一种施工排架移动小车制造技术

技术编号:16742710 阅读:24 留言:0更新日期:2017-12-08 14:47
本实用新型专利技术提供一种施工排架移动小车,包括车架、脚轮、移动托架、齿条、减速箱及摇把,所述车架包括横架和立架,所述脚轮固定在横架上,在立架上设置有齿条,所述移动托架与减速箱相连接,所述移动托架套接在车架立架上,所述减速箱设置有摇把,所述摇把与齿条相咬合,通过移动托架与施工排架固定,实现移动小车的固定,通过减速箱、摇把及齿条调整移动托架的高度,实现施工排架脱离地面,进而实现施工排架的移动。所述施工排架移动小车使用,减少了施工排架重复搭设拆除的工序,节约了施工成本,加快了施工进度。

【技术实现步骤摘要】
一种施工排架移动小车
本技术涉及施工排架施工方法,尤其是涉及施工排架移动装置。
技术介绍
目前在建筑施工领域,墙体施工经常需要搭设施工排架,一次搭设施工排架时材料量需要大,不利于节约成本;分段搭设施工排架时,重复搭设拆除工作量大,人工费高,施工周期长。
技术实现思路
本技术提供了一种施工排架移动小车,采用分段搭设施工排架,利用移动小车移动施工排架,可以实现节约施工排架材料,减少排架搭设拆除工作量,可以加快施工进度,其技术方案如下所述:一种施工排架移动小车,包括车架、脚轮、移动托架、齿条、减速箱及摇把,所述车架包括横架和立架,所述脚轮固定在横架上,在立架上设置有齿条,所述移动托架与减速箱相连接,所述移动托架套接在车架立架上,所述减速箱设置有摇把,所述摇把与齿条相咬合,通过移动托架与施工排架固定,实现移动小车的固定,通过减速箱、摇把及齿条调整移动托架的高度,实现施工排架脱离地面,进而实现施工排架的移动。所述车架是由方钢焊接而成,其立架与移动托架套接,与齿条焊接连接,其横架与脚轮铆接。所述移动托架通过钢板,与减速箱螺栓固定连接,并套接在车架立架上。所述脚轮两侧、顶部设有夹板和顶板,夹板与顶板焊接连接;所述车架底部焊有连接钢板,所述脚轮顶板与车架连接钢板螺栓连接。本技术提供的施工排架移动小车,与分段搭设的施工排架固定,可以实现施工排架整体移动至下个施工部位,减少了施工排架搭设拆除工作量,加快了施工进度。附图说明图1是所述施工排架移动小车的示意图;图2是施工排架移动图;图中:1-车架;2-移动托架;3-脚轮;4-齿条;5-减速箱;6-摇把。具体实施方式下面结合附图,对本技术进行详细的解释。所述施工排架移动小车如图1所示,包括车架1、脚轮3、移动托架2、齿条4、减速箱5及摇把6。所述车架1是由方钢焊接而成,与移动托架2套接,与齿条4焊接连接,与脚轮3螺栓连接。所述移动托架2通过钢板,与减速箱5螺栓连接,并套接在车架1立架上。所述减速箱5设有摇把6,并与移动托架2固定,所述摇把6与齿条4咬合。所述脚轮3两侧、顶部设有夹板、顶板,夹板与顶板焊接连接;所述车架1底部焊有连接钢板,与脚轮3顶板螺栓连接。图2是给出了一种排架移动小车与施工排架配置数量,实际施工时可以根据施工排架搭设的高度、宽度调整排架移动小车的数量、方位,保证施工排架移动稳定、安全移动。通过此项技术的应用,采用分段搭设施工排架时,利用移动小车移动施工排架,可以实现节约施工排架材料,减少排架搭设拆除工作量,可以加快施工进度。以上所述,仅为本技术较佳的具体实施方式,但本技术的保护范围并不局限于此,任何熟悉本
的技术人员在本技术披露的技术范围内,可轻易想到的变化或替换,都应该涵盖在本技术的保护范围之内。因此,本技术的保护范围应该以权利要求书的保护范围为准。本文档来自技高网
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一种施工排架移动小车

【技术保护点】
一种施工排架移动小车,其特征在于:包括车架、脚轮、移动托架、齿条、减速箱及摇把,所述车架包括横架和立架,所述脚轮固定在横架上,在立架上设置有齿条,所述移动托架与减速箱相连接,所述移动托架套接在车架立架上,所述减速箱设置有摇把,所述摇把与齿条相咬合,通过移动托架与施工排架固定,实现移动小车的固定,通过减速箱、摇把及齿条调整移动托架的高度,实现施工排架脱离地面,进而实现施工排架的移动。

【技术特征摘要】
1.一种施工排架移动小车,其特征在于:包括车架、脚轮、移动托架、齿条、减速箱及摇把,所述车架包括横架和立架,所述脚轮固定在横架上,在立架上设置有齿条,所述移动托架与减速箱相连接,所述移动托架套接在车架立架上,所述减速箱设置有摇把,所述摇把与齿条相咬合,通过移动托架与施工排架固定,实现移动小车的固定,通过减速箱、摇把及齿条调整移动托架的高度,实现施工排架脱离地面,进而实现施工排架的移动。2.根据权利要求...

【专利技术属性】
技术研发人员:李建彬左秋平赵文喜王建国张霞卢天明葛文杰王永辉查彦宇袁振张斌
申请(专利权)人:中国葛洲坝集团国际工程有限公司
类型:新型
国别省市:北京,11

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