一种线束拉力检测装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种线束拉力检测装置,涉及汽车线束检测技术领域，包括底板、支撑立板和拉力显示仪，所述支撑立板上设有齿轮、手柄轮和滑动块，所述齿轮和手柄轮固定连接，且可绕支撑立板旋转，所述滑动块位于齿轮正下方，所述滑动块设有齿条，且齿条和滑动块固定连接，所述齿轮与齿条啮合传动，所述拉力显示仪位于底板的左侧上表面，且与底板通过螺栓连接，本发明专利技术不仅结构简单，而且成本低廉，能快速方便的检测汽车线束中线束与接线端子之间的拉力峰值，提高工了作效率，减轻的劳动强度。

A test device for pulling force of wire harness

The invention discloses a wire tension detection device, which relates to the technical field of automotive wiring harness detection, which comprises a base plate, a vertical plate and a support force display instrument, the support is provided with a gear wheel, the handle and the sliding block on the vertical plate, and the gear wheel is fixedly connected with a handle, and can rotate around a vertical plate supporting the sliding rotation. Located just below the gear, the sliding block is provided with a rack, and the rack and the slide block is fixedly connected with the gear and rack transmission, the force display instrument on the surface of the left bottom plate, and the bottom plate and connected by bolts, the invention has the advantages of simple structure, and low cost, can conveniently pull between the peak the detection of automobile Harness Harness and terminals, improve work efficiency, reduce the labor intensity.

