The utility model discloses a connector with a car with a steering wheel quick removal device comprises a quick release device and connector parts, quick dismounting machine part comprises a sleeve, inner sleeve, steering shaft, locking pin, a return spring, radial and axial transmission gear rack, rack, inner sleeve center through spline hole with the steering shaft connected with the jacket, axial movement set outside the inner sleeve, the inner sleeve is provided with a plurality of radially uniform radial guide hole, the steering shaft is provided with a plurality of locking groove, the rack is arranged at the end of the radial locking pin, the inner wall of the axial rack are uniformly arranged on the coat. The transmission gear is fixed on the inner sleeve and the rack and rack of axial and radial occlusal connection, a return spring is connected to the outer sleeve and an inner sleeve between the end connectors relative; includes a male and female head. The utility model realizes the radial movement of the locking pin through the coordination of the axial movement of the outer sleeve and the transmission teeth, so as to achieve the purpose of locking and relieving the locking of the steering wheel. The structure is compact and reliable, and the disassembly and assembly are convenient.
【技术实现步骤摘要】
一种带接插件的赛车用方向盘快拆装置
本技术涉及赛车零部件的
,具体为一种带接插件的赛车方向盘快拆结构。
技术介绍
由于赛车受到比赛要求与其它限制,赛车的驾驶室非常紧凑,驾驶空间有限,在一系列的限制下,赛车方向盘只能做成可拆卸的,即驾驶员在进出驾驶室时,先拆下方向盘,在驾驶员坐稳后再将方向盘安装好,在离开驾驶室时先拆下方向盘,留出足够的驾驶室空间,保证驾驶员迅速离开,保证驾驶员在紧急状况下的迅速逃生。方向盘快拆在保证了驾驶员对赛车的操控要求上,实现了方便快速拆卸。但赛车方向盘上电子设备日益增多,线束的连接需求增加,而且大多数快拆器都不带接插件,使得线束散乱,不够紧凑。而且部分快拆器操作不够简单,或者是工作时不够可靠。快拆器的结构设计还有进一步的改进空间。
技术实现思路
针对上述情况,本技术需要实现一种接插件与快拆一体化锁止可靠,结构紧凑,拆装方便的方向盘快拆装置。本技术通过下述技术方案实现:一种带接插件的赛车用方向盘快拆装置,包括快拆器部分与接插件部分,所述快拆器部分包括外套、内套、转向轴、锁止销、回位弹簧、径向齿条、轴向齿条、传动齿,所述内套中心通过花键孔与转向轴配合连接,所述外套轴向移动地套于内套外侧,所述内套沿径向均匀设置有若干与所述锁止销直线滑动配合的径向导孔,所述转向轴上设置有若干与所述锁止销前端相匹配的锁止槽,所述径向齿条设置在所述锁止销的尾端,所述轴向齿条均匀地设置于外套的内侧壁上,所述的传动齿固定于内套上且同时与径向齿条和轴向齿条互相咬合连接,所述回位弹簧连接于外套、内套相对端面之间;所述接插件部分包括连接有线束的公头、母头,所述的公头固定在内 ...
【技术保护点】
一种带接插件的赛车用方向盘快拆装置,其特征在于:包括快拆器部分与接插件部分,所述快拆器部分包括外套(1)、内套(8)、转向轴(7)、锁止销(5)、回位弹簧(6)、径向齿条(4)、轴向齿条(2)、传动齿(3),所述内套(8)中心通过花键孔与转向轴(7)配合连接,所述外套(1)轴向移动地套于内套(8)外侧,所述内套(8)沿径向均匀设置有若干与所述锁止销(5)直线滑动配合的径向导孔,所述转向轴(7)上设置有若干与所述锁止销(5)前端相匹配的锁止槽,所述径向齿条(4)设置在所述锁止销(5)的尾端,所述轴向齿条(2)均匀地设置于外套(1)的内侧壁上,所述的传动齿(3)固定于内套(8)上且同时与径向齿条(4)和轴向齿条(2)互相咬合连接,所述回位弹簧(6)连接于外套(1)、内套(8)相对端面之间;所述接插件部分包括连接有线束(11)的公头(10)、母头(12),所述的公头(10)固定在内套(8)的中心孔中,所述的母头(12)相对地固定在转向轴(7)的中心孔中。
【技术特征摘要】
1.一种带接插件的赛车用方向盘快拆装置,其特征在于:包括快拆器部分与接插件部分,所述快拆器部分包括外套(1)、内套(8)、转向轴(7)、锁止销(5)、回位弹簧(6)、径向齿条(4)、轴向齿条(2)、传动齿(3),所述内套(8)中心通过花键孔与转向轴(7)配合连接,所述外套(1)轴向移动地套于内套(8)外侧,所述内套(8)沿径向均匀设置有若干与所述锁止销(5)直线滑动配合的径向导孔,所述转向轴(7)上设置有若干与所述锁止销(5)前端相匹配的锁止槽,所述径向齿条(4)设置在所述锁止销(5)的尾端,所述轴向齿条(2)均匀地设置于外套(1)的内侧壁上,所述的传动齿(3)固定于内套(8)上且同时与径向齿条(4)和轴向齿条(2)互相咬合连接,所述回位弹簧(6)连接于外套(1)、内套(8)相对端面之间;所述接插件部分包括连接有线束(11)的公头(10)、母头(12),所述的公头(10)固定在内套(8)的中心孔中,所述的母头(12)相对地固定在转向轴(7)的中心孔中。2.根据权利要求1所述的带接插件的赛车用方向盘快拆装置,其特征在于:所述的锁止销(5)和锁止槽的横截面均为方形。3.根据权利要求2所述的带接插件的赛车用方向盘快拆装置,其特征在于:所述的锁止销(5)前端与转向轴(7)连接部分为半球状,相应的设于转向轴(...
【专利技术属性】
技术研发人员:毕伟康,李巍华,王桂南,张子杰,杨志坚,
申请(专利权)人:华南理工大学,
类型:新型
国别省市:广东,44
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