用鲁宁管输原油减压渣油生产道路沥青方法技术

技术编号:1673387 阅读:319 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本发明专利技术提供一种用鲁宁管输原油减压渣油为原料生产符合SY1661—77指标的道路沥青60号乙的简易工艺方法。该方法只需将减压渣油作适当处理,就可生产出延度值达40厘米以上其余各项指标都符合SY1661~77部颁标准的道路沥青60号乙。(*该技术在2008年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于石油炼制领域用减压渣油为原料,采用氧化法或溶剂脱沥青法生产各种用途的沥青是传统的沥青生产工艺方法。从现有的资料看,以鲁宁管输原油减压渣油为原料生产道路沥青的合理工艺方法尚未解决。如《石油炼制》1988年第二期62页公开发表的资料指出,鲁宁管输原油减压渣油含蜡量高,胶质含量低,不宜用来生产道路沥青,因其延度值仅在10~13厘米之间。又如安庆炼油厂用该种减压渣油生产道路沥青60号乙的企业指标、规定延度值在10-20厘米为合格,与部颁标准SY1661-77规定的道路沥青60号乙延度值不低于40厘米的要求相比,差值在20厘米以上。以上情况表明,用鲁宁管输原油减压渣油生产道路沥青的关键问题是延度难于达到道路沥青的标准,本专利技术提供了解决这一问题的简易方法。本专利技术的目的是提供一种简易的沥青生产工艺方法,该方法不采用氧化法工艺和溶剂脱沥青工艺,只需将鲁宁管输原油减压渣油经适当处理后就可得到符合SY1661-77标准的道路沥青60号乙或延度值相当的沥青调合组分。本专利技术的特征是将现有的减压渣油延迟减粘技术和现有的减压蒸馏技术相结合。利用能降低减压渣油粘度的延迟减粘装置,使渣油中的饱和烃进行轻度裂化,再通过减压蒸馏拨出裂化产物,可使蒸馏残渣中的油分减少、蜡含量减少,而芳香烃、胶质、沥青质含量则相对增加,结果使延度提高,同时针入度、软化点也得到改善。现有延迟减粘技术可将鲁宁管输原油减压渣油的粘度降低55~64%(即减粘率为55~64%)。本专利技术是先将减压渣油在延迟减粘装置中将其粘度降低55~64%,然后将达到该减粘率的减粘渣油利用现有减压蒸馏技术蒸馏出541℃以前的馏分(蜡油),其蒸馏残渣即为道路沥青,其各项指标都可符合SY1661-77道路沥青60号乙要求。延度值可达40厘米以上。蒸馏出541℃以前的馏分(蜡油)(其量占减粘渣油的20%以上)可作为催化裂化的原料进行二次加工。沥青产品三项主要指标(延度、针入度、软化点)可通过改变拔出温度进行调节。与传统的沥青生产工艺方法相比、本专利技术简化了沥青生产流程,从而可节省投资、降低能耗和成本,同时还可回收催化裂化原料。实施例将延迟减粘工业装置出来的减粘率达到55~64%的减粘渣油在实验室中按SY2052-79减压馏程测定方法,在0.27~0.33KPa(2~2.5毫米汞柱)的残压下进行减压蒸馏。拔出541℃以前的馏分。所得到的蒸馏残渣,断面乌黑有光泽,经分析质量完全符合SY1661-77道路沥青60号乙标准。三次减压蒸馏试验条件见表Ⅰ,其产品分析结果见表Ⅱ。权利要求1.一种用鲁宁管输原油减压渣油生产道路沥青的简易方法,其特征在于将现有的减压渣油延迟减粘技术和现有的减压蒸馏技术相结合。2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于先将减压渣油在延迟减粘装置中进行减粘裂化,然后在减压蒸馏装置中蒸馏出裂化产物。全文摘要本专利技术提供一种用鲁宁管输原油减压渣油为原料生产符合SY1661—77指标的道路沥青60号乙的简易工艺方法。该方法只需将减压渣油作适当处理,就可生产出延度值达40厘米以上其余各项指标都符合SY1661~77部颁标准的道路沥青60号乙。文档编号C10C3/00GK1039045SQ8810385公开日1990年1月24日 申请日期1988年7月1日 优先权日1988年7月1日专利技术者朱宾仁 申请人:中国石油化工总公司九江炼油厂本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用鲁宁管输原油减压渣油生产道路沥青的简易方法,其特征在于将现有的减压渣油延迟减粘技术和现有的减压蒸馏技术相结合。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:朱宾仁
申请(专利权)人:中国石油化工总公司九江炼油厂
类型:发明
国别省市:36[中国|江西]

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