一种用于飞机的汲水装置(2)，包括：可延伸管状构件(5、18)，其具有第一端和相对端，其中，该第一端可枢转地附接到该飞机(1)；管道(4)，其用于在该第一端处将该可延伸管状构件(5、18)流体连接到该水箱(10)；漂浮件(7)，其连接到该可延伸管状构件(5、18)的该相对端，其中，该漂浮件(7)设有用于吸水的进入口(20)；其中，该进入口(20)流体连接到该可延伸管状构件(5、18)；其中，该汲水装置(2)能够在备用位置和操作位置之间操作，其中，在该备用位置，该可延伸管状构件(5、18)基本被缩回，在该操作位置，该可延伸管状构件(5、18)成角度地从该飞机(1)向下延伸。
【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】非两栖灭火飞机中的用于抑制森林火灾的汲水装置本专利技术涉及用于常规飞机的能够用于扑灭森林火灾的汲水装置、装备有这种汲水装置的飞机以及对这种飞机上的水箱进行灌装的方法。能够用于灭火的飞机在本领域是公知的。这种飞机的示例是两栖的Canadair森林消防器。这些所谓的“Canadair”飞机专用于扑灭森林火灾或野火，并且由于能够在水面上着陆，因此还专用于在海上发生灾难时进行搜索和救援。这些飞机能够在水域上方飞行时(其中，飞机的机体掠过水面)对安装的水箱进行灌装。它们可以例如在12秒内对水箱灌装6100升的水。吸入的水中能够添加添加剂，例如，形成液体灭火剂的凝胶或发泡化合物。添加剂提高了抑制火的作用。吸水后，飞机可以起飞、飞到森林火灾处并且在低空飞行时将水箱的内容物抛到燃烧区域处或附近。通过重复该策略，能够熄灭森林火灾或野火。灭火的策略性方式是通过多次抛下使较宽范围或覆盖层的液体灭火剂(即，水)扩散到森林火灾的前方，从而阻挡森林火灾沿风向扩散的去路。这种飞机的缺点是，它们专用于这项活动并且只能用于在深海上扑灭火灾和救援。此外，它们需要接触水，并且通常只有约6000升的有限容量的水在火上释放。含有水箱的常规性非两栖飞机(即，所谓的灭火飞机)可具有较大的储存容量(约10.000-30.000升)，但是它们未装备成从海洋、河流和湖泊等的水面上提取水。它们通常需要在机场降落、再灌装水箱并且再次起飞。这花费大量的时间并且液体灭火剂每小时只能实现一次运载和抛落。此外，燃料成本较高，并且无法达到熄灭森林火灾的有效方法(每小时总成本/升)。在本领域中，例如英国公开专利GB2163710中所述的，已知装备有用于汲取水的装置的飞机。所述飞机具有悬臂，该悬臂在其前端处枢转到飞机的机身的下侧，并且在其后端处具有汲水件，该汲水件经由悬臂中的管道连接到安装在机身中的储水箱。当飞机紧靠水域表面的上方飞行时，悬臂可以降低以将汲水件浸入水中，从而再灌装水箱。汲水件可以配备有水翼件以引导汲水件经过水面。然而，当被牵拉经过水面时，该汲水件和水翼件相对于水面的位置不确定，并且可能表现出不受控制的向下运动，从而危及被向下牵拉的飞机及其飞行员。本专利技术的目的在于提供将水吸入到设有水箱的飞机中的改进的方法。该目的在用于飞机的如下汲水装置中得以实现，该汲水装置包括：可延伸管状构件，其具有第一端和相对端，其中，第一端可枢转地附接到飞机；管道，其用于在第一端处将可延伸管状构件流体连接到水箱；漂浮件，其连接到可延伸管状构件的相对端。漂浮件在其相对端设有用于吸水的进入口，其中，进入口流体连接到可延伸管状构件的下端，其中，汲水装置能够在备用位置和操作位置之间操作，其中，在备用位置，可延伸管状构件基本被缩回，在操作位置，可延伸管状构件成角度地从飞机向下延伸。管状构件与飞机和可延伸管状构件的枢转连接允许汲水装置在备用位置和操作位置之间操作。