汽轮机隔板径向汽封装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种汽轮机隔板径向汽封装置，属于汽轮机技术领域，包括设置于所述汽轮机的隔板上的径向汽封滑块和设置于所述汽轮机的转子叶轮上的凸起挡圈，所述径向汽封滑块上安装有汽封片，所述汽封片的自由端向所述凸起挡圈延伸。本实用新型专利技术提供的汽轮机隔板径向汽封装置，可以减少汽轮机径向汽封的漏气量，并减少加工和装配的时间。

Radial seal device of steam turbine diaphragm

The utility model discloses a steam turbine diaphragm radial steam sealing device, which belongs to the technical field of steam turbine rotor impeller, raised ring including a baffle is arranged on the steam turbine on the radial seal is arranged between the slider and the turbine, the radial steam seal steam seal is installed on the slider, the free end of the steam by extending to the convex ring. The utility model provides a radial steam seal device for the steam turbine partition board, which can reduce the gas leakage of the radial steam seal of the steam turbine and reduce the processing and assembly time.

【技术实现步骤摘要】
汽轮机隔板径向汽封装置
本技术属于汽轮机
，尤其涉及一种汽轮机隔板径向汽封装置。
技术介绍
在汽轮机设计中，为了避免转子旋转时与隔板碰撞而引发事故，转子叶轮与隔板之间都留有一定的间隙。尤其是现代汽轮机组，为了增大汽轮机的灵活性，普遍增大了转子叶轮与隔板之间的轴向间隙，但是，传统的径向汽封已经不能满足现在的实际情况，该部分的漏气量随之增加，干扰主气流的流动方向，降低了汽轮机的效率。为了减小因轴向间隙增加带来的影响，现代汽轮机设计中广泛采用了隔板径向汽封装置，图1、图2、图3是近年来主要采用的三种隔板径向汽封装置的结构示意图。如图1所示，一种汽轮机隔板径向汽封装置，其需要在动叶片11根部加工汽封齿12，在一定程度上减小了汽封的轴向间隙，起到了密封作用，但是，效果不是很理想。如图2所示，另一种汽轮机隔板径向汽封装置，其是在隔板21和转子叶轮22上分别加工，互相配合形成一种汽封齿23的效果，但是为了避免隔板21和转子叶轮22之间动静碰撞发生事故，必须保证转子叶轮22和隔板21的间隙，所以该径向汽封的密封效果也不是很理想。如图3所示，第三种汽轮机隔板径向汽封装置，其是在图2的基础上改进的一种径向汽封装置，也是现在最常用的一种，在隔板31上加工出环形槽，然后将径向汽封滑块33由隔板31中分面的槽口旋进隔板31的环形槽中，并在径向汽封滑块33内侧嵌入弹簧片34，该设计可以允许径向汽封滑块33在径向有一定量的位移，在转子叶轮32与隔板31上的径向汽封滑块33出现动静部分的碰撞时有一定的缓冲作用，因此该种径向汽封的间隙相对图2中的可以稍小一点，有较好的密封效果。但是，由图3也可以看出，该径向汽封装置比较复杂，对加工的精度要求也比较高，加工和装配都很费时间。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是：提供一种汽轮机隔板径向汽封装置，可以减少汽轮机径向汽封的漏气量，并减少加工和装配的时间。为解决上述技术问题，本技术的技术方案是：汽轮机隔板径向汽封装置，包括设置于所述汽轮机的隔板上的径向汽封滑块和设置于所述汽轮机的转子叶轮上的凸起挡圈，所述径向汽封滑块上安装有汽封片，所述汽封片的自由端向所述凸起挡圈延伸。