一种中心阀式第一活塞制造技术

本实用新型专利技术涉及一种中心阀式第一活塞，包括头部、与头部连在一起的裙部，所述头部上设有中心阀孔，用来装配中心阀，所述中心阀孔上设有凹孔结构，使中心阀和中心阀孔紧密的配合在一起，所述中心阀孔分为宽部和窄部，所述宽部底部左右两侧均设置有一个三角形凹孔结构，所述裙部上设有活塞孔，用于安装定位销；其特征在于：所述宽部的底部左右两侧还均设置有放置槽，所述放置槽中设置有密封圈；本实用新型专利技术在于：在放置槽中设置有密封圈，通过该密封圈对中心阀孔与中心阀之间实现多级密封，有效的提高了中心阀孔与中心阀之间的密封性能。

A central valve type first piston

The utility model relates to a center valve type piston first, including head and head together with the skirt, the head is arranged on the center of the valve hole to the center of the valve assembly, the center of the valve hole is provided with a concave hole structure, the center of the valve and the valve hole center closely together, the the center of the valve hole is divided into broad and narrow, about the width of bottom is provided on both sides with a triangular concave hole structure, the skirt is provided with a piston hole for mounting pin; which is characterized in that the width of the bottom of the left and right sides also are provided with a placing groove, the place groove is provided with a seal ring; the utility model is placed in the groove is provided with a sealing ring, the sealing ring to the center of the valve hole and the center of the valve multi-stage seal, effectively improves the sealing performance between the valve and the valve hole center center.

【技术实现步骤摘要】
一种中心阀式第一活塞
本技术涉及活塞
，尤其是一种中心阀式第一活塞。
技术介绍
活塞是汽车发动机的心脏，承受交变的机械负荷和热负荷，是发动机中工作条件最恶劣的关键零部件之一。活塞的功用是承受气体压力，并通过活塞销传给连杆驱动使曲轴旋转，活塞顶部还是燃烧室的组成部分。活塞一般分为头部、裙部和活塞销座三个部分。中心阀式制动缸体中装配的为中心阀式活塞，和中心阀配合使用。现有的中心阀式活塞的头部上一般设有中心圆孔，用来装配中心阀，裙部上设有活塞孔，用来安装限位销。而现有的中心阀式活塞包括头部、与头部连在一起的裙部，所述头部上设有中心阀孔，用来装配中心阀，所述中心阀孔上设有凹孔结构，使中心阀和中心阀孔配合在一起，所述中心阀孔分为宽部和窄部，所述宽部底部左右两侧均设置有一个三角形凹孔结构，所述裙部上设有活塞孔，所述活塞孔呈腰形，用于安装定位销：由于只是简单在宽部底部左右两侧均设置有一个三角形凹孔结构，来实现中心阀式活塞上的中心阀孔与中心阀装配在一起的密封性，这种三角形凹孔结构还是密封效果较差；且中心阀装于中心阀孔内时，存在不方便的问题。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足，本技术的目的在于提供一本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种中心阀式第一活塞，包括头部、与头部连在一起的裙部，所述头部上设有中心阀孔，用来装配中心阀，所述中心阀孔上设有凹孔结构，使中心阀和中心阀孔配合在一起，所述中心阀孔分为宽部和窄部，所述宽部底部左右两侧均设置有一个三角形凹孔结构，所述裙部上设有活塞孔，用于安装定位销；其特征在于：所述宽部的底部左右两侧还均设置有放置槽，所述放置槽中设置有密封圈，所述密封圈包括密封圈本体，该密封圈本体的外壁呈向外凸出的弧形状，该密封圈本体的内壁呈内凹的弧形面，该密封圈本体内圈的边沿向轴向两端延伸有第一环形凸起及第二环形凸起，密封圈本体外圈的边沿向轴向两端延伸有第三环形凸起及第四环形凸起，该第一环形凸起与第三环形凸起...

【技术特征摘要】
1.一种中心阀式第一活塞，包括头部、与头部连在一起的裙部，所述头部上设有中心阀孔，用来装配中心阀，所述中心阀孔上设有凹孔结构，使中心阀和中心阀孔配合在一起，所述中心阀孔分为宽部和窄部，所述宽部底部左右两侧均设置有一个三角形凹孔结构，所述裙部上设有活塞孔，用于安装定位销；其特征在于：所述宽部的底部左右两侧还均设置有放置槽，所述放置槽中设置有密封圈，所述密封圈包括密封圈本体，该密封圈本体的外壁呈向外凸出的弧形状，该密封圈本体的内壁呈内凹的弧形面，该密封圈本体内圈的边沿向轴向两端延伸有第一环形凸起及第二环形凸起，密封圈本体外圈的边沿向轴向两端延伸有第三环形凸起及第四环形凸起，该第一环形凸起与第三环形凸起形成上环形凹槽，...

【专利技术属性】
技术研发人员：潘菁，陈贞，高华伟，李刚，李俊恺，李玲霞，李燕葱，彭琼，谭香时，王敏力，王宪政，郑雨飞，朱绍熙，
申请(专利权)人：台州大昌汽车部件有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33