车载可分离式空气净化与氧气发生器制造技术

本发明专利技术涉及车载空气处理设备技术领域，具体地说涉及车载可分离式空气净化与氧气发生器，包括机壳、小型风机、氧气发生装置、空气过滤装置、电源以及操作面板，所述的机壳正面设置有2个出风口，两侧面设置有入风口，所述的小型风机设置于机壳内部后侧，所述的氧气发生装置设置在出风口之间，所述的操作面板设置在氧气发生装置上方的机壳外壁，所述的空气过滤装置设置于小型风机与出风口之间，所述的电源内置于机壳内壁并与小型风机、氧气发生装置与操作面板相连，本发明专利技术具有车内空间占用小，实用性高，可有效改善车内空气质量，还能在危急时刻转为氧气供应装置做急救之用。

Vehicular detachable air purification and oxygen generator

The present invention relates to the technical field of vehicle air handling equipment, in particular relates to a vehicle separable air purifying and oxygen generator, which comprises a shell, a small fan, oxygen generator, air filter, power supply and operation panel, the shell is provided with a 2 air outlet two is arranged on the side surface of the air inlet, small the fan is provided on the rear side inside the casing, the oxygen generating device is arranged in the air outlet, the operation panel and the casing wall above the device in the air of oxygen, the filtering device is arranged between the small fan and the air outlet, the built-in power supply to the inner wall of the casing and small fan, oxygen is connected with the operation panel device, the invention has the advantages of small occupied space inside the vehicle, high practicability, can effectively improve the air quality inside the vehicle, but also in an emergency The moment is turned into an oxygen supply device for first aid.

【技术实现步骤摘要】
车载可分离式空气净化与氧气发生器
本专利技术涉及车载空气处理设备
，具体地说涉及车载可分离式空气净化与氧气发生器。
技术介绍
当前
技术介绍
下，车载空调的空气净化器需要车主额外购买，并固定于车厢内部，接入汽车电路系统后才能对车内空调进行净化，本身并不能对车内空气的成分进行调节，一旦车窗关闭进入室内循环模式后，室内空气的浑浊是不可逆的；即使是采用室外循环，空气净化器能做的事也十分有限；不但如此，车载空气净化器还会占用额外的车厢空间。因此对于现有的汽车而言，车载空气净化器本身不具备很好的实用性。另外一点，车辆所处环境恶劣时，诸如坠落湖中或者在大火场合，容易出现空气含氧量不足的情况，如果这种情况不能及时排除，将会对车内人员的生命安全造成严重威胁；不仅如此，在一般情况下，车主如果选择车内循环作为空调运行的模式，势必也会造成车内空气的含氧量降低的问题，影响车内人员的身体状态。因此需要一种新型设备改善这一不便之处。
技术实现思路
本专利技术结合
技术介绍
下的不足之处，提出一种实用的、使用效果好的车载可分离式空气净化与氧气发生器，有效解决了
技术介绍
中的问题。本专利技术是通过如下的方式实现目标的：车载本文档来自技高网...

【技术保护点】
车载可分离式空气净化与氧气发生器，包括机壳（1）、小型风机（2）、氧气发生装置（3）、空气过滤装置（4）、电源（5）以及操作面板（6），其特征在于，所述的机壳（1）的侧方横截面为楔形，正面两侧各设置有出风口（11），所述的机壳（1）的两个侧面对称设置有入风口（12），所述的出风口（11）之间的上部设置有操作面板（6），下部设置有氧气发生装置（3），所述的小型风机（2）设置于机壳（1）内部远离出风口（11）的一端，数量不少于1部，所述的小型风机（2）与出风口（11）之间设置有空气过滤装置（4），所述的氧气发生装置（3）包括气源存储罐（31）、氧气发生器（32）、紧急呼吸器（33）以及氧气释放槽（...

【技术特征摘要】
1.车载可分离式空气净化与氧气发生器，包括机壳（1）、小型风机（2）、氧气发生装置（3）、空气过滤装置（4）、电源（5）以及操作面板（6），其特征在于，所述的机壳（1）的侧方横截面为楔形，正面两侧各设置有出风口（11），所述的机壳（1）的两个侧面对称设置有入风口（12），所述的出风口（11）之间的上部设置有操作面板（6），下部设置有氧气发生装置（3），所述的小型风机（2）设置于机壳（1）内部远离出风口（11）的一端，数量不少于1部，所述的小型风机（2）与出风口（11）之间设置有空气过滤装置（4），所述的氧气发生装置（3）包括气源存储罐（31）、氧气发生器（32）、紧急呼吸器（33）以及氧气释放槽（34），所述的氧气存储罐（31）与氧气发生器（32）管路相连，且所述的氧气存储罐（31）线性地平行于小型风机（2）的出风方向设置，所述的紧急呼吸器（33）通过管路与氧气发生器（32）相连，且所述的紧急呼吸器（33）设置于氧气存储罐（31）下部，所述的氧气释放槽（34）通过管路与氧气发生器（32）连接，且所述的氧气释放槽（34）数量不少于2个，分别对称设置于两侧出风口（11）的下端，所述的电源（5）设置于机壳（1）内壁底端，并通过电路与小型风机（2）、氧气发生装置（3）以及操作面板（6）连接。2.根据权利要求1所述的车载可分离式空气净化与氧气发生器，其特征在于，所述的氧气存储罐（31）包括一般氧气存储罐（311）以及紧急氧气存储罐（312），所述的一般氧气存储罐（311）与紧急氧气存储罐（312）的体积比为3:1，且两者之间各自独立地与氧气发生器（32）相连，所述的一般氧气存储罐（311）储存的为压缩液态氧气，所述的紧急氧气存储罐（312）存储的为固体氧气发...

【专利技术属性】
技术研发人员：王红胜，
申请(专利权)人：深圳沃海森科技有限公司，
类型：发明
国别省市：广东,44