The utility model discloses a water supply device for railway passenger trains, including train water feeding device and a remote monitoring terminal, train the water supply device comprises a housing, water supply mechanism and the electronic circuit board, the electronic circuit board is integrated with water supply control module and power supply module, the remote monitoring terminal for the handheld remote controller. Water supply mechanism including electric reel and a water supply hose, the water supply control module comprises a first controller and a first wireless communication module, the first controller is connected to the input pressure meter, flow meter and temperature sensor, the output of the first controller is connected with the heating equipment, indicating lamp, a first electromagnetic valve drive module and second solenoid valve drive module. The utility model has the advantages of simple structure, heating water on the railway passenger train as needed, and heating the whole water feeding glue pipeline, ensuring that the water supply mechanism works normally and continuously, and remotely controls the operation of water supply on the train by setting the remote controller, and saves water at the same time.
【技术实现步骤摘要】
一种铁路旅客列车上水装置
本技术属于铁路旅客列车上水
,尤其是涉及一种铁路旅客列车上水装置。
技术介绍
铁路旅客列车用水是通过沿线具有上水能力的大站安排列车上水作业来完成的。目前铁路旅客列车上水主要采用传统手工上水和智能上水装置,传动手动上水即人工手动先打开上水阀,再人工将上水胶管与铁路旅客列车上注水口对接,待水上满溢出后,人工再关水阀,这样不仅工作人员的劳动强度大,而且人工打开和关闭开水阀,需要将上水胶管铁路旅客列车上与注水口对接,这样对接比较麻烦,容易使上水胶管从注水口脱落,这样易造成水资源浪费;随着技术发展和旅客列车上水技术的改进,智能上水装置使用较广泛,但是智能上水装置还存在一些问题:第一,智能上水装置需要工作人员近距离控制,不能远程遥控控制,所以虽然能一定程度地提高上水速率,但是还不能最大限度地满足铁路旅客列车上水需求;第二,智能上水装置仅设置对供水管进行部分加热的加热保温装置,不能有效地避免了寒冷季节整个上水胶管路冻结;第三,智能上水装置中没有设置流量统计模块,不能实时了解和统计上水过程中加水总量,造成全国旅客列车的上水费用的结算非常困难,不能有效地节约水资源。因此现如今缺少一种结构简单、设计合理且操作便捷的铁路旅客列车上水装置,结构简单、设计合理且使用操作简便、使用效果好,设置压力计、流量计及温度传感器控制上水机构按需对铁路旅客列车上水,且设置加热保温装置对整个上水胶管路进行加热,保证上水机构在严寒环境下能持续正常工作通过设置遥控器实现远程监控列车上水作业,同时节约水源,实用性强,便与推广使用。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题在于针对上 ...
【技术保护点】
一种铁路旅客列车上水装置,其特征在于:包括埋设在铁路旅客列车沿线的列车上水装置和对所述列车上水装置进行远程监控的远程监控终端,所述列车上水装置包括壳体、设置在所述壳体内的上水机构和设置所述壳体内的电子线路板,所述电子线路板上集成有对所述上水机构进行控制的上水控制模块和为所述上水控制模块供电的供电模块,所述远程监控终端为对所述上水控制模块进行远程监控的手持遥控器(5),所述上水机构包括电动卷盘(14)和卷绕在电动卷盘(14)上的上水胶管(15),所述上水胶管(15)的一端设置有用于与铁路旅客列车注水口对接的上水接头(16),所述上水胶管(15)的另一端与供水管(17)和排水管(18)连接,所述供水管(17)上设置有第一电磁阀(7‑2),所述排水管(18)上设置有第二电磁阀(8‑2),所述上水控制模块包括第一控制器(1)以及与第一控制器(1)相接的第一无线通信模块(4),所述手持遥控器(5)通过第一无线通信模块(4)与第一控制器(1)双向通信,所述第一控制器(1)的输入端接有压力计(2)、流量计(3)和温度传感器(19),所述第一控制器(1)的输出端接有加热保温装置(6)、指示灯(11)、 ...
【技术特征摘要】
1.一种铁路旅客列车上水装置,其特征在于:包括埋设在铁路旅客列车沿线的列车上水装置和对所述列车上水装置进行远程监控的远程监控终端,所述列车上水装置包括壳体、设置在所述壳体内的上水机构和设置所述壳体内的电子线路板,所述电子线路板上集成有对所述上水机构进行控制的上水控制模块和为所述上水控制模块供电的供电模块,所述远程监控终端为对所述上水控制模块进行远程监控的手持遥控器(5),所述上水机构包括电动卷盘(14)和卷绕在电动卷盘(14)上的上水胶管(15),所述上水胶管(15)的一端设置有用于与铁路旅客列车注水口对接的上水接头(16),所述上水胶管(15)的另一端与供水管(17)和排水管(18)连接,所述供水管(17)上设置有第一电磁阀(7-2),所述排水管(18)上设置有第二电磁阀(8-2),所述上水控制模块包括第一控制器(1)以及与第一控制器(1)相接的第一无线通信模块(4),所述手持遥控器(5)通过第一无线通信模块(4)与第一控制器(1)双向通信,所述第一控制器(1)的输入端接有压力计(2)、流量计(3)和温度传感器(19),所述第一控制器(1)的输出端接有加热保温装置(6)、指示灯(11)、用于驱动第一电磁阀(7-2)的第一电磁阀驱动模块(7-1)和用于驱动第二电磁阀(8-2)的第二电磁阀驱动模块(8-1),所述电动卷盘(14)由第一控制器(1)进行控制。2.按照权利要求1所述的一种铁路旅客列车上水装置,其特征在于:所述手持遥控器(5)包括第二控制器(5-1)以及与第二控制器(5-1)相接的第二无线通信模块(5-5)和数据存储器(5-...
【专利技术属性】
技术研发人员:闫松林,
申请(专利权)人:陕西千方科技发展有限责任公司,
类型:新型
国别省市:陕西,61
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