座椅的倾斜机构制造技术

公开了一种座椅的倾斜机构，所述倾斜机构包括：固定凸缘和移动凸缘；锁定部件，所述锁定部件设置在所述固定凸缘的一侧上的一个侧引导凹槽上并在引导突出部之间向内和向外滑动，并且在外侧端处形成锁定齿轮，并且所述锁定部件当向外滑动时与移动凸缘的齿啮合齿轮啮合，因此阻止移动凸缘和固定凸缘之间的相对移动；锁定凸轮，所述锁定凸轮可旋转地设置在固定凸缘的中心处；和辅助部件，所述辅助部件设置在固定凸缘的一侧上的另一个侧引导凹槽中从而在引导突出部之间向内和向外滑动，所述辅助部件通过裂缝线而被分成第一部件和第二部件，所述辅助部件具有辅助齿轮，其与移动凸缘的形成在第一部件的外侧中的齿啮合齿轮啮合，并且所述辅助部件具有形成在第二部件的内侧端中的受压部件，所述受压部件通过锁定凸轮的另一侧凸轮突出部而被向外施压。

Seat tilting mechanism

Discloses a seat tilt mechanism, including the tilt mechanism: fixed flange and flange locking member move; one side of the locking member is disposed on one side of the flange is fixed on the guide groove and inward between the guide protrusion and slide outwards, and formed in the outer end of the lock gear. The meshing gear meshing and the locking member when the sliding and moving outward flange, thus preventing relative movement between the flange and the flange fixed mobile; locking cam, the locking cam is rotatably arranged on the fixing flange at the center; and auxiliary components, the auxiliary part is arranged at one side is fixed on one side of the other the flange of the guide grooves between the guide protrusion and inward and outward sliding, the auxiliary parts through the crack line is divided into first and second components, the The auxiliary parts with auxiliary gear, the flange and the formation of mobile tooth meshing gear on the outside of the first member of, and the auxiliary unit has a pressure part inner end in second parts in the form, the pressure part through another side of a cam protrusion, locking cam and outward pressure.