可延伸管状构件的枢转附接还允许在操作时使飞机相对于水面的高度改变。可延伸管状构件的可枢转性允许在可延伸管状构件与飞机之间呈现最佳角度，以便在给定的飞机的高度处牵拉漂浮件。例如，大浪可能需要比小浪更高的高度。漂浮件在下降到水中时提供向上的力，即浮力，从而将可延伸管状构件的相对端(即，进入口)的工作深度保持在水面的限定位置处。这防止漂浮件过深并且将飞机拉下来。术语“成角度”被理解为表示可延伸管状构件相对于机身的纵向轴线倾斜。可延伸管状构件与机身的纵向轴线之间的角度优选为20至70度，更优选为40至45度。汲水装置可以安装在飞机(其可以是常规性非两栖飞机)的下方，以旨在从海样、湖泊、河流或任何其他水域中汲取水，以便抑制森林火灾或野火。假设该飞机在机身中具有通道门或舱口，汲水装置例如还可以安装在常规性飞机的内部，其中，该汲水装置可以从通道门或舱口处展开到飞机之外，以掠过水面并汲取水。汲水装置可以被永久性地安装，或者可以在森林火灾高危季节后季节性地拆除。它允许常规性非两栖飞机在水面上方1米至18米之间(优选在水面上方5米至15米之间)的高度处飞行时，从水域中汲取水。汲水装置可以安装在不同类型的飞机上。例如通常用于作物喷洒的小型飞机SEAT(单引擎灭火飞机或空中拖拉机AT-802)、中型灭火飞机(例如，NeptuneP-2H)或者大型灭火飞机(LAT)(例如，HerculesC-130)以及超大型灭火飞机(VLAT)(例如，DC10)。在实施例中，漂浮件可以具有竖直截面呈V形的主体(例如高速快艇)，该主体具有较尖的头部和尾部，以便使设备平稳地降落在水面上并且使飞机维持位于空中所需的较高速度和经过水的稳态过程。较尖的头部可以例如呈斧头形状。在实施例中，进入口面向头部定位在漂浮件的下方。进入口布置成从水面汲取水。这允许汲水装置能够利用汲水装置所附接的飞机的向前推力来汲取水。在实施例中，进入口具有进入阀。这防止当漂浮件从水面上提升时吸入的水回流。在实施例中，漂浮件设有安装在漂浮件下方并且位于尾部附近的水翼件，其中，水翼件具有与水的接合角，并且该接合角被选择为产生向下的力。水翼件的向下的力使漂浮件停留在水中。尾部附近的位置防止漂浮件的头部进入水面。在下降到水中时，漂浮件的浮力产生向上的力。在操作中，当漂浮件被飞机牵拉经过水中时，水翼件产生的向下的力将漂浮件向下拉入到水中，直到该向下的力与向上的力(即，漂浮件的浮力)平衡。当水翼件安装在尾部附近时，向下的力也可以补偿由进入口在水中的阻力所引起的向下推动漂浮件的头部的转矩。这导致漂浮件的被动的、稳定的和安全的汲取位置，以防止漂浮件下得更深。该漂浮件可以在最短的时间内汲取最大量的水，同时对飞机作用的力最小。在实施例中，漂浮件设有安装在漂浮件的较高端部并且位于头部附近的翼件，其中，该翼件具有与空气的接合角，并且接合角被选择为当从飞机上降落时产生向下的力。翼件迫使漂浮件在空中时向下并且稳定漂浮件。在实施例中，翼件可折合到漂浮件，使得当漂浮件位于水上时，翼件被展开，而当漂浮件位于水中时，翼件被折合以防止被波浪损坏。在实施例中，可延伸管状构件包括具有至少一个延伸管的可延伸管。可延伸管状构件可以具有用于驱动至少一个延伸管的延伸装置。可延伸管可以通过铰链安装到飞机上，该铰链提供使管以与飞机成角度地方式向下延伸所必需的枢转作用。管可以设有诸如杆之类的延伸装置以机械地延伸。管也可以液压地延伸。驱动泵或液压泵允许管延伸。在实施例中，可延伸管是伸缩管。伸缩管可以具有多个节段。这允许可延伸管容纳在飞机机身内的空间中。在实施例中，可延伸管状构件包括至少一个软管，并且汲水装置还包括用于释放和缩回至少一个软管的装置。