一种后隔板横梁制造技术
A rear baffle beam
The utility model discloses a rear baffle beam, including the diaphragm beam body, four angle beam separator body is rectangular groove, the bottom plate after the beam body is provided with two symmetrical, first through hole and the positioning hole of the groove is arranged in parallel, wherein the first hole diameter the positioning is greater than the diameter of the hole, the through hole of the groove bottom is provided with second. By setting the four corners of the body of the back clapboard body into a right angle form, the original gap is cancelled, and no scrap is left during stamping, so that the wear of the die is avoided, and the structure is simple, and it does not affect the assembly or welding of other processes.
【技术实现步骤摘要】
一种后隔板横梁
本技术涉及一种后隔板横梁。
技术介绍
后隔板横梁是汽车中的一个重要部件，后隔板横梁在生产时由于存在缺口和圆角，会存在冲压废弃的材料，而冲压废弃的材料又没有什么用，既造成浪费又加快了模具的磨损。
技术实现思路
为了克服上述现有技术的不足之处，本技术提供一种后隔板横梁，既没有冲压后废弃的冲裁，又防止了模具的磨损，而且其结构简单，不会对其它工序的装配或焊接造成影响。为实现上述目的，本技术采用如下技术方案：一种后隔板横梁，包括后隔板横梁本体，所述后隔板横梁本体的四角为直角，前述后隔板横梁本体下方设有两个对称的凹槽，所述凹槽内设有并排设置的第一通孔和定位孔，所述第一通孔的直径大于定位孔的直径，凹槽的下方设有第二通孔。本技术的有益效果是：通过将后隔板横梁本体的四个角设置成直角的形式，取消了原有的缺口，冲压的时候不会存在废料，避免了对模具的磨损；而且该结构简单，也不会影响其它工序装配或焊接。附图说明图1为本技术的结构示意图。其中：1.后隔板横梁本体，2.凹槽，3.第一通孔，4.定位孔，5.第二通孔。具体实施方式下面结合附图及具体实施例对本技术作进一步说明。如图1所示的一种后隔板横梁，包括后隔板横梁本体1，所述后隔板横梁本体1的四角为直角，前述后隔板横梁本体1下方设有两个对称的凹槽2，所述凹槽2内设有并排设置的第一通孔3和定位孔4，所述第一通孔3的直径大于定位孔4的直径，凹槽2的下方设有第二通孔5。通过将后隔板横梁本体的四个角设置成直角的形式，取消了原有的缺口，冲压的时候不会存在废料，避免了对模具的磨损；而且该结构简单，也不会影响其它工序装配或焊接。通过将后隔...
【技术保护点】
一种后隔板横梁，包括后隔板横梁本体，其特征是：所述后隔板横梁本体的四角为直角，前述后隔板横梁本体下方设有两个对称的凹槽，所述凹槽内设有并排设置的第一通孔和定位孔，所述第一通孔的直径大于定位孔的直径，凹槽的下方设有第二通孔。
【技术特征摘要】
1.一种后隔板横梁，包括后隔板横梁本体，其特征是：所述后隔板横梁本体的四角为直角，前述后隔板横梁本体下方设有两个...
【专利技术属性】
技术研发人员：韩耀东，
申请(专利权)人：武汉中人瑞众汽车零部件产业有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北,42
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