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】座椅的倾斜机构
本专利技术涉及座椅的倾斜机构，所述倾斜机构能够可靠地实现锁定状态下的间隙清除并且同时获得足够的强度。
技术介绍
运输设备(例如车辆)中设置的座椅包括座椅靠背、座椅垫和头枕，所述座椅靠背用于支撑乘客上身，所述座椅垫用于支撑下身，例如臀部和大腿，而所述头枕用于支撑脑后部，其中在座椅靠背与座椅垫的结合处安装有倾斜设备，所述倾斜设备允许调节座椅靠背相对于座椅垫的角度。倾斜设备分成手动型倾斜设备和动力型倾斜设备，在所述手动型倾斜设备中通过乘客操纵杠杆从而调节座椅靠背的角度，而所述动力型倾斜设备通过操纵开关由马达动力自动操作，所有倾斜设备无论其如何工作，在倾斜操作的过程中都必须具有构件之间的牢固联接从而维持乘客舒适度并且保证乘客安全性。换言之，倾斜设备包括与座椅靠背联接的构件以及与座椅垫联接的构件，两个构件在倾斜操作的过程中必须施加牢固接合力。如果座椅靠背具有较弱接合力，则即使微小冲击也能轻易改变座椅靠背的角度。在该情况下，当出现冲击时座椅靠背的角度改变，因此造成乘客受伤。如上所述，为了使倾斜设备具有牢固接合力，应当尽可能地避免彼此接合的构件之间出现空隙。此外，当车辆在有人就坐的条件下不稳定地移动时，为了尽可能地避免座椅靠背移动，应当在锁定状态下尽可能地避免出现操作间隙。同时，为了清除锁定状态下的间隙，已经公开的文献有韩国专利申请公开号10-2007-0032732A，其构造了一种卡爪，所述卡爪被在中心处旋转的凸轮推动并且与外部齿轮啮合并且分成两个部分，两个分开的卡爪同时与凸轮接触从而通过凸轮的支撑受到挤压。然而，在上述常规构造中，在第一卡爪与外部齿轮啮合的状态下第二卡爪受到挤压，因此使用楔构件的原理来清除间隙，其中充当楔的第二卡爪被略微推动和移动，因此第一卡爪也移动从而接合。因此，在接合和清除间隙的过程中，第一卡爪和第二卡爪实时移动，因而除非挤压卡爪的凸轮具有精细设计，否则楔可能比较薄弱或者接合可能变得松动。所述常规构造的另一个问题是，当第一卡爪和第二卡爪中的任一者由于重复使用而磨损时，则难以抵抗间隙来保证耐久性。因此，需要开发一种倾斜设备，所述倾斜设备的结构允许卡爪和凸轮的简单和精确的设计从而清除间隙而不会由于重复使用造成间隙清除功能的降低。上述内容仅旨在帮助理解本专利技术的背景，并且不旨在表示本专利技术落入本领域技术人员已知的相关技术的范围内。
技术实现思路
技术问题因此，本专利技术谨记现有技术中出现的上述问题，并且本专利技术的目的是提供座椅的倾斜机构，所述倾斜机构能够可靠地实现锁定状态下的间隙清除并且同时获得足够的强度。技术方案为了实现上述目的，根据本专利技术的一些方面，提供一种座椅的倾斜机构，所述倾斜机构包括：固定凸缘，所述固定凸缘的第一侧上设置有多个彼此隔开的引导突出部，在引导突出部之间限定引导底座；移动凸缘，所述移动凸缘与固定凸缘联接从而可相对于固定凸缘旋转，并且沿着所述移动凸缘的内周设置有内齿轮；锁定部件，所述锁定部件设置在固定凸缘的第一侧上的引导底座的第一引导底座上从而可在引导突出部之间向内和向外滑动并且充当主要部件，并且锁定齿轮形成在每个锁定部件的外端上，所述锁定部件被构造成当向外滑动时与移动凸缘的内齿轮啮合，因此避免移动凸缘与固定凸缘之间的相对旋转；锁定凸轮，所述锁定凸轮可旋转地设置在固定凸缘的中心，沿着其外周形成多个凸轮突出部，并且被构造成当旋转时凸轮突出部的第一凸轮突出部挤压各个锁定部件的内端，因此向外挤压锁定部件；和辅助部件，所述辅助部件设置在固定凸缘的第一侧上的引导底座的各个第二引导底座上从而可在引导突出部之间向内和向外滑动，每个辅助部件通过裂缝而被分成第一部件和第二部件，其中在第一部件的外端形成辅助齿轮从而与移动凸缘的内齿轮啮合，并且在第二部件的内端形成受压部件从而被锁定凸轮的凸轮突出部的第二凸轮突出部挤压，其中当每个辅助部件的第二部件挤压第一部件时，第一部件与移动凸缘的内齿轮完全啮合，并且第二部件楔入到第一部件和引导突出部之间，从而清除第一部件与第二部件之间的间隙。每个辅助部件的裂缝可以在对角线方向上形成从而使第二部件楔入第一部件和引导突出部之间。每个辅助部件的裂缝可以由对角线部段和笔直部段组成，并且所述笔直部段可以在辅助部件与锁定凸轮接触的位置处沿纵向方向形成。每个辅助部件的第二部件可以以楔形形成，通过裂缝的对角线部段使第二部件的宽度朝向径向向外方向逐步减小。当锁定凸轮旋转时，仅有每个辅助部件的第二部件可以与锁定凸轮接触，并且每个辅助部件的第一部件可以通过挤压第二部件的锁定凸轮与内齿轮完全啮合，因此第二部件清除间隙。当锁定凸轮旋转时，每个辅助部件的第一部件可以首先与锁定凸轮接触并且朝向内齿轮滑动，并且当锁定凸轮进一步旋转时，每个辅助部件的第二部件可以被锁定凸轮挤压并且第一部件可以与内齿轮完全啮合，因此第二部件清除间隙。每个辅助部件可以被构造成使其相对的侧部笔直地形成，并且引导突出部与每个辅助部件的外端和内端之间限定的相对的侧部接触。固定凸缘的每个第二引导底座的相对的侧部可以笔直地形成从而对应于辅助部件，各个辅助部件坐落在所述第二引导底座处。每个锁定部件可以被构造成使其具有锁定齿轮的外端的宽度大于锁定部件的与锁定凸轮接触的内端的宽度。每个辅助部件的辅助齿轮具有的齿数目可以少于每个锁定部件的锁定齿轮的齿数目。每个辅助部件的辅助齿轮的齿可以具有相同尺寸。每个锁定部件的锁定齿轮可以被构造成使得每个齿的厚度变化。锁定部件的锁定齿轮可以被构造成使得每个齿的厚度朝向径向向外方向逐渐减小。辅助部件可以分别坐落在固定凸缘的引导底座的在彼此对称相对的位置处形成的一对引导底座上。有利效果根据如上构造的本专利技术的座椅的倾斜机构，能够可靠地实现锁定状态下的间隙清除并且同时获得足够强度。换言之，通过将间隙清除侧上的齿的数目设计得尽可能的少，每个齿的尺寸可以等于移动凸缘的尺寸，因此保证间隙清除功能。此外，由于用于清除间隙的齿轮被设计成通过有效裂缝分开，能够通过楔的竖直移动使间隙清除时间提前而无阻力，因此能够进行快速锁定。附图说明图1为显示根据本专利技术的实施方案的座椅的倾斜机构的分解立体图；图2至5为显示根据本专利技术的实施方案的座椅的倾斜机构的各个变体形式的图；图6至7为显示根据本专利技术的实施方案的座椅的倾斜机构的操作程序的图；并且图8为显示根据本专利技术的实施方案的座椅的倾斜机构的截面图。[重要部件的附图标记的说明]200：移动凸缘500：固定凸缘600：锁定部件700：辅助部件800：锁定凸轮。具体实施方式下面将参考所附附图对本专利技术的示例性实施方案进行具体描述。图1为显示根据本专利技术的实施方案的座椅的倾斜机构的分解立体图；图2至5为显示根据本专利技术的实施方案的座椅的倾斜机构的各个变体形式的图；图6至7为显示根据本专利技术的实施方案的座椅的倾斜机构的操作程序的图；并且图8为显示根据本专利技术的实施方案的座椅的倾斜机构的截面图。如图1所示，本专利技术的座椅的倾斜机构可以大致由固定凸缘500和移动凸缘200组成，所述固定凸缘500固定在座椅靠背或座椅垫的第一侧，所述移动凸缘200固定在座椅靠背或座椅垫的第二侧。此外，固定凸缘500和移动凸缘200可以联接从而相对于彼此旋转，其中通过围绕凸缘的保持件100来实现两个凸缘之间的联接。同时，移本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种座椅的倾斜机构，所述倾斜机构包括：固定凸缘，所述固定凸缘的第一侧上设置有多个彼此隔开的引导突出部，在所述引导突出部之间限定引导底座；移动凸缘，所述移动凸缘与所述固定凸缘联接从而能够相对于固定凸缘旋转，并且沿着所述移动凸缘的内周设置有内齿轮；锁定部件，所述锁定部件设置在固定凸缘的第一侧上的引导底座的第一引导底座上从而能够在引导突出部之间向内和向外滑动并且充当主要部件，并且锁定齿轮形成在每个锁定部件的外端上，所述锁定部件被构造成当向外滑动时与移动凸缘的内齿轮啮合，因此避免所述移动凸缘与所述固定凸缘之间的相对旋转；锁定凸轮，所述锁定凸轮能够旋转地设置在固定凸缘的中心，沿着其外周形成多个凸轮突出部，并且被构造成当旋转时凸轮突出部的第一凸轮突出部挤压各个锁定部件的内端，因此向外挤压锁定部件；以及辅助部件，所述辅助部件设置在固定凸缘的第一侧上的引导底座的各个第二引导底座上从而能够在引导突出部之间向内和向外滑动，每个辅助部件通过裂缝而被分成第一部件和第二部件，其中在第一部件的外端上形成辅助齿轮从而与移动凸缘的内齿轮啮合，并且在第二部件的内端上形成受压部件从而被锁定凸轮的凸轮突出部的第二凸轮突出部挤压，其中，当每个辅助部件的第二部件挤压第一部件时，第一部件与移动凸缘的内齿轮完全啮合，并且第二部件楔入到第一部件与引导突出部之间，从而清除第一部件与第二部件之间的间隙。...

