发电机传动机构制造技术

本实用新型专利技术涉及一种发电机传动机构，包括行星减速齿轮箱、第一惯性轮和第二惯性轮，所述行星减速齿轮箱的输入端通过前轴与所述第一惯性轮连接，所述行星减速齿轮箱的输出端通过后轴与所述第惯性轮连接；所述行星减速齿轮箱与所述第二惯性轮之间还设置有离合器用以控制所述后轴与所述减速齿轮箱的配合与否。通过设置惯性轮，在柴油机的带动下所有的惯性轮都会转动，转动的惯性轮会存储一定的能量，这样在柴油机输出不够稳定时，惯性轮便会释放一定的能量带动发电机，从而保证发电机输出电能的稳定。

【技术实现步骤摘要】
发电机传动机构
本技术涉及一种发电机传动机构，属于发电机传动领域。
技术介绍
现有的发电机在使用时通常是利用柴油机带动发电机进行发电，但是由于柴油机直接带动，而柴油机工作时，由于不够稳定，使得发电机发电也不够稳定，这就造成电压不稳的情况。
技术实现思路
为了解决现有技术存在的问题，本技术提供了一种发电机传动机构，能够解决发电时电压不稳的情况。本技术所采用的技术方案为：一种发电机传动机构，包括行星减速齿轮箱、第一惯性轮和第二惯性轮，所述行星减速齿轮箱的输入端通过前轴与所述第一惯性轮连接，所述行星减速齿轮箱的输出端通过后轴与所述第二惯性轮连接；所述行星减速齿轮箱与所述第二惯性轮之间还设置有离合器用以控制所述后轴与所述减速齿轮箱的配合与否。进一步的技术方案为：所述第一惯性轮与所述行星减速齿轮箱之间也设有离合器，用以控制所述前轴与所述减速齿轮箱配合与否。进一步的技术方案为：所述后轴上还套设有第三惯性轮，所述第三惯性轮相对于所述第二惯性轮离所述行星减速齿轮箱距离更远。进一步的技术方案为：所述第一惯性轮的直径为420mm，所述第二惯性轮和所述第三惯性轮的直径均为500mm。本技术的有益效果：通过设置惯性本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种发电机传动机构，其特征在于：包括行星减速齿轮箱(3)、第一惯性轮(2)和第二惯性轮(5)，所述行星减速齿轮箱的输入端通过前轴(1)与所述第一惯性轮(2)连接，所述行星减速齿轮箱(3)的输出端通过后轴(4)与所述第二惯性轮(5)连接；所述行星减速齿轮箱(3)与所述第二惯性轮(5)之间还设置有离合器用以控制所述后轴(4)与所述减速齿轮箱的配合与否。

【技术特征摘要】
2016.11.01 CN 20162115591271.一种发电机传动机构，其特征在于：包括行星减速齿轮箱(3)、第一惯性轮(2)和第二惯性轮(5)，所述行星减速齿轮箱的输入端通过前轴(1)与所述第一惯性轮(2)连接，所述行星减速齿轮箱(3)的输出端通过后轴(4)与所述第二惯性轮(5)连接；所述行星减速齿轮箱(3)与所述第二惯性轮(5)之间还设置有离合器用以控制所述后轴(4)与所述减速齿轮箱的配合与否。2.根据权利要...

【专利技术属性】
技术研发人员：李彦，
申请(专利权)人：李彦，
类型：新型
国别省市：北京,11