一种电池管理系统及方法技术方案

本发明专利技术公开一种电池管理系统，用于管理一个电池模块的充电及放电过程，其包括至少一个电池从控模块及一个电池主控模块。每个电池从控模块用于监测该电池模块中的单体电池的参数。该电池主控模块用于根据该至少一个电池从控模块所获得的参数，确定该电池模块两端的总电压，并判断该电池模块是否出现异常。另外，本发明专利技术还涉及一种电池管理方法。本发明专利技术的有益效果在于：能在电池模块出现异常时提前发现，有效保护用户的人身安全。

【技术实现步骤摘要】
一种电池管理系统及方法
本专利技术涉及电池
，尤其涉及一种电池管理系统及方法。
技术介绍
随着国家对新能源产业的大力扶持，电动汽车的销售量得到快速增长。2016年，我国电动汽车的产量为50.7万辆，预计在2020年我国电动汽车将达到200万辆。然而，现阶段电动汽车经常发生漏电事故，造成用户触电，这给用户的人身安全造成很大的威胁，同时也极大地影响了电动汽车的销售量。经调查表明80％以上的漏电事故是由于电动汽车的电池模块出现故障时无法提前发现所造成的。鉴于以上弊端，实有必要提供一种电池管理系统及方法以克服以上缺陷。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种电池管理系统及方法，能在电池模块出现故障时提前发现，防止电动汽车漏电，有效保护用户的人身安全。为了实现上述目的，本专利技术提供一种电池管理系统，用于管理一个电池模块的充电及放电过程，其包括至少一个电池从控模块及一个电池主控模块。每个电池从控模块用于监测该电池模块中的单体电池的参数。该电池主控模块用于根据该至少一个电池从控模块所获得的参数，确定该电池模块的总电压，并判断该电池模块是否出现故障。本专利技术还提供一种电池管理方法本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种电池管理系统，用于管理一个电池模块的充电及放电过程，其特征在于，该电池管理系统包括至少一个电池从控模块及一个电池主控模块；每个电池从控模块用于监测该电池模块中的单体电池的参数；该电池主控模块用于根据该至少一个电池从控模块所获得的参数，计算该电池模块的总电压，并判断该电池模块是否出现异常。

【技术特征摘要】
1.一种电池管理系统，用于管理一个电池模块的充电及放电过程，其特征在于，该电池管理系统包括至少一个电池从控模块及一个电池主控模块；每个电池从控模块用于监测该电池模块中的单体电池的参数；该电池主控模块用于根据该至少一个电池从控模块所获得的参数，计算该电池模块的总电压，并判断该电池模块是否出现异常。2.如权利要求1所述的电池管理系统，其特征在于：该电池管理系统还包括一个充电正极端、一个充电负极端、一个放电正极端及一个放电负极端，该充电正极端及该充电负极端均与一个高压充电桩电连接，用于接收该高压电桩所提供的高压电；该放电正极端及该放电负极端分别与该负载的电连接，用于将该电池模块所提供的高压电传输给该负载。3.如权利要求2所述的电池管理系统，其特征在于：该电池管理系统还包括一个充电回路继电器、一个放电回路继电器、一个总继电器及一个开关模块，该充电回路继电器的动触点与该电池模块的正极电连接，该充电回路继电器的静触点与该充电正极端电连接；该放电回路继电器的动触点与该电池模块的正极电连接，该放电回路继电器的静触点与该放电正极端电连接；该总继电器的动触点与该电池模块的负极电连接，该总继电器的静触点与该充电负极端及该放电负极端电连接；该开关模块与该电池主控模块电连接，该电池主控模块用于控制该开关模块、该充电回路继电器、该放电回路继电器及该总继电器的动作，并根据该开关模块、该充电回路继电器、该放电回路继电器及该总继电器的动作检测该电池模块的总电压或该充电回路继电器的电压。4.如权利要求3所述的电池管理系统，其特征在于：该电池管理系统还包括一个预充继电器、一个电阻及一个预充电容，该预充继电器的动触点与该电池模块的正极电连接，该预充继电器的静触点通过该电阻与该放电正极端电连接；该预充电容与该负载并联，该电池主控模块还用于控制该预充继电器的动作，并用于根据该开关模块及该预充继电器...

【专利技术属性】
技术研发人员：王云飞，武宽，李庆尧，
申请(专利权)人：深圳市佰控技术有限公司，
类型：发明
国别省市：广东,44