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2015.07.16 KR 10-2015-01008661.一种座椅的倾斜机构，所述倾斜机构包括：固定凸缘，所述固定凸缘的第一侧上设置有多个彼此隔开的引导突出部，在所述引导突出部之间限定引导底座；移动凸缘，所述移动凸缘与所述固定凸缘联接从而能够相对于固定凸缘旋转，并且沿着所述移动凸缘的内周设置有内齿轮；锁定部件，所述锁定部件设置在固定凸缘的第一侧上的引导底座的第一引导底座上从而能够在引导突出部之间向内和向外滑动并且充当主要部件，并且锁定齿轮形成在每个锁定部件的外端上，所述锁定部件被构造成当向外滑动时与移动凸缘的内齿轮啮合，因此避免所述移动凸缘与所述固定凸缘之间的相对旋转；锁定凸轮，所述锁定凸轮能够旋转地设置在固定凸缘的中心，沿着其外周形成多个凸轮突出部，并且被构造成当旋转时凸轮突出部的第一凸轮突出部挤压各个锁定部件的内端，因此向外挤压锁定部件；以及辅助部件，所述辅助部件设置在固定凸缘的第一侧上的引导底座的各个第二引导底座上从而能够在引导突出部之间向内和向外滑动，每个辅助部件通过裂缝而被分成第一部件和第二部件，其中在第一部件的外端上形成辅助齿轮从而与移动凸缘的内齿轮啮合，并且在第二部件的内端上形成受压部件从而被锁定凸轮的凸轮突出部的第二凸轮突出部挤压，其中，当每个辅助部件的第二部件挤压第一部件时，第一部件与移动凸缘的内齿轮完全啮合，并且第二部件楔入到第一部件与引导突出部之间，从而清除第一部件与第二部件之间的间隙。2.根据权利要求1所述的座椅的倾斜机构，其中，每个辅助部件的裂缝在对角线方向上形成从而使第二部件楔入到第一部件与引导突出部之间。3.根据权利要求1所述的座椅的倾斜机构，其中，每个辅助部件的裂缝由对角线部段和笔直部段组成，并且笔直部段在辅助部件与锁定凸轮接触的位置处沿纵向方向形成。4.根据权利要求1所...

【专利技术属性】
技术研发人员：蒋昇勋，
申请(专利权)人：现代岱摩斯，
类型：发明
国别省市：韩国,KR