一种用于公路桥梁底膜横梁上的固定装置制造方法及图纸

技术编号:16687571 阅读:69 留言:0更新日期:2017-12-02 03:57
本实用新型专利技术公开了一种用于公路桥梁底膜横梁上的固定装置,包括安装底板,所述安装底板上端四角安装有固定安装螺栓,所述固定安装螺栓下端安装有横梁本体,所述横梁本体上表面设置有辅助定位凹槽,所述安装底板中部安装有阻尼轴承,所述阻尼轴承中部安装有旋转轴,所述旋转轴上端安装有旋转调整板。本实用新型专利技术通过设置所述阻尼轴承、所述凹槽能够实现水平方向的角度调节,设置横向调节螺栓、纵向调节螺栓能够进行水平方向的横向和纵向的调节,设置减震弹簧、辅助垫板能够实现减震。

A fixed device used in the bottom membrane crossbeam of a highway bridge

The utility model discloses a fixing device for a film on the beam of highway bridge bottom, including the installation of the installation plate, the upper end of the bottom plate four is provided with a fixed angle mounting bolt, the fixed bolt is arranged at the lower end of a beam body, the surface of the beam is arranged on the main body of the auxiliary positioning groove, the installation of the middle floor equipped with damping bearing, the damping bearing is arranged in the middle part of the axis of rotation, the rotating shaft is arranged on the upper end of a rotary adjusting plate. The utility model is provided with the damping bearing, the groove can realize horizontal angle adjustment, set the horizontal adjusting bolt, the adjusting bolt to longitudinal horizontal direction of the horizontal and vertical adjustment, setting the damping spring and the auxiliary plate can achieve the damping.