通过释放和缩回至少一个软管，至少一个软管可以从飞机上延伸并且在使用后缩回。至少一个软管的柔性提供了铰链作用，以允许软管从飞机上延伸并且与飞机成角度。在另一个实施例中，用于释放和缩回软管的延伸装置包括卷轴，并且其中，至少一个软管卷绕到卷轴上并且从卷轴上展开。至少一个软管围绕卷轴的卷绕或展开提供了铰链作用，以允许软管从飞机上延伸并且与飞机成角度。此外，卷轴的主轴可以自由地旋转并且允许飞机在不同的高度(优选在5米和15米之间)处飞行。卷绕在卷轴上的软管提供了用于容纳汲水装置的节省空间的解决方案。具有软管的卷轴可以容纳在飞机本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种用于飞机的汲水装置(2)，所述汲水装置包括：‑可延伸管状构件(5、18)，其具有第一端和相对端，其中，所述第一端可枢转地附接(1)到所述飞机(1)；‑管道(4)，其用于在所述第一端处将所述可延伸管状构件(5、18)流体连接到水箱(10)；‑漂浮件(7)，其连接到所述管状构件(5、18)的所述相对端，其中，所述漂浮件(7)设有用于吸水的进入口(20)；‑其中，所述进入口(20)流体连接到所述可延伸管状构件(5、18)；‑其中，所述汲水装置(2)能够在备用位置和操作位置之间操作，其中，在所述备用位置，所述可延伸管状构件(5、18)基本被缩回，在所述操作位置，所述可延伸管状构件(5、18)成角度地从所述飞机(1)向下延伸。
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2015.01.13 NL 2014126;2015.09.15 NL 20154441.一种用于飞机的汲水装置(2)，所述汲水装置包括：-可延伸管状构件(5、18)，其具有第一端和相对端，其中，所述第一端可枢转地附接(1)到所述飞机(1)；-管道(4)，其用于在所述第一端处将所述可延伸管状构件(5、18)流体连接到水箱(10)；-漂浮件(7)，其连接到所述管状构件(5、18)的所述相对端，其中，所述漂浮件(7)设有用于吸水的进入口(20)；-其中，所述进入口(20)流体连接到所述可延伸管状构件(5、18)；-其中，所述汲水装置(2)能够在备用位置和操作位置之间操作，其中，在所述备用位置，所述可延伸管状构件(5、18)基本被缩回，在所述操作位置，所述可延伸管状构件(5、18)成角度地从所述飞机(1)向下延伸。2.根据权利要求1所述的汲水装置(2)，其中，所述漂浮件(7)包括V形主体，所述V形主体具有头部(22)和尾部(23)。3.根据权利要求1或2所述的汲水装置(2)，其中，所述进入口(20)位于所述漂浮件(7)的下方，并且其中，所述进入口面向所述头部(22)布置。4.根据权利要求3所述的汲水装置(2)，其中，所述进入口(20)设有进入阀。5.根据前述权利要求中任一项所述的汲水装置(2)，其中，所述漂浮件(7)设有安装在所述漂浮件(7)的下方并且位于所述尾部(23)附近的水翼件(19)，其中，所述水翼件(19)被安装成具有与水的接合角，并且其中，所述接合角被选择为产生向下的力。6.根据前述权利要求中任一项所述的汲水装置(2)，其中，所述漂浮件(7)设有附接到所述漂浮件(7)并且位于所述头部(22)附...
【专利技术属性】
技术研发人员：杰克·贝内迪克，
申请(专利权)人：JABE管理有限公司，
类型：发明
国别省市：荷兰,NL
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