作为一种改进，所述径向汽封滑块上设有沟槽，所述汽封片通过汽封片压线镶嵌在所述沟槽内。作为一种改进，所述汽封片的自由端倾斜设置。作为进一步的改进，所述汽封片的自由端与所述隔板径向之间的夹角为45°。作为一种改进，所述隔板上设有环形槽，所述径向汽封滑块安装于所述环形槽内。采用了上述技术方案后，本技术的有益效果是：由于汽轮机隔板径向汽封装置包括设置于所述汽轮机的隔板上的径向汽封滑块和设置于所述汽轮机的转子叶轮上的凸起挡圈，所述径向汽封滑块上安装有汽封片，所述汽封片的自由端向所述凸起挡圈延伸，因而采用汽封片可以在转子叶轮与隔板上的径向汽封滑块出现动静部分的碰撞时有一定的缓冲作用，因此汽封间隙可以设计的更小一点，有更好的密封效果；同时，采用汽封片可以大大减少加工的装配的复杂程度和时间，从而缩短整个生产周期。本技术提供的汽轮机隔板径向汽封装置，可以减少汽轮机径向汽封的漏气量，并减少加工和装配的时间。由于所述径向汽封滑块上设有沟槽，所述汽封片通过汽封片压线镶嵌在所述沟槽内，因而采用汽封片压线的方式安装汽封片，使得装配简单。附图说明图1是现有技术提供的一种汽轮机隔板径向汽封装置的结构示意图；图2是现有技术提供的另一种汽轮机隔板径向汽封装置的结构示意图；图3是现有技术提供的第三种汽轮机隔板径向汽封装置的结构示意图；图4是本技术提供的汽轮机隔板径向汽封装置的结构示意图；图中：11-动叶片，12-汽封齿；21-隔板，22-转子叶轮,23-汽封齿；31-隔板，32-转子叶轮，33-径向汽封滑块，34-弹簧片；41-径向汽封滑块，42-隔板，43-汽封片，44-转子叶轮，45-凸起挡圈。具体实施方式为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本技术进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本技术，并不用于限定本技术。如图4所示，一种汽轮机隔板径向汽封装置，包括径向汽封滑块41，该汽轮机的隔板42上设有环形槽，径向汽封滑块41安装于环形槽内，具体的，在装配时，径向汽封滑块41可以沿隔板42的中分面环形槽口滑入环形槽内。径向汽封滑块41上安装有汽封片43，具体的，在径向汽封滑块41上设有沟槽，汽封片43通过汽封片压线(图中未示出)镶嵌在沟槽内，汽封片压线可以可以采用钢丝线等等，其设置在汽封片43与沟槽之间的间隙，采用汽封片压线的方式安装汽封片43，使得装配简单。在汽轮机的转子叶轮44上设有凸起挡圈45，该汽封片43的自由端向凸起挡圈45延伸，且汽封片43的自由端与凸起挡圈45之间设有间隙；该汽封片43的自由端倾斜设置，优选的，汽封片43的自由端与隔板42径向之间的夹角为45°。汽封片43可以在转子叶轮44与隔板42上的径向汽封滑块41出现动静部分的碰撞时有一定的缓冲作用，因此汽封间隙可以设计的更小一点，有更好的密封效果；同时，采用汽封片43可以大大减少加工的装配的复杂程度和时间，从而缩短整个生产周期。本技术提供的汽轮机隔板径向汽封装置，可以减少汽轮机径向汽封的漏气量，并减少加工和装配的时间。以上所述仅为本技术的较佳实施例而已，并不用以限制本技术，凡在本技术的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
汽轮机隔板径向汽封装置，包括设置于所述汽轮机的隔板上的径向汽封滑块和设置于所述汽轮机的转子叶轮上的凸起挡圈，其特征在于，所述径向汽封滑块上安装有汽封片，所述汽封片的自由端向所述凸起挡圈延伸。

【技术特征摘要】
1.汽轮机隔板径向汽封装置，包括设置于所述汽轮机的隔板上的径向汽封滑块和设置于所述汽轮机的转子叶轮上的凸起挡圈，其特征在于，所述径向汽封滑块上安装有汽封片，所述汽封片的自由端向所述凸起挡圈延伸。2.根据权利要求1所述的汽轮机隔板径向汽封装置，其特征在于，所述径向汽封滑块上设有沟槽，所述汽封片通过汽封片压线镶嵌在所述沟槽...

【专利技术属性】
技术研发人员：王立君，
申请(专利权)人：山东雷诺特动力科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：山东,37