一种汽车防火系统技术方案

本发明专利技术公开了一种汽车防火系统，包括灭火装置、手动控制开关、中央控制器、烟雾传感器、热力检测探头、温度传感器、电磁阀门、油路切断开关、显示屏和报警器。所述的灭火装置一端与手动控制开关相连，另一端通过电磁阀门与中央控制器连接，所述的烟雾传感器、热力检测探头、温度传感器、油路切断开关、报警器和显示屏均与中央控制器电联。本发明专利技术公开的一种汽车防火装置，相比现有技术而言具有三重消防灭火通道，能提供很好消防和监控，同时能够提供多方位的灭火和监控。

A car fire prevention system

The invention discloses a vehicle fire prevention system, which comprises a fire extinguishing device, a manual control switch, a central controller, a smoke sensor, a thermal detection probe, a temperature sensor, an electromagnetic valve, an oil circuit breaker, a display screen and an alarm. One end of the fire extinguishing device is connected with the manual control switch, and the other end is connected with the central controller through the electromagnetic valve. The smoke sensor, the thermal detection probe, the temperature sensor, the oil path switch, the alarm and the display screen are all connected with the central controller. Compared with the existing technology, the automobile fire protection device has three fire extinguishing channels, which can provide good fire control and monitoring, and provide multi-directional fire fighting and monitoring.

【技术实现步骤摘要】
一种汽车防火系统
本专利技术是一种汽车防火系统，尤其涉及一种设有多重监控和防火系统。
技术介绍
现有的汽车一般不配备汽车的防火系统，随着汽车给生活和工作带来的快捷和便利，汽车的使用频率也越来越高，同时交通事故也在增加，汽车意外事故也在不断的发生，现有的汽车一般均是携带灭火器的方式灭火，但是在车辆的内部着火的初期或者不明显情况下司机比较难以发现，达到一定的程度时往往已经不能简单的熄灭火源，还有大型客货车辆在道路行驶时遇到火情不能及时的处理导致火势的严重和带来更大的经济损失和人员伤亡。对于现有的一些高档汽车和现有的汽车消防系统而言，一般都是结构复杂，监控比较单一，通常电路等一处发生故障便安全和实施性能极大的降低，汽车安装配备起来价格也比较昂贵。每年各中等以上城市发生的汽车火灾都在几十起以上，而在高速公路地段发生火灾次数则更多，并且汽车火灾80％以上都造成车辆报废，甚至是车毁人亡。防范汽车火灾，最好的办法是安装车载自动灭火装置。出于经济、技术等各方面的因素，在私家车安装车载自动灭火装置，短时间内还不能广泛被应用。
技术实现思路
专利技术目的：针对上述现有技术和汽车防火系统的不足，本专利技术提供一种汽车防火系统，本专利技术具有多点监控和手动灭火控制，极大的提高汽车消防安全和火情隐患。技术方案：本专利技术公开了一种汽车防火系统，包括灭火装置、手动控制开关、中央控制器、烟雾传感器、热力检测探头、温度传感器、电磁阀门、油路切断开关、显示屏和报警器。所述的灭火装置一端与手动控制开关相连，另一端通过电磁阀门与中央控制器连接，所述的烟雾传感器、热力检测探头、温度传感器、油路切断开关、报警器和显示屏均与中央控制器电联。进一步的，所述的灭火装置为二氧化碳灭火器和水系灭火器，所述的灭火装置安装在车头、车厢顶部和车尾部位，所述安装在车头和车尾部位的灭火器为二氧化碳灭火器，车厢顶部安装有水系灭火器。所述的车头和车尾灭火装置设有手动控制开关和通过电磁阀门与中央控制器两条连接控制线路。进一步的，所述的烟雾传感器设有三个，依次安装在车前盖的连接处、车厢内部和汽车尾部。进一步的，所述的热力检测探头设置在发动机的附近位置。进一步的，所述的温度传感器设有三个，依次安装在车辆引擎部位、车厢内部和后备箱内部。进一步的，所述的汽车油箱出口处设有切断开关，所述的开关为防火材质。进一步的，所述的中央控制器、显示屏、手动控制开关和报警器安装在车辆的中控面板上。有益效果：本专利技术公开的一种汽车防火系统，设有电路控制电磁阀门控制和手动控制，同时还设有烟雾传感器、温度传感器、热力检测探头和报警器监控和提醒功能，通过显示屏和中央控制器可以显示数据变化和数据的分析，能够极大的提高汽车防火监控能力和灭火效率。另一方面，本专利技术安装和操作简单，配置成本低，具有很强的实用性。附图说明图1是本专利技术的结构示意图。具体实施方式为了更好的说明本专利技术公开的技术方案，下面结合说明书附图和具体实施例做进一步的阐述。本专利技术公开了一种汽车防火系统，包括灭火装置、手动控制开关、中央控制器、烟雾传感器、热力检测探头、温度传感器、电磁阀门、油路切断开关、显示屏和报警器。灭火装置一端与手动控制开关相连，另一端通过电磁阀门与中央控制器连接，烟雾传感器、热力检测探头、温度传感器、油路切断开关、报警器和显示屏均与中央控制器电联。作为优选，烟雾传感器设有三个，依次安装在车前盖的连接处、车厢内部和汽车尾部，在发动机的附近位置安装有热力检测探头，依次在车辆引擎部位、车厢内部和后备箱内部均设有温度传感器，另外在汽车油箱出口处设有切断开关，且开关为防火材质，所述的中央控制器、显示屏、手动控制开关和报警器安装在车辆的中控面板上。本文档来自技高网...

【技术保护点】
本专利技术公开了一种汽车防火系统，其特征在于：包括灭火装置、手动控制开关、中央控制器、烟雾传感器、热力检测探头、温度传感器、电磁阀门、油路切断开关、显示屏和报警器，所述的灭火装置一端与手动控制开关相连，另一端通过电磁阀门与中央控制器连接，所述的烟雾传感器、热力检测探头、温度传感器、油路切断开关、报警器和显示屏均与中央控制器电联，所述的灭火装置安装在车头、车厢顶部和车尾部位，所述的车头和车尾灭火装置设有手动控制开关和通过电磁阀门与中央控制器两条连接控制线路，所述的烟雾传感器设有三个，依次安装在车前盖的连接处、车厢内部和汽车尾部，所述的温度传感器设有三个，依次安装在车辆引擎部位、车厢内部和后备箱内部，所述的热力检测探头设置在发动机的附近位置，所述的中央控制器、显示屏、手动控制开关和报警器安装在车辆的中控面板上。

【技术特征摘要】
1.本发明公开了一种汽车防火系统，其特征在于：包括灭火装置、手动控制开关、中央控制器、烟雾传感器、热力检测探头、温度传感器、电磁阀门、油路切断开关、显示屏和报警器，所述的灭火装置一端与手动控制开关相连，另一端通过电磁阀门与中央控制器连接，所述的烟雾传感器、热力检测探头、温度传感器、油路切断开关、报警器和显示屏均与中央控制器电联，所述的灭火装置安装在车头、车厢顶部和车尾部位，所述的车头和车尾灭火装置设有手动控制开关和通过电磁阀门与中央控制器两条连接控制线路，所述的烟雾传感器设有三个，依次安装在车前盖的连接处、车厢内部和汽车尾部，所述的温度传感器设有三个，依...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘志鸿，
申请(专利权)人：江苏川钿电气机械有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏,32