一种汽车智能灯光控制器制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车智能灯光控制器，包括壳体和安装板，所述壳体一侧设有安装板，所述壳体表面设有散热孔，所述壳体底部防水接口，所述防水接口一侧设有线体保护套，所述线体保护套一端设有快速接头，所述壳体顶部设有密封盖，所述密封盖一侧设有烟雾感应器，所述壳体内腔设有固定卡槽，所述固定卡槽底部设有导热板，所述导热板底部固定连接有散热片，所述散热片一侧设有固定板以及固定板一侧设有散热风扇，所述壳体另一侧设有双面泡沫胶。本实用新型专利技术，设计合理新颖，安装便捷，同时安装较为牢固，控制器的散热效果较为理想，在控制器损坏时可以及时发出警报，增加行车的安全，具有较高的实用性，适合广泛推广和使用。

An intelligent vehicle lighting controller

The utility model discloses an automobile intelligent lighting controller, which comprises a shell and a mounting plate, one side of the shell is provided with a mounting plate, the surface of the casing is provided with cooling hole, the bottom of the shell side of the waterproof waterproof interface, interface with the line protective sleeve, the protective sleeve is arranged at one end of the line of the quick connector the top of the shell is provided with a sealing cover, the sealing cover is arranged on one side of the smoke sensor, the inner cavity of the casing is provided with a fixed slot, the fixed slot at the bottom of a heat conducting plate, a heat sink is fixedly connected with the bottom of the heat conducting plate and the radiating fin is arranged on one side of the fixed plate and the fixed plate is arranged on one side of the cooling fan. The other side of the housing is provided with double-sided foam adhesive. The utility model has the advantages of reasonable and novel design, convenient installation and strong installation at the same time, and the heat dissipation effect of the controller is ideal. When the controller is damaged, the alarm can be timely issued, and the safety of driving can be increased. The utility model has high practicability and is suitable for wide popularization and application.

