一种台车谷电蓄热装置制造方法及图纸

本发明专利技术是一种台车谷电蓄热装置，包括吸热介质回流口（1）、前置室（2）、加热室（3）、吸热介质出口（4）、蓄热室（5）、台车（6）、绝热保温墙（7）、吸热器汽室（8）、吸热器排管（9）、台车蓄热体（10）和加热室蓄热体（11），本发明专利技术是将用电低峰期的电能以热能的方式储存起来，再在用电高峰期将热能释放出来送到用热单位。在蓄存热能与释放热能的过程中，装置可自动调控，蓄能效率高，节约能源保护环境，使用安全可靠，寿命长，检修方便。

A kind of electric heat storage device for trolley Valley

The invention relates to a trolley valley electric thermal storage device, comprising a heat medium return port (1), (2) the front chamber and a heating chamber (3), (4), heat medium outlet chamber (5), car (6), insulation wall (7), the heat steam chamber (8) and heat pipe (9), (10) the trolley regenerator regenerator and a heating chamber (11), the present invention is to use electric low peak power of the energy stored in the peak period, and then sent to the heat released by heat unit. In the process of storing heat energy and releasing heat energy, the device can automatically control, save energy efficiently, save energy and protect environment, and use safely and reliably, with long life and convenient maintenance.

【技术实现步骤摘要】
一种台车谷电蓄热装置
本专利技术涉及将电能转化为热能蓄存的技术，尤其是涉及一种台车谷电蓄热装置，该装置使用蓄热体将用电低峰期的电能以热能的方式存储起来，再在用电高峰期将热能释放出来并送至用热单位。
技术介绍
用电有高峰期和低峰期，在用电低峰期发电厂生产的电能利用率较低，许多被浪费。随着国民经济的发展，我国的电力事业有了长足进步。1999年底装机总容量达到32.94亿KW，发电量12300亿KWh。1997年以来每年投产的大中型机组容量都在10GW以上。民用负荷逐年增大，这就使供电曲线的峰谷差加大，给发电机组的安全高效运行带来了困难，迫使电网建设蓄水调峰及燃气轮机调峰电站。而且因为很多机组在低负荷下运行，降低了运行效率及可靠性，因而也降低了经济性。随着经济的发展，燃料的使用量也在大量增加，全年的燃煤量达12.8亿吨，燃煤产生了大量灰尘，SO2及NO2，1997年全国烟尘排放量达1873×104吨，SO2排放量达2346×104吨，62%的大城市大气SO2日平均浓度超过国家三级标准。全国酸雨区面积已占国土面积的30%，华中酸雨区酸雨频率高达90%以上，其中燃煤对环境污染占的比率最大。随着本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种台车谷电蓄热装置．其特征在于，所述台车谷电蓄热装置包括封闭的空间和下设轨道（3），其中，所述封闭的空间由框架（7）分割成蓄热室（2）、加热室（5）和前置室（8）三部分；所述框架（7）内设置保温层（9）隔热保温；所述轨道（3）上架设台车（15），所述台车（15）通过减速机（4）和钢轮（6）驱动在所述蓄热室（2）、加热室（5）和前置室（8）之间往返移动；所述台车（15）上设置蓄热体（14），蓄热体（14）通过蓄热体电阻丝（13）通电加热；所述加热室（5）内设置循环供热装置，该装置由加热介质循环通道和加热室电阻丝（10）构成，所述加热介质循环通道包括加热介质回水口（1）、炉主体（11）和加热介质...

【技术特征摘要】
1.一种台车谷电蓄热装置．其特征在于，所述台车谷电蓄热装置包括封闭的空间和下设轨道（3），其中，所述封闭的空间由框架（7）分割成蓄热室（2）、加热室（5）和前置室（8）三部分；所述框架（7）内设置保温层（9）隔热保温；所述轨道（3）上架设台车（15），所述台车（15）通过减速机（4）和钢轮（6）驱动在所述蓄热室（2）、加热室（5）和前置室（8）之间往返移动；所述台车（15）上设置蓄热体（14），蓄热体（14）通过蓄热体电阻丝（13）通电加热；所述加热室（5）内设置循环供热装置，该装置由加热介质循环通道和加热室电阻丝（10）构成，所述加热介质循环通道包括加热介质回水口（1）、炉主体（11）和加热介质出口（12）构成，炉主体（11）内为加热介质，通过所述加热介质的循环对外部换热器进行供热；用电低峰期，所述台车（15）处于蓄热室（2）内，所述蓄热体（14）通过电热丝（13）加热并蓄热；加热炉主体（11）依靠加热室电阻丝（10）加热满足用电低峰期用热；用电高峰期，所有加热电阻丝断电，所述台车（1）（5）向加热室（5）移动，蓄热体（1）（4）上蓄的热能以辐射的方式传递给炉主体（11）；再次进入用电低峰期，所述台车（15）退回蓄热室（2），蓄热体（14）在蓄热室（2）内蓄热；加热炉主体（11）依靠加热室电阻丝（1）（0）加热，以保证供热不间断。2.根据权利要求...

【专利技术属性】
技术研发人员：安家顺，祝强，
申请(专利权)人：中能谷电天津新能源科技有限公司，
类型：发明
国别省市：天津,12