一种滑板车的把手折叠机构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种滑板车的把手折叠机构，包括把手安装座、第一把手和第二把手，第一把手与第二把手轴接在把手安装座上，特点是第一把手上设置有第一齿轮，第二把手上设置有与第一齿轮相啮合的第二齿轮，把手安装座上设置有用于限制第一把手与第二把手转动的锁止机构；优点是第一把手与第二把手轴接在把手安装座上，把手安装座内设置有用于限制第一把手与第二把手转动的锁止机构，整体结构简单，折叠或展开操作方便，搬运更加方便。

【技术实现步骤摘要】
一种滑板车的把手折叠机构
本技术涉及一种滑板车，尤其是涉及一种滑板车的把手折叠机构。
技术介绍
滑板车是一种简单的省力运动机械，包括把手，立柱和踏板，现有的大多数的滑板车的把手都不具有折叠的功能，在滑板车收起时把手占用空间，搬运较不便，也有一些把手可以折叠，但是结构复杂，操作不便。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种结构简单，折叠方便的滑板车的把手折叠机构。本技术解决上述技术问题所采用的技术方案为：一种滑板车的把手折叠机构，包括把手安装座、第一把手和第二把手，所述的第一把手与所述的第二把手轴接在所述的把手安装座上，所述的第一把手上设置有第一齿轮，所述的第二把手上设置有与所述的第一齿轮相啮合的第二齿轮，所述的把手安装座上设置有用于限制所述的第一把手与所述的第二把手转动的锁止机构。本技术的进一步优选方案为：所述的锁止机构包括推钮、T型推杆和复位弹簧，所述的推钮贴设在所述的把手安装座的外壁上并与其上下滑动连接，所述的T型推杆的底部与所述的推钮固定连接，所述的T型推杆的顶部沿竖直方向设置在所述的把手安装座内，所述的复位弹簧设置在所述的把手安装座内并顶设在所述的T型推杆与所述的把手安装座的内壁之间，所述的第一把手和所述的第二把手共同形成有与所述的T型推杆相适配的第一限位卡槽和第二限位卡槽，所述的T型推杆分别与所述的第一限位卡槽和所述的第二限位卡槽卡接配合。本技术的进一步优选方案为：所述的第一把手上开设有呈半圆柱状的第一凹槽，所述的第二把手上开设有呈半圆柱状的第二凹槽，所述的第一凹槽与所述的第二凹槽相配合形成所述的第一限位卡槽，所述的第一把手上开设有呈半圆柱状的第三凹槽，所述的第二把手上开设有呈半圆柱状的第四凹槽，所述的第三凹槽与所述的第四凹槽相配合形成所述的第二限位卡槽。与现有技术相比，本技术的优点在于第一把手与第二把手轴接在把手安装座上，把手安装座内设置有用于限制第一把手与第二把手转动的锁止机构，整体结构简单，折叠或展开操作方便，搬运更加方便。附图说明图1为本技术的整体结构爆炸图；图2为本技术在展开状态下的结构示意图；图3为本技术在折叠状态下的结构示意图；图4为本技术中推钮下推状态下的局部剖视图；图5为本技术中推钮复位状态下的局部剖视图。具体实施方式以下结合附图实施例对本技术作进一步详细描述。如图所示，一种滑板车的把手折叠机构，包括把手安装座1、第一把手2和第二把手3，第一把手2与第二把手3轴接在把手安装座1上，第一把手2上设置有第一齿轮21，第二把手3上设置有与第一齿轮21相啮合的第二齿轮31，把手安装座1上设置有用于限制第一把手与第二把手转动的锁止机构，锁止机构包括推钮41、T型推杆42和复位弹簧43，推钮41贴设在把手安装座1的外壁上并与其上下滑动连接，T型推杆42的底部与推钮41固定连接，T型推杆42的顶部沿竖直方向设置在把手安装座1内，复位弹簧43设置在把手安装座1内并顶设在T型推杆42与把手安装座1的内壁之间，第一把手2和第二把手3共同形成有与T型推杆相适配的第一限位卡槽和第二限位卡槽，T型推杆42分别与第一限位卡槽和第二限位卡槽卡接配合，第一把手2上开设有呈半圆柱状的第一凹槽22，第二把手3上开设有呈半圆柱状的第二凹槽32，第一凹槽22与第二凹槽32相配合形成第一限位卡槽，第一把手2上开设有呈半圆柱状的第三凹槽23，第二把手3上开设有呈半圆柱状的第四凹槽33，第三凹槽23与第四凹槽33相配合形成第二限位卡槽。工作原理：在使用滑板车时，把手处于打开状态，T型推杆卡接在第一凹槽与第二凹槽相配合所形成的第一限位卡槽内，把手无法转动，要收起滑板车时，下压推杆，推杆向下滑动，带动T型推杆向下滑动从第一限位卡槽中脱离，此时，第一把手和第二把手可以转动，转动至第一把手与第二把手处于贴合状态，在复位弹簧的作用力下，T型推杆被推入第三凹槽与第四凹槽相配合所形成的第二限位卡槽内，把手无法转动，完成收折。以上对本技术所提供的一种滑板车的把手折叠机构进行了详细介绍，本文中应用了具体个例对本技术的原理及实施方式进行了阐述，以上实施例的说明只是用于帮助理解本技术及核心思想。应当指出，对于本
的普通技术人员来说，在不脱离本技术原理的前提下，还可以对本技术进行若干改进和修饰，这些改进和修饰也落入本技术权利要求的保护范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种滑板车的把手折叠机构，包括把手安装座、第一把手和第二把手，所述的第一把手与所述的第二把手轴接在所述的把手安装座上，其特征在于：所述的第一把手上设置有第一齿轮，所述的第二把手上设置有与所述的第一齿轮相啮合的第二齿轮，所述的把手安装座上设置有用于限制所述的第一把手与所述的第二把手转动的锁止机构。

【技术特征摘要】
1.一种滑板车的把手折叠机构，包括把手安装座、第一把手和第二把手，所述的第一把手与所述的第二把手轴接在所述的把手安装座上，其特征在于：所述的第一把手上设置有第一齿轮，所述的第二把手上设置有与所述的第一齿轮相啮合的第二齿轮，所述的把手安装座上设置有用于限制所述的第一把手与所述的第二把手转动的锁止机构。2.根据权利要求1所述的一种滑板车的把手折叠机构，其特征在于：所述的锁止机构包括推钮、T型推杆和复位弹簧，所述的推钮贴设在所述的把手安装座的外壁上并与其上下滑动连接，所述的T型推杆的底部与所述的推钮固定连接，所述的T型推杆的顶部沿竖直方向设置在所述的把手安装座内，所述的复位弹簧设置在所...

【专利技术属性】
技术研发人员：王德生，
申请(专利权)人：王德生，
类型：新型
国别省市：浙江,33