2所述的遮盖装置(40)，其特征在于，对于每个弹性带(54A、54B、54C)，在沿所述弹性带(54A、54B、54C)伸展方向对所述弹性带(54A、54B、54C)施加的力和沿所述伸展方向弹性带(54A、54B、54C)的相对弹性伸长率之间的比率介于10牛顿和20牛顿之间。4.根据权利要求1或2所述的遮盖装置(40)，其特征在于，当所述覆盖件(42)在其展开构造中时，每个弹性带(54A、54B、54C)明显定向于纵向方位。5.根据权利要求1或2所述的遮盖装置(40)，其特征在于，每个弹性带(54A、54B、54C)从所述覆盖件(42)的所述第一边(50)伸展至覆盖件(42)的所述第二边(52)。6.根据权利要求1或2所述的遮盖装置(40)，其特征在于，联结网(56)确定了所述覆盖件(42)的所述第一边(50)和所述第二边(52)。7.一种汽车行李箱(12)，其能够容纳物品(20)，所述汽车行李箱(12)具有：彼此对置的第一边(30)和第二边(32)；地板(22)，所述地板在所述第一边和所述第二边之间伸展并确定了汽车行李箱(12)中物品(20)的接收表面(24)；以及根据权利要求1或2所述的用于地板遮盖的遮盖装置(40)，所述遮盖装置(40)的所述覆盖件(42)的所述第一边(50)固定在所述汽车行李箱(12)的所述第一边(30)处，而所述覆盖件(42)的所述第二边(52)相对于所述汽车行李箱(12)的所述地板(22)活动式安装，以便当所述覆盖件(42)位于回缩构造时能够接近所述汽车行李...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄明新，哈维尔·巴特利耶，
申请(专利权)人：佛吉亚汽车工业公司，
类型：发明
国别省市：法国,FR