【技术实现步骤摘要】
一种用于公路桥梁底膜横梁上的固定装置
本技术涉及桥梁辅助设备
,具体为一种用于公路桥梁底膜横梁上的固定装置。
技术介绍
为了保证桥梁的稳固性,需要进行桥梁底膜浇筑,桥梁底膜一般采用混凝土浇筑或者采用钢模,为了提高稳固性,桥梁底膜需要设置横梁,桥梁底膜安装好之后通过固定装置将其余部件安装在桥梁底膜横梁上,从而进行后续桥梁的建设工作。目前,现有的桥梁底膜横梁上的固定装置,自身采用固定连接,不能根据具体情况进行调节,通用性不理想,同时无法进行水平方向的角度调节,不利于其他桥梁部件安装,无法进行水平方向的横向调节,不利于其他桥梁部件安装,无法进行水平方向的纵向调节,不利于其他桥梁部件安装,同时不具备减震效果,容易造成装置损坏。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种用于公路桥梁底膜横梁上的固定装置,能够进行自身安装的调节定位,同时能够进行多重的安装调节,解决了现有的固定装置通用性不理想,无法确保安装准确性的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种用于公路桥梁底膜横梁上的固定装置,包括安装底板,所述安装底板下端固定安装有辅助垫板,所述辅助垫板下端固定安装有横梁本体,所述横梁本体上表面设置有辅助定位凹槽,所述辅助定位凹槽为通槽,所述辅助定位凹槽共有两个,且对称分布,所述安装底板表面设置有固定通孔,所述固定通孔内部设置有固定安装螺栓,所述固定安装螺栓底部固定安装有弹性垫圈,所述固定安装螺栓下端通过螺纹固定安装有固定螺母,所述安装底板上端中部固定安装有阻尼轴承,所述阻尼轴承内部固定安装有旋转轴,所述旋转轴端部固定安装有旋转调整板,所述旋转调整板与所述安装底板之间固定安装有减震弹簧,所述旋转调整板上表面横向方向设置有横向调节凹槽,所述横向调节凹槽为通槽,所述横向调节凹槽共有两个,且对称分布,所述旋转调整板一侧安装有横向调节螺栓,所述横向调节螺栓深入所述横向调节凹槽内部,所述横向调节螺栓端部固定安装有横向固定安装板,所述横向固定安装板下端深入所述横向调节凹槽,所述旋转调整板上表面纵向方向设置有纵向调节凹槽,所述纵向调节凹槽为通槽,所述纵向调节凹槽共有两个,且对称分布,所述旋转调整板一侧安装有纵向调节螺栓,所述纵向调节螺栓深入所述纵向调节凹槽内部,所述纵向调节螺栓端部固定安装有纵向固定安装板,所述纵向固定安装板下端深入所述纵向调节凹槽,所述横向固定安装板和所述纵向固定安装板上部设置有固定安装孔,所述固定安装孔为通孔。优选的,所述辅助垫板镶嵌在所述安装底板下端,所述辅助垫板由橡胶制成,所述横梁本体通过所述固定安装螺栓与所述安装底板相连接。优选的,所述辅助定位凹槽通过机加工的方式成形在所述横梁本体表面,所述辅助定位凹槽的内部尺寸大于所述固定安装螺栓的螺纹直径。优选的,所述安装底板上表面中部设置有通孔,所述阻尼轴承通过过盈配合的方式固定安装在所述安装底板中部的通孔内,所述旋转轴通过过盈配合的方式固定安装在所述阻尼轴承内部。优选的,所述旋转调整板通过螺栓固定安装在所述旋转轴上端,所述减震弹簧通过弹簧底座分别与所述安装底板和所述旋转调整板相连接。优选的,所述横向调节凹槽通过机加工的方式成形在所述旋转调整板上端横向方向,所述横向调节螺栓通过螺纹固定安装在所述旋转调整板一侧,并深入所述横向调节凹槽内部,所述固定安装板通过螺纹固定安装在所述横向调节螺栓轴端。优选的,所述纵向调节凹槽通过机加工的方式成形在所述旋转调整板上端纵向方向,所述纵向调节螺栓通过螺纹固定安装在所述旋转调整板一侧,并深入所述纵向调节凹槽内部,所述固定安装板通过螺纹固定安装在所述纵向调节螺栓轴端。与现有技术相比,本技术的有益效果如下:1、该技术通过螺栓所述辅助定位凹槽、所述固定安装螺栓能够实现装置在所述横梁本体上的定位安装,以适应不同部件的安装,提高了装置通用性,解决了现有固定装置采用固定安装造成通用性不理想的问题。2、该技术通过设置所述阻尼轴承、所述旋转轴能够实现装置在水平方向的角度调节,便于部件的安装,同时能够保证部件安装时水平方向上的安装准确性,解决了现有的固定装置无法进行水平方向的角度调节的问题。3、该技术通过设置所述横向调节凹槽、所述横向调节螺栓、所述横向固定安装板,能够进行装置在水平方向的横向调节,保证在水平方向的安装准确性,结局了现有的固定装置无法进行水平方向的横向调节的问题。4、该技术通过设置所述纵向调节凹槽、所述纵向调节螺栓、所述纵向固定安装板,能够进行装置在水平方向的纵向调节,保证在水平方向的安装准确性,结局了现有的固定装置无法进行水平方向的纵向调节的问题。5、该技术通过设置所述减震弹簧、所述辅助垫板能够进行有效减震,防止装置因为受到冲击而发生损坏现象,解决了装置没有减震效果,容易对装置造成冲击损坏的问题。附图说明图1为本技术单个安装的立体图;图2为本技术单个安装的侧视图;图3为本技术单个安装的俯视图。图中:1横梁本体、2辅助定位凹槽、3安装底板、4旋转调整板、5横向调节螺栓、6横向固定安装板、7纵向固定安装板、8纵向调节螺栓、9、固定通孔、10辅助垫板、11阻尼轴承、12固定安装孔、13旋转轴、14减震弹簧、15弹性垫圈、16固定螺母、17固定安装螺栓、18横向调节凹槽、19、纵向调节凹槽。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。请参阅图1-3,一种用于公路桥梁底膜横梁上的固定装置,包括安装底板3,安装底板3下端固定安装有辅助垫板10,辅助垫板10下端固定安装有横梁本体1,横梁本体1上表面设置有辅助定位凹槽2,辅助定位凹槽2为通槽,辅助定位凹槽2共有两个,且对称分布,安装底板3表面设置有固定通孔9,固定通孔9内部设置有固定安装螺栓17,固定安装螺栓17底部固定安装有弹性垫圈15,固定安装螺栓17下端通过螺纹固定安装有固定螺母16,安装底板3上端中部固定安装有阻尼轴承11,阻尼轴承11内部固定安装有旋转轴13,旋转轴13端部固定安装有旋转调整板4,旋转调整板4与安装底板3之间固定安装有减震弹簧14,旋转调整板4上表面横向方向设置有横向调节凹槽18,横向调节凹槽18为通槽,横向调节凹槽18共有两个,且对称分布,旋转调整板4一侧安装有横向调节螺栓5,横向调节螺栓5深入横向调节凹槽18内部,横向调节螺栓5端部固定安装有横向固定安装板6,横向固定安装板6下端深入横向调节凹槽18,旋转调整板4上表面纵向方向设置有纵向调节凹槽19,纵向调节凹槽19为通槽,纵向调节凹槽19共有两个,且对称分布,旋转调整板4一侧安装有纵向调节螺栓8,纵向调节螺栓8深入纵向调节凹槽19内部,纵向调节螺栓8端部固定安装有纵向固定安装板7,纵向固定安装板7下端深入纵向调节凹槽19,横向固定安装板6和纵向固定安装板7上部设置有固定安装孔12,固定安装孔12为通孔,辅助垫板10镶嵌在安装底板3下端,辅助垫板10由橡胶制成,横梁本体1通过固定安装螺栓17与安装底板3相连接本文档来自技高网...
一种用于公路桥梁底膜横梁上的固定装置