【技术实现步骤摘要】
一种汽车智能灯光控制器
本技术涉及一种车灯控制设备，特别涉及一种汽车智能灯光控制器。
技术介绍
目前，汽车前照灯操作方式为手动控制，在车辆夜间会车过程中，时常会遇到对方来车将远光灯常开的情形，由于远光灯可使对向驾驶员视觉上产生瞬间致盲，对方驾驶员看不清前方路况，存在着很大的交通事故隐患，当后方车辆开启远光灯时，前车的内外后视镜中会出现大面积光晕，会影响前车驾驶员从后视镜观察后方情况。夜间行车上下坡时，相向而行的汽车灯光和上下坡时路面的反射光会影响驾驶员的视觉，如果太强就会造成驾驶员看不清前方道路，所以需要驾驶员及时地手动切换汽车的远近光，部分车厂在自己车型中配备前照灯自动控制系统，进行前照远、近光灯切换的自动控制，大多数成本较高，并且功能较为简单，不能实现多个控制器壳体的串联，且安装也较为不便，导致线路布置混乱。为此，我们提出一种汽车智能灯光控制器。
技术实现思路
本技术的主要目的在于提供一种汽车智能灯光控制器，设计合理新颖，安装便捷，同时安装较为牢固，控制器的散热效果较为理想，在控制器损坏时可以及时发出警报，增加行车的安全，具有较高的实用性，适合广泛推广和使用，可以有效解决
技术介绍
中的问题。为实现上述目的，本技术采取的技术方案为：一种汽车智能灯光控制器，包括壳体和安装板，所述壳体一侧设有安装板，所述壳体表面设有散热孔，所述壳体底部防水接口，所述防水接口一侧设有线体保护套，所述线体保护套一端设有快速接头，所述壳体顶部设有密封盖，所述密封盖一侧设有烟雾感应器，所述壳体内腔设有固定卡槽，所述固定卡槽底部设有导热板，所述导热板底部固定连接有散热片，所述散热片一侧设有固定板以及固定板一侧设有散热风扇，所述壳体另一侧设有双面泡沫胶。进一步地，所述线体保护套为橡胶的保护套。进一步地，所述烟雾感应器与汽车内部警报装置相连接。进一步地，所述固定卡槽为电路板的固定卡槽。进一步地，所述壳体为ABS塑料的壳体。与现有技术相比，本技术具有如下有益效果：壳体为ABS塑料的壳体，ABS塑料的硬度较高，不易被破碎和损坏，且不易腐蚀，作为控制器的外壳使用寿命较长，由安装板可以对壳体进行快速安装，且不易对壳体造成损坏，同时由壳体一侧的双面泡沫胶，在安装板对壳体安装时，由双面泡沫胶对壳体进一步的固定，避免壳体在汽车内部长期震动，导致安装板上的固定螺丝松动，使壳体晃动或掉落，影响控制器的正常使用，通过防水接口和线体保护套的结合，将连接线接入防水接口后由线体保护套从连接线外部穿过，再将快速接头接入连接线一端，可以实现对灯光控制器的快速安装，同时可以对连接线进行防水处理，避免汽车在雨天行驶导致灯光控制器连接线短路，影响控制器的正常使用，同时线体保护套由橡胶制成，其耐热性和耐磨性以及耐腐蚀性均较好，可以对连接线进行合理的保护，增加连接线的使用寿命，避免长期使用线体老化导致短路，较为实用，由密封盖和烟雾感应器以及固定卡槽的结合，将电路板安装在固定卡槽内部后，由固定卡槽进行固定，防止汽车在行驶时因震动导致控制器的电路板活动，使电路板表面的电子元件受损，影响控制器的正常使用，由密封盖可以对控制器进行密封，放置灰尘以及水源进入控制器内部，使电路板短路，损坏控制器，同时烟雾感应器与汽车内部警报装置相连接，在电路板发生短路产生烟雾时，有烟雾感应器连接的警报装置进行警报，可以方便对控制器进行快速维修，避免控制器损坏而使用者不知情况，影响行车安全，通过导热板、散热片和固定板的结合，在电路板工作时由导热板可以将电路板通电散出的热量进行吸热，并将热量传导向散热片表面，由固定板一侧的散热风扇对散热片进行快速散热，避免控制器长期使用导致电子元件损坏，增加控制器的使用寿命，较为实用。本技术，设计合理新颖，安装便捷，同时安装较为牢固，控制器的散热效果较为理想，在控制器损坏时可以及时发出警报，增加行车的安全，具有较高的实用性，适合广泛推广和使用。【附图说明】图1为本技术一种汽车智能灯光控制器的整体结构示意图。图2为本技术一种汽车智能灯光控制器的固定卡槽结构示意图。图3为本技术一种汽车智能灯光控制器的双面泡沫胶结构示意图。图中：1、壳体；2、安装板；3、散热孔；4、防水接口；5、线体保护套；6、快速接头；7、密封盖；8、烟雾感应器；9、固定卡槽；10、导热板；11、散热片；12、固定板；13、散热风扇；14、双面泡沫胶。