混凝土预制桥板生产设备制造技术

本发明专利技术涉及桥梁隧道建筑用预制件制作技术领域。一种混凝土预制桥板生产设备，包括依次设置的内设有水泥桥板成型模具的蒸汽棚和钢索张紧机构，钢索张紧机构包括底座、设置于底座上的滑轨、滑动连接在滑轨上的拉杆和驱动拉杆在滑轨上滑动的驱动缸，拉杆设有沿滑轨延伸方向延伸的钢索过孔，钢索过孔远离蒸汽棚的一端设有锥面段和同锥面段配合的锥形卡头，锥形卡头设有沿轴向延伸的夹持通孔，锥形卡头由至少两块沿锥形卡头周向分布的夹持块拼接在一起而合围成夹持通孔，所述底座设有安装孔。本发明专利技术具有张紧钢索时省力且能够提高固化速度的优点，解决了混凝土预制桥板制作过程中人工张紧钢索费力和固化速度慢的问题。

【技术实现步骤摘要】
混凝土预制桥板生产设备
本专利技术涉及桥梁隧道建筑用预制件制作
，尤其涉及一种混凝土预制桥板生产设备。
技术介绍
在桥梁的隧道等的制作方法中，有一种为先预制桥板，然后运送至现场拼接。在转轴桥梁的混凝土预制桥板时、有的需要将钢索张紧且沿桥板长度方向穿设在混凝土预制桥板的孔内。现有的制作混凝土预制桥板为通过将水泥桥板成型模具放在室外场地上，然后搁置上港囧骨架、再倒入混凝土后自然硬化而成。钢索为通过人拉而实现张紧。故现有的混凝土预制桥板制作方式存在以下不足：张紧钢索时费力；硬化时间长。
技术实现思路
本专利技术提供了一种张紧钢索时省力且能够提高硬化速度的混凝土预制桥板生产设备，解决了混凝土预制桥板制作过程中人工张紧钢索费力和硬化速度慢的问题。以上技术问题是通过下列技术方案解决的：一种混凝土预制桥板生产设备，包括水泥桥板成型模具，其特征在于，还包括蒸汽棚和位于蒸汽棚一端的钢索张紧机构，所述水泥桥板成型模具位于所述蒸汽棚内，所述钢索张紧机构包括底座、设置于底座上的滑轨、滑动连接在滑轨上的拉杆和驱动拉杆在滑轨上滑动的驱动缸，所述拉杆设有沿滑轨延伸方向延伸的钢索过孔，所述钢索过孔远离蒸汽棚的一端本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种混凝土预制桥板生产设备，包括水泥桥板成型模具，其特征在于，还包括蒸汽棚和位于蒸汽棚一端的钢索张紧机构，所述水泥桥板成型模具位于所述蒸汽棚内，所述钢索张紧机构包括底座、设置于底座上的滑轨、滑动连接在滑轨上的拉杆和驱动拉杆在滑轨上滑动的驱动缸，所述拉杆设有沿滑轨延伸方向延伸的钢索过孔，所述钢索过孔远离蒸汽棚的一端设有锥面段和同锥面段配合的锥形卡头，所述锥形卡头设有沿轴向延伸的夹持通孔，所述锥形卡头由至少两块沿锥形卡头周向分布的夹持块拼接在一起而合围成所述夹持通孔，所述底座设有安装孔。

【技术特征摘要】
1.一种混凝土预制桥板生产设备，包括水泥桥板成型模具，其特征在于，还包括蒸汽棚和位于蒸汽棚一端的钢索张紧机构，所述水泥桥板成型模具位于所述蒸汽棚内，所述钢索张紧机构包括底座、设置于底座上的滑轨、滑动连接在滑轨上的拉杆和驱动拉杆在滑轨上滑动的驱动缸，所述拉杆设有沿滑轨延伸方向延伸的钢索过孔，所述钢索过孔远离蒸汽棚的一端设有锥面段和同锥面段配合的锥形卡头，所述锥形卡头设有沿轴向延伸的夹持通孔，所述锥形卡头由至少两块沿锥形卡头周向分布的夹持块拼接在一起而合围成所述夹持通孔，所述底座设有安装孔。2.根据权利要求1所述的混凝土预制桥板生产设备，其特征在于，所述安装孔中穿设有插地脚，所述插地脚包括档杆座、地桩和两根档杆，所述两根档杆的中部通过销铰接在一起，所述销同所述档杆座连接在一起，所述地桩的表面设有外螺纹，所述地桩螺纹连接在所述档杆座上，所述地桩沿所述销的径向同所述两根档杆都对齐。3.根据权利要求2所述的混凝土预制桥板生产设备，其特征在于，所述两根档杆为第一档杆和第二档杆，所述第一档杆包括中间段和两个端头，所述中间段的两端都设有通孔，所述通孔沿销周向延伸且贯穿中间段，所述中间段的两个端面上都设有连通所述通孔的插孔，所述端头的一端设有滑杆，所述两个端头通过滑杆一一对应地插接在所述插孔内连接在所述中间段的两端，所述滑杆的内端位于所述通孔内，所述第二档杆设有两个可一一对应地插入所述中间段两端的所述通孔内去顶滑杆从而驱动端头同所述中间段分离的顶块。4.根据权利要求3所述的混凝土预制桥板生产设备，其特征在于，所述顶块靠近所述销一端的端面和所述通孔靠近所述销一端的端面位于同一以所述销为轴的圆柱面上。5.根据权利要求1或2或...

【专利技术属性】
技术研发人员：张六一，夏辉，周桥，刘立海，吴圳，王忠亮，杨康，尤琦，周泽哲，
申请(专利权)人：中交二航局第四工程有限公司安徽分公司，
类型：发明
国别省市：安徽,34