【技术保护点】
一种用于公路桥梁底膜横梁上的固定装置,包括安装底板(3),其特征在于:所述安装底板(3)下端固定安装有辅助垫板(10),所述辅助垫板(10)下端固定安装有横梁本体(1),所述横梁本体(1)为工字钢,所述横梁本体(1)上表面设置有辅助定位凹槽(2),所述辅助定位凹槽(2)为通槽,所述辅助定位凹槽(2)共有两个,且对称分布。

【技术特征摘要】
1.一种用于公路桥梁底膜横梁上的固定装置,包括安装底板(3),其特征在于:所述安装底板(3)下端固定安装有辅助垫板(10),所述辅助垫板(10)下端固定安装有横梁本体(1),所述横梁本体(1)为工字钢,所述横梁本体(1)上表面设置有辅助定位凹槽(2),所述辅助定位凹槽(2)为通槽,所述辅助定位凹槽(2)共有两个,且对称分布。2.根据权利要求1所述的一种用于公路桥梁底膜横梁上的固定装置,其特征在于:所述安装底板(3)表面设置有固定通孔(9),所述固定通孔(9)内部设置有固定安装螺栓(17),所述固定安装螺栓(17)底部固定安装有弹性垫圈(15),所述固定安装螺栓(17)下端通过螺纹固定安装有固定螺母(16),所述安装底板(3)上端中部固定安装有阻尼轴承(11),所述阻尼轴承(11)内部固定安装有旋转轴(13),所述旋转轴(13)端部固定安装有旋转调整板(4),所述旋转调整板(4)与所述安装底板(3)之间固定安装有减震弹簧(14),所述减震弹簧(14)共有四个,且两两对称布置,所述旋转调整板(4)上表面横向方向设置有横向调节凹槽(18),所述横向调节凹槽(18)为通槽,所述横向调节凹槽(18)共有两个,且对称分布,所述旋转调整板(4)一侧固定安装有横向调节螺栓(5),所述横向调节螺栓(5)深入所述横向调节凹槽(18)内部,所述横向调节螺栓(5)端部固定安装有横向固定安装板(6),所述横向固定安装板(6)下端深入所述横向调节凹槽(18),所述旋转调整板(4)上表面纵向方向设置有纵向调节凹槽(19),所述纵向调节凹槽(19)为通槽,所述纵向调节凹槽(19)共有两个,且对称分布,所述旋转调整板(4)一侧固定安装有纵向调节螺栓(8),所述纵向调节螺栓(8)深入所述纵向调节凹槽(19)内部,所述纵向调节螺栓(8)端部固定安装有纵向固定安装板(7),所述纵向固定安装板(7)下端深入所述纵向调节凹槽(19),所述横向调节凹槽(1...

【专利技术属性】
技术研发人员:王学超
申请(专利权)人:衢州华宇科技有限公司
类型:新型
国别省市:浙江,33

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