【具体实施方式】为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本技术。如图1-3所示，一种汽车智能灯光控制器，包括壳体1和安装板2，所述壳体1一侧设有安装板2，所述壳体1表面设有散热孔3，所述壳体1底部防水接口4，所述防水接口4一侧设有线体保护套5，所述线体保护套5一端设有快速接头6，所述壳体1顶部设有密封盖7，所述密封盖7一侧设有烟雾感应器8，所述壳体1内腔设有固定卡槽9，所述固定卡槽9底部设有导热板10，所述导热板10底部固定连接有散热片11，所述散热片11一侧设有固定板12以及固定板12一侧设有散热风扇13，所述壳体1另一侧设有双面泡沫胶14。其中，所述线体保护套5为橡胶的保护套。其中，所述烟雾感应器8与汽车内部警报装置相连接。其中，所述固定卡槽9为电路板的固定卡槽。其中，所述壳体1为ABS塑料的壳体。需要说明的是，本技术一种汽车智能灯光控制器，在使用时，通过壳体1和安装板2的结合，其中壳体1为ABS塑料的壳体，ABS塑料的硬度较高，不易被破碎和损坏，且不易腐蚀，作为控制器的外壳使用寿命较长，由安装板2可以对壳体1进行快速安装，且不易对壳体造成损坏，同时由壳体1一侧的双面泡沫胶14，在安装板2对壳体1安装时，由双面泡沫胶14对壳体1进一步的固定，避免壳体1在汽车内部长期震动，导致安装板2上的固定螺丝松动，使壳体1晃动或掉落，影响控制器的正常使用，通过防水接口4和线体保护套5的结合，将连接线接入防水接口4后由线体保护套5从连接线外部穿过，再将快速接头6接入连接线一端，可以实现对灯光控制器的快速安装，同时可以对连接线进行防水处理，避免汽车在雨天行驶导致灯光控制器连接线短路，影响控制器的正常使用，同时线体保护套5由橡胶制成，其耐热性和耐磨性以及耐腐蚀性均较好，可以对连接线进行合理的保护，增加连接线的使用寿命，避免长期使用线体老化导致短路，较为实用，由密封盖7和烟雾感应器8以及固定卡槽9的结合，将电路板安装在固定卡槽9内部后，由固定卡槽9进行固定，防止汽车在行驶时因震动导致控制器的电路板活动，使电路板表面的电子元件受损，影响控制器的正常使用，由密封盖7可以对控制器进行密封，放置灰尘以及水源进入控制器内部，使电路板短路，损坏控制器，同时烟雾感应器8与汽车内部警报装置相连接，在电路板发生短路产生烟雾时，有烟雾感应器连接的警报装置进行警报，可以方便对控制器进行快速维修，避免控制器损坏而使用者不知情况，影响行车安全，通过导热板10、散热片11和固定板12的结合，在电路板工作时由导热板10可以将电路板通电散出的热量进行吸热，并将热量传导向散热片11表面，由固定板12一侧的散热风扇13对散热片11进行快速散热，避免控制器长期使用导致电子元件损坏，增加控制器本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车智能灯光控制器，包括壳体（1）和安装板（2），其特征在于：所述壳体（1）一侧设有安装板（2），所述壳体（1）表面设有散热孔（3），所述壳体（1）底部防水接口（4），所述防水接口（4）一侧设有线体保护套（5），所述线体保护套（5）一端设有快速接头（6），所述壳体（1）顶部设有密封盖（7），所述密封盖（7）一侧设有烟雾感应器（8），所述壳体（1）内腔设有固定卡槽（9），所述固定卡槽（9）底部设有导热板（10），所述导热板（10）底部固定连接有散热片（11），所述散热片（11）一侧设有固定板（12）以及固定板（12）一侧设有散热风扇（13），所述壳体（1）另一侧设有双面泡沫胶（14）。

【技术特征摘要】
1.一种汽车智能灯光控制器，包括壳体（1）和安装板（2），其特征在于：所述壳体（1）一侧设有安装板（2），所述壳体（1）表面设有散热孔（3），所述壳体（1）底部防水接口（4），所述防水接口（4）一侧设有线体保护套（5），所述线体保护套（5）一端设有快速接头（6），所述壳体（1）顶部设有密封盖（7），所述密封盖（7）一侧设有烟雾感应器（8），所述壳体（1）内腔设有固定卡槽（9），所述固定卡槽（9）底部设有导热板（10），所述导热板（10）底部固定连接有散热片（11），所述散热片（11）一侧设有...

【专利技术属性】
技术研发人员：王祺，
申请(专利权)人：王祺，
类型：新型
国别省市：河南,41