合并立柱及停车棚制造技术

本实用新型专利技术的合并立柱，适用于立柱式停车棚，包括：纵向延伸的第一立柱单元和第二立柱单元，以及设置于所述第一立柱单元和所述第二立柱单元之间的连接机构，藉由所述连接机构，所述第一立柱单元和所述第二立柱单元并列设置形成整体结构。还公开一种具有该合并立柱的停车棚。本实用新型专利技术的结构牢固、承载力好从而延长使用寿命及提高使用安全性。

Combined column and parking lot

The utility model is suitable for the combined column, column type parking shed, including: the first column element extending in the longitudinal direction and the second column unit and disposed between the first column unit and the second unit column connecting mechanism by the connecting mechanism, the first column and the second column unit unit the formation of the whole structure are arranged in parallel. A parking shed with the combined column is also disclosed. The utility model has strong structure and good bearing capacity, thus prolonging the service life and improving the safety of use.

【技术实现步骤摘要】
合并立柱及停车棚
本技术涉及建筑
，尤其涉及一种具有合并立柱的停车棚。
技术介绍
在室外供车辆停放的停车棚通常由多根立柱支撑棚顶框架及棚顶遮盖体而构成。例如现有的现有合抱式、蝴蝶式(Y形)多个联排或并排的铝合金停车棚，多为通过分体式的多个立柱与主梁连接从而支撑和连接棚顶结构。具体地，多个联排或并排的停车棚是将多个车棚单元的立柱并靠在一起，进而用底座通过螺丝固定，从而组装成面积较大的停车棚。然而，此种联排停车棚存在以下缺点：1.整体结构单薄，由于两个车棚单元是现场通过并靠及螺丝固定的方式连接，两根立柱并没有实质连接成整体。2.抗风积雪能力差，易变形等。停车棚在联排或并排时是以单个车棚单元靠在一起，没有形成整体结构，而且受风压和雪压的面积增大，容易造成局部变形或出现安全事故。因此，亟待一种改善的停车棚以克服以上缺陷。
技术实现思路
本技术的一个目的在于提供一种适用于停车棚的合并立柱，其结构牢固、承载力被提高从而延长使用寿命及提高使用安全性。本技术的另一个目的在于提供一种停车棚，其结构牢固、承载力被提高从而延长使用寿命及提高使用安全性。为实现以上目的，本技术提供一种合并立柱，适用于立柱式停车本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种合并立柱，适用于立柱式停车棚，包括：纵向延伸的第一立柱单元和第二立柱单元，以及设置于所述第一立柱单元和所述第二立柱单元之间的连接机构，藉由所述连接机构，所述第一立柱单元和所述第二立柱单元并列设置形成整体结构，其特征在于：所述第一立柱单元和所述第二立柱单元在对接处形成至少一卡合部，所述连接机构与所述卡合部相连，所述连接机构具有腔体以及位于所述腔体的两侧的卡合槽，所述卡合部被卡持于所述卡合槽内。

【技术特征摘要】
1.一种合并立柱，适用于立柱式停车棚，包括：纵向延伸的第一立柱单元和第二立柱单元，以及设置于所述第一立柱单元和所述第二立柱单元之间的连接机构，藉由所述连接机构，所述第一立柱单元和所述第二立柱单元并列设置形成整体结构，其特征在于：所述第一立柱单元和所述第二立柱单元在对接处形成至少一卡合部，所述连接机构与所述卡合部相连，所述连接机构具有腔体以及位于所述腔体的两侧的卡合槽，所述卡合部被卡持于所述卡合槽内。2.如权利要求1所述的合并立柱，其特征在于：所述第一立柱单元和所述第二立柱单元的内壁上延伸有多个加强筋。3.如权利要求1所述的合并立柱，其特征在于：所述合并立柱具有第一闭合腔及第二闭合腔，所述第一闭合腔...

【专利技术属性】
技术研发人员：李印生，陈振良，谢中宏，罗良清，陈名林，廖扬威，文剑，
申请(专利权)人：广州赛拓棚业有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44