牵引车以及使牵引车的机舱盖移动的方法技术

一种牵引车(1)以及用于使牵引车(1)的机舱盖(2)移动的方法，所述牵引车包括机舱盖(2)和机舱盖移动装置(10)，该移动装置适于引导机舱盖(2)在闭合位置和打开位置之间以旋转平移方式移动。

A tractor with open cabin cover

A towing vehicle (1) includes a cabin cover (2) and a cabin cover mobile device (10), which is suitable for guiding the engine compartment cover (2) to move between the closed position and the open position in the rotary translation mode.

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】具有可打开的机舱盖的牵引车
本专利技术涉及包括可打开的机舱盖的牵引车。具体地，本专利技术涉及包括机舱盖以及适于在打开和闭合期间引导机舱盖移动的机舱盖移动装置。在以下描述中，术语“牵引车”应既指农用牵引车，且更一般地，又指来源于农用牵引车的运土机。
技术介绍
车辆中，特别是牵引车中的机舱盖的典型的目的是界定并且保护车辆的预定的内部区域，同时允许容易进入该内部区域。优选地，存在容置于该区域中的车辆的多个部件，这些部件通常需要特定的维护操作等。例如，牵引车的机舱盖通常包括发动机，和/或发动机的排气系统的至少一部分，和/或发动机的吸入系统的至少一部分，和/或牵引车的冷却系统的至少一部分等等；鉴于此，显而易见的是，这种类型的部件需要频繁的保养，例如更换过滤器(诸如，颗粒减少过滤器)。因此，在该框架内，对于机舱盖来说，在打开位置中允许容易进入检修区域而不阻碍操作者是必要的。现有技术的解决方案提供了包括机舱盖的牵引车，机舱盖适于通常围绕铰链旋转移动。然而，利用该解决方案，始终存在靠近机舱盖的耦接区域的检修区域的一部分，其中存在机舱盖的至少一部分，这对操作者产生阻碍。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供牵引车，其中现有技术的所述缺点通过保证提供充分进入该区域的机舱盖的打开来克服。此类目的通过根据权利要求1制成的牵引车并且通过根据权利要求12所述的移动方法来实现。从属权利要求描述了另外的优选实施例。附图说明从以下根据附图通过非限制性实例给出的描述中，根据本专利技术的牵引车的特征和优点将变得显而易见，其中：-图1表示根据优选实施例的本专利技术的牵引车的透视图；-图2a、图2b、图2c和图2d分别示出图1中的牵引车的在各个打开阶段中的分别放置在闭合位置、第一中间位置、第二中间位置和打开位置中的机舱盖的透视图；-图2a’和图2d’示出根据优选实施例的具有分别处于闭合位置和打开位置中的机舱盖的牵引车的一部分的两个侧视图；-图3a和图3b表示根据优选实施例的分别在被包括在本专利技术的牵引车中的机舱盖移动装置的闭合位置和打开位置中的两个透视图。具体实施方式参考附图，标识号1总体上表示牵引车。附图以非限制性的方式示出农用类型的牵引车1。牵引车1具有沿着牵引车在直线上的前进方向的纵向轴线X-X，垂直于纵向轴线X-X并且平行于轮子安装于其上的轴的横向轴线Y-Y，以及垂直于纵向轴线X-X并且垂直于横向轴线Y-Y的竖直轴线Z-Z。此外，牵引车1包括用于使用者的驾驶区域5，优选地，由座椅或封闭的驾驶室组成，以便将使用者围住。根据优选实施例，牵引车1包括机舱盖2和机舱盖移动装置10，移动装置适于引导机舱盖2移动。优选地，机舱盖2沿着所述纵向轴线X-X向前延伸到驾驶区域5。