【技术实现步骤摘要】
一种线束拉力检测装置
本专利技术属于汽车线束检测
，具体地说，本专利技术涉及一种线束拉力检测装置。
技术介绍
汽车线束由线束和接线端子组成，按照国家标准要求，线束压紧在线束端子上要有一定的压紧力要求，也就是说线束与线束端子压紧后在一定的拉力下不会被拉脱，如果达不到要求，就代表线束与线束端子的抗拉强度不合格，这样的汽车线束容易在外力的作用下产生脱线的隐患，导致用电器不能正常工作，所以线束与线束端子的拉力检测在汽车线束的生产过程中起着关键的作用。目前，线束与线束端子的拉力检测大都是由工作人员通过手动的方式使用峰值拉力计进行检测，工作效率低，劳动强度大，且检测结果误差大。
技术实现思路
本专利技术提供一种线束拉力检测装置，克服了目前汽车线束中线束与线束端子之间的拉力检测大都是由工作人员通过手动的方式使用峰值拉力计进行检测，提供了一种线束拉力检测装置，其能够快速方便的检测汽车线束中线束与线束端子之间的拉力峰值，提高了工作效率，减轻的劳动强度，提高了检测精度。为了实现上述目的，本专利技术采取的技术方案为：一种线束拉力检测装置，包括底板、支撑立板和拉力显示仪，所述支撑立板上设有齿轮、手柄轮和滑动块，所述齿轮和手柄轮固定连接，且可绕支撑立板旋转，所述滑动块位于齿轮正下方，所述滑动块设有齿条，且齿条和滑动块固定连接，所述齿轮与齿条啮合传动，所述拉力显示仪位于底板的左侧上表面，且与底板通过螺栓连接。优选的，所述支撑立板上设有T形条，所述滑动块上设有T形槽。优选的，所述拉力显示仪的拉杆前端设有可拆卸的左U型线束端子固定装置，所述滑动块的前端设有可拆卸的右U形线束端子固定装置。优选的，所述底板的两端侧面各设有一个把手。采用以上技术方案的有益效果是：该专利技术提供了一种线束拉力检测装置，使其能够快速方便的检测汽车线束中线束与线束端子之间的拉力峰值，提高了工作效率，减轻的劳动强度，提高了检测精度。附图说明图1是该专利技术的结构示意图；图2是该专利技术的正等测视图；其中：1、底板，2、支撑立板，3、拉力测力仪，10、把手，20、齿轮，21手柄轮，22、滑动块，220、齿条，221、右U型线束端子固定装置，30、左U型线束端子固定装置。具体实施方式下面对照附图，通过对实施例的描述，对本专利技术的具体实施方式作进一步详细的说明，目的是帮助本领域的技术人员对本专利技术的构思、技术方案有更完整、准确和深入的理解，并有助于其实施。如图1、图2所示，本专利技术是一种线束拉力检测装置，克服了目前汽车线束中线束与线束端子之间的拉力检测大都是由工作人员通过手动的方式使用峰值拉力计进行检测，提供了一种线束拉力检测装置，其能够快速方便的检测汽车线束中线束与线束端子之间的拉力峰值，提高了工作效率，减轻的劳动强度，提高了检测精度。具体的说，如图1、图2所示，包括底板1、支撑立板2和拉力显示仪3，所述支撑立板2上设有齿轮20、手柄轮21和滑动块22，所述齿轮220和手柄轮21固定连接，且可绕支撑立板2旋转，所述滑动块22位于齿轮20正下方，所述滑动块22设有齿条220，且齿条220和滑动块22固定连接，所述齿轮20与齿条220啮合传动，所述拉力显示仪3位于底板1的左侧上表面，且与底板1通过螺栓连接。本实施例中，所述支撑立板2上设有T形条，所述滑动块22上设有T形槽，两者配合滑动，滑动块22随齿条水平向右移动，便于拉紧线束，测定线束的极限拉力。本实施例中，所述拉力显示仪3的拉杆前端设有可拆卸的左U型线束端子固定装置30，所述滑动块22的前端设有可拆卸的右U形线束端子固定装置221，可拆卸的结构设置可方便更换不同的线束固定装置，以达到可适用不同的线束端子。本实施例中，所述底板的两端侧面各设有一个把手，把手便于工作人员搬运线束拉力检测装置。以下用具体实施例对具体工作方式进行阐述：本专利技术包括底板1、支撑立板2和拉力显示仪3，所述支撑立板2上设有齿轮20、手柄轮21和滑动块22，所述齿轮220和手柄轮21固定连接，且可绕支撑立板2旋转，所述滑动块22位于齿轮20正下方，所述滑动块22设有齿条220，且齿条220和滑动块22固定连接，所述齿轮20与齿条220啮合传动，所述拉力显示仪3位于底板1的左侧上表面，且与底板1通过螺栓连接。将线束左端的端子连接在左U形线束端子固定装置上，将线束右端的端子连接在右U形线束端子固定装置上，用手转动手柄轮21，手柄轮21带动齿轮20转动，齿轮20和齿条220啮合传动，齿条220固定在滑动块22的上表面，齿条220向右移动，带动下方滑动块22向右滑动，将线束拉紧，直至到达线束的拉力极限值，线束拉紧后，可通过拉力测力仪3查看记录拉力的大小示值，该装置能够快速方便的检测线束中线束与线束端子之间的拉力峰值，提高了工作效率，减轻的劳动强度，提高了检测精度。以上结合附图对本专利技术进行了示例性描述，显然，本专利技术具体实现并不受上述方式的限制，只要是采用了本专利技术的方法构思和技术方案进行的各种非实质性的改进；或未经改进，将本专利技术的上述构思和技术方案直接应用于其它场合的，均在本专利技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种线束拉力检测装置，其特征在于：包括底板1、支撑立板2和拉力显示仪3，所述支撑立板2上设有齿轮20、手柄轮21和滑动块22，所述齿轮220和手柄轮21固定连接，且可绕支撑立板2旋转，所述滑动块22位于齿轮20正下方，所述滑动块22设有齿条220，且齿条220和滑动块22固定连接，所述齿轮20与齿条220啮合传动，所述拉力显示仪3位于底板1的左侧上表面，且与底板1通过螺栓连接。

【技术特征摘要】
1.一种线束拉力检测装置，其特征在于：包括底板1、支撑立板2和拉力显示仪3，所述支撑立板2上设有齿轮20、手柄轮21和滑动块22，所述齿轮220和手柄轮21固定连接，且可绕支撑立板2旋转，所述滑动块22位于齿轮20正下方，所述滑动块22设有齿条220，且齿条220和滑动块22固定连接，所述齿轮20与齿条220啮合传动，所述拉力显示仪3位于底板1的左侧上表面，且与底板1通过螺栓连接。2....

【专利技术属性】
技术研发人员：朱磊，马能发，李华，郑凯，邱亮亮，施其兵，方良，周前宽，张冲，张静，冯瑞，叶立新，张建军，杨开文，
申请(专利权)人：芜湖博康机电有限公司，
类型：发明
国别省市：安徽,34