The invention relates to a child car seat has the accident detection mechanism, so that to protect children's active protection mechanism of activation, release the activation signal analysis based on the measured value, the measured value is delivered by at least one acceleration detection element, which is characterized in that at least meet the following two conditions. The detection method of transfer activation signals so that the acceleration in the first time interval (I1) period is greater than the first threshold value (S1); and the acceleration in the second time interval (I2) period, higher than the second threshold (S2), the critical value of the second (S2) the first is greater than the critical value (S1), and the second time interval (I2) smaller than that of the first time interval (I1) and contains the first time in the interval (I1) among them.
【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】具有双重临界值触发主动保护机构的系统的儿童汽车座椅
本专利技术的领域涉及儿童照料,更具体而言涉及意图被安装于交通工具上的座椅,在下文中被称作儿童汽车座椅。更精确地来说,本专利技术关系到具有保护机构的汽车座椅,或者出于安全性,保护机构是主动的,例如可充气气囊(安全气囊),在事故情况下使之生效或者激活。
技术介绍
儿童汽车座椅是设计在事故的情况下给儿童提供最高限度的保护,尽可能地,无论交通工具受到什么冲击。这种保护至少是部分地具有所称为被动吸收的元件(更具体地,为“在事故情况期间是被动的”)。这些吸收元件尤其可以是用发泡聚苯乙烯(PSE)作为原料所制造的,它能吸收所有或者一部分的冲击。这些吸收元件通常直接或者准直接地与儿童身体的一部分接触(例如背部、肩膀、头部,等等)。另外,一种主动保护(更具体地,为“在事故情况期间是主动的”)可以被实施。这些主动保护方法尤其可以是一个或多个安全气囊,例如是以专利申请权人所命名的专利文档FR2969055所描述的。许多文档描述了这样的适用于儿童汽车座椅的安全气囊。但是,至今没有这样的座椅在市场出现。这很可能是由于实施这样的主动机构的难 ...
【技术保护点】
儿童汽车座椅,具有检测事故情况的机构、激活主动儿童保护机制的机构、基于由至少一个用于测量加速度的测量元件所测得的测量值分析而传递的激活信号的机构,其特征在于:所述的检测机构包括分析所述测量值的机构,如果下列的至少两种情况被满足则传递这样一个激活信号的机构:‑所述的加速度在第一时间间隔(I1)的期间大于第一临界值(S1);并且‑所述的加速度在第二时间间隔(I2)的期间大于第二临界值(S2),所述的第二临界值(S2)大于所述的第一临界值(S1),并且所述的第二时间间隔(I2)小于所述的第一时间间隔(I1),并包含在所述的第一时间间隔(I1)内。
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2015.03.23 FR 15524041.儿童汽车座椅,具有检测事故情况的机构、激活主动儿童保护机制的机构、基于由至少一个用于测量加速度的测量元件所测得的测量值分析而传递的激活信号的机构,其特征在于:所述的检测机构包括分析所述测量值的机构,如果下列的至少两种情况被满足则传递这样一个激活信号的机构:-所述的加速度在第一时间间隔(I1)的期间大于第一临界值(S1);并且-所述的加速度在第二时间间隔(I2)的期间大于第二临界值(S2),所述的第二临界值(S2)大于所述的第一临界值(S1),并且所述的第二时间间隔(I2)小于所述的第一时间间隔(I1),并包含在所述的第一时间间隔(I1)内。2.根据权利要求1所述的汽车座椅,其特征在于所述的第一临界值在3g和5g之间,并且所述的第二临界值在5g到20g之间。3.根据权利要求1或2所述的汽车座椅,其特征在于第一时间间隔的最小持续时间在3和20ms之间,并且所述的第二时间间隔的最小持续时间在0.5和5ms之间。4.根据权利要求1到3中任一项所述的汽车座椅,其特征在于所述的检测机构包含至少一个电子加速计和一个微控制器。5.根据权利要求1到4中任一项所述的汽车座椅,其特征在于:它包括了将至少一个电池和至少一个电容电力结合作为所述电池的补充的机构。6.根据权利要求5所述的汽车座椅,其特征在于:它包含了一个安装在Isofix®夹子的紧锁传感器和所述微控制器之间的第一电容器,以这样一个方式来克服紧锁传感器所传递的信号可能会被微断路器所切断的情况。7.根据权利要求5或6所述的一种汽车座椅,其特征在于:其包含了一个第二电容器,传递激活至少...
【专利技术属性】
技术研发人员:尼古拉斯·加尼尔,弗朗索瓦·勒诺丹,亚历山大·夸里,
申请(专利权)人:中山市乐瑞婴童用品有限公司,
类型:发明
国别省市:广东,44
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