优选地，机舱盖2基本上为L型，包括基本上在纵向轴线X-X的方向上延伸的上部21以及例如格栅和头灯存在于其上并且基本上在竖直轴线Z-Z的方向上在高度上延伸的前部22。根据优选实施例，机舱盖2适于为检修区域200提供保护，牵引车1的需要进行检修操作的一些部件被容置在检修区域中。优选地，检修区域200包括框架210的一部分、发动机201、牵引车的冷却系统202的一部分、发动机的排气系统203的一部分等。根据优选实施例，冷却系统202的若干部件、发动机201，最后是发动机的排气系统203的若干部件沿着纵向轴线X-X从牵引车的机头(nose)开始朝向驾驶区域5布置。换句话说，发动机的排气系统203(例如，包括具有基本上竖直延伸的排气消声器203’的发动机的排气系统)紧密接近驾驶区域5；排气系统的部分为例如颗粒去除过滤器，诸如DPF(DieselParticulateFilter，柴油机颗粒过滤器)。根据优选实施例，机舱盖移动装置10适于引导机舱盖2从闭合位置向打开位置移动，且反之亦然；在闭合位置中，机舱盖2闭合并且牵引车1准备就绪以移动，在打开位置中，机舱盖2打开并且检修区域200是可进入的以便允许进行维护操作，诸如更换DPF。根据优选实施例，机舱盖移动装置10适于引导机舱盖2以旋转平移方式移动。优选地，机舱盖移动装置10适于引导机舱盖从其闭合位置开始朝向打开位置首先平移然后再旋转移动。根据优选实施例，机舱盖2被引导沿着纵向轴线X-X从闭合位置开始到打开位置移动，在闭合位置中机舱盖邻近驾驶区域5，在打开位置中机舱盖远离驾驶区域5。换句话说，根据优选实施例，机舱盖2在打开操作期间远离驾驶区域5移动。优选地，就进入邻近驾驶区域5的检修区域200而言，打开位置中的机舱盖2没有产生任何阻碍；优选地，这允许用于减少颗粒物质的过滤器的容易的更换操作。根据优选实施例，在打开位置中，机舱盖2使其前部22(诸如，包括牵引车格栅的区域)向上翻转。优选地，就进入远离驾驶区域5的检修区域200来说，机舱盖2没有产生任何阻碍；优选地，这允许例如冷却系统202和散热器的容易的维护操作。根据优选实施例，机舱盖移动装置10包括例如电操作的适于使机舱盖2移动的致动元件150。在另外的实施例中，致动元件150气动地或液压地操作，或者使用机械相互作用进行移动，诸如通过链条系统或者齿条和小齿轮。根据优选实施例，机舱盖移动装置10包括伸缩动臂(pantograph)结构100，其适于引导机舱盖2以旋转平移方式移动。优选地，伸缩动臂结构100包括底部框架101，其附接到牵引车1的检修区域200中的固定件；换句话说，底部框架101包括负载结构101’(load-bearingstructure)和附接部分101”，该附接部分适于整体连接到牵引车1的固定部件(例如，其负载框架210)或其它固定结构。优选地，伸缩动臂结构100包括附接到机舱盖2的机舱盖框架102；换句话说，机舱盖框架102与机舱盖2成一体，例如利用螺栓或铆钉定锁定到机舱盖。优选地，伸缩动臂结构100包括杆系统105，杆系统包括多个杆105’、105”，其从底部框架101延伸到机舱盖框架102以允许其往复移动。根据优选实施例，杆系统105使其端部分别铰接到底部框架101和机舱盖框架102。优选地，杆系统105包括多个平移杆105’，平移杆的往复移动引起机舱盖框架102相对于底部框架101的平移。优选地，杆系统105包括优选沿着纵向轴线X-X彼此间隔开的至少第一平移杆115’和至少第二平移杆125’。此外，杆系统105还包括至少一个旋转杆105”，旋转杆的移动引起机舱盖框架102相对于底部框架102旋转。换句话说，旋转杆105”被成形为(优选一旦机舱盖2在平移中达到其最大高度)对所述机舱盖2施加旋转。根据优选实施例，旋转杆105”铰接到底部框架101并且作用于至少一个平移杆105’上(例如，作用于第一平移杆115’上)。优选地，根据特定情况，旋转杆105”铰接到位于第一平移杆115’和第二平移杆125’之间的底部框架101。在另外的实施例中，旋转杆105”反而定位在由平移杆105’限定的区域外。在另外的实施例中，第一平移杆115’两个元件组成，第一主平移杆115a’和第二主平移杆115b’在其一端处互相铰接，优选地在邻近机舱盖框架102的一端。在所述实施例中，旋转杆105”作用于第一主平移杆115a’上和/或作用于第二主平移杆115b’上以便对机舱盖2施加旋转。根据优选实施例，致动元件本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种牵引车(1)，具有纵向轴线(X‑X)，所述牵引车包括用于使用者的驾驶区域(5)，并且所述牵引车包括：‑机舱盖(2)，所述机舱盖沿着所述纵向轴线(X‑X)向前延伸到所述驾驶区域(5)，并且所述机舱盖适于为检修区域(200)提供保护，在所述检修区域中容置有所述牵引车(1)的一些部件，对于所述部件需要进行检修操作，所述部件为诸如底盘(210)的一部分、马达(201)、所述牵引车的冷却系统(202)的一部分、所述马达的排气系统(203)的一部分等；‑机舱盖移动装置(10)，所述机舱盖移动装置适于将所述机舱盖(2)从闭合位置引导而运动到打开位置并从所述打开位置引导而运动到所述闭合位置，在所述打开位置中能进入所述检修区域(200)；其中，所述机舱盖移动装置(10)适于引导所述机舱盖(2)以旋转平移方式运动。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2014.11.12 IT BG2014A0000471.一种牵引车(1)，具有纵向轴线(X-X)，所述牵引车包括用于使用者的驾驶区域(5)，并且所述牵引车包括：-机舱盖(2)，所述机舱盖沿着所述纵向轴线(X-X)向前延伸到所述驾驶区域(5)，并且所述机舱盖适于为检修区域(200)提供保护，在所述检修区域中容置有所述牵引车(1)的一些部件，对于所述部件需要进行检修操作，所述部件为诸如底盘(210)的一部分、马达(201)、所述牵引车的冷却系统(202)的一部分、所述马达的排气系统(203)的一部分等；-机舱盖移动装置(10)，所述机舱盖移动装置适于将所述机舱盖(2)从闭合位置引导而运动到打开位置并从所述打开位置引导而运动到所述闭合位置，在所述打开位置中能进入所述检修区域(200)；其中，所述机舱盖移动装置(10)适于引导所述机舱盖(2)以旋转平移方式运动。2.根据权利要求1所述的牵引车(1)，其中，所述机舱盖移动装置(10)适于引导所述机舱盖(2)从所述机舱盖的所述闭合位置朝向所述打开位置先平移然后再旋转地运动。3.根据前述权利要求中任一项所述的牵引车(1)，其中，沿着所述纵向轴线(X-X)引导所述机舱盖(2)从所述闭合位置开始移动到所述打开位置，在所述闭合位置中所述机舱盖靠近所述驾驶区域(5)，在所述打开位置中所述机舱盖远离所述驾驶区域(5)。4.根据权利要求4所述的牵引车(1)，其中，在所述打开位置中，所述机舱盖(2)具有转向上方的前部(22)。5.根据前述权利要求中任一项所述的牵引车(1)，其中，所述机舱盖移动装置(10)包括适于引导所述机舱盖(2)运动的致动元件(150)，例如电操作的致动元件。6.根据前述权利要求中任一项所述的牵引车(1)，其中，所述机舱盖移动装置(10)包括用于所述机舱盖(2)以旋转平移方式移动的伸缩动臂结构(100)。7.根据权利要求6所述的牵引车(1)，其中，所述伸缩动臂结构(100)包括底部框架(101)、机舱盖框架(102)和杆系统(105)，所述底部框架附...

【专利技术属性】
技术研发人员：亚历山德罗·普莱巴尼，皮耶兰杰洛·马尔古蒂，
申请(专利权)人：赛迈道依茨法尔意大利股份公司，
类型：发明
国别省市：意大利,IT