共享自行车道路电子化方法技术

本发明专利技术涉及一种共享自行车道路电子化方法，其包括以下步骤：通过共享自行车的车头，自动获取共享自行车前方图像；根据图像变化生成移动轨迹；发送所述移动轨迹。上述共享自行车道路电子化方法，通过获取共享自行车前方图像，根据图像变化生成移动轨迹并发送所述移动轨迹，使得共享自行车道路电子化，进而使得共享自行车的使用与管理更为规范和可控。进一步地，配合相关信息处理，使得地图的制作方式发生了方向性的改变，实现了大众制作地图的效果，只要有共享自行车走过的路，都能发送所述移动轨迹，从而实现根据移动轨迹对地图进行更新；并且，根据移动轨迹可以完好地体现地图的道路情况。

Electronic method of shared bicycle road

The invention relates to a sharing bicycle road electronic method, which comprises the following steps: automatically acquiring the image of the shared bicycle front through sharing the bicycle head, generating the mobile track according to the image change, and sending the mobile track. Bicycle road electronic method of the bicycle in front of the image by sharing, shared access, mobile trajectory according to the image changes of the moving track and transmitting, makes sharing electronic bicycle road, and then make the sharing of the use and management of bicycle is more standardized and controlled. Further, with the relevant information, the way of making a map of the direction of change, to achieve mass production of maps, as long as there is a bike sharing through the road, will be able to send the mobile trajectory, so as to realize the trajectory of the map is updated according to the movement; and, according to the moving trajectory can perfectly reflect the road situation map.

【技术实现步骤摘要】
共享自行车道路电子化方法
本专利技术涉及路线数据化，特别是涉及共享自行车道路电子化方法。
技术介绍
卫星定位系统就是使用卫星对某物进行准确定位的技术，例如，通过可以保证在任意时刻，地球上任意一点都可以同时观测到4颗卫星，以便实现导航、定位、授时等功能。可以用来引导飞机、船舶、车辆、以及个人，安全、准确地沿着选定的路线，准时到达目的地，还可以应用到手机等追寻。因此，基于卫星定位的地图及其导航应用非常丰富，但是，传统的更新方法是地图厂家分别不断地人工搜集并自行更新地图，难免有疏漏，且成本高，效率低；例如，在导航屏幕上显示，经常出现开车在江河湖海上行驶的奇景。目前共享自行车的应用已经遍及各地，如何应用共享自行车实现道路电子化，尤其是共享自行车的道路电子化，是需要解决的问题。
技术实现思路
基于此，有必要提供一种共享自行车道路电子化方法。一种共享自行车道路电子化方法，其包括以下步骤：通过共享自行车的车头，自动获取共享自行车前方图像；根据图像变化生成移动轨迹；发送所述移动轨迹。上述共享自行车道路电子化方法，通过获取共享自行车前方图像，根据图像变化生成移动轨迹并发送所述移动轨迹，使得共享自行车道路电子化，在此基础上实现进一步共享自行车的路径监管，避免随意遗弃，进而使得共享自行车的使用与管理更为规范和可控。例如，还包括步骤：获取具有所述移动轨迹的地图。例如，判断图像是否发生变化，是则根据图像变化生成移动轨迹。例如，发送所述移动轨迹之前，还包括以下步骤：选择是否发送所述移动轨迹，是则执行后续步骤。又如，选择不发送所述移动轨迹时，则放弃执行后续步骤。在其中一个实施例中，自动获取共享自行车前方目标角度图像，即自动获取共享自行车前方目标角度图像。在其中一个实施例中，自动获取共享自行车正前方图像。在其中一个实施例中，自动获取共享自行车前方多个角度的图像。在其中一个实施例中，自动获取共享自行车前方70～120度范围的图像。在其中一个实施例中，自动获取共享自行车前方90～100度范围的图像。在其中一个实施例中，自动获取共享自行车前方的图像。在其中一个实施例中，自动获取共享自行车前方图像之前，还执行以下步骤：判断是否启动图像获取模式，是则执行后续步骤。在其中一个实施例中，自动获取共享自行车前方图像之前，还执行以下步骤：开启图像获取模式。在其中一个实施例中，通过移动终端开启图像获取模式。其它共享自行车道路电子化方法，配合相关信息处理，使得地图的制作方式发生了方向性的改变，实现了大众制作地图的效果，只要有共享自行车走过的路，都能发送所述移动轨迹，从而实现根据移动轨迹对地图进行更新；并且，根据移动轨迹可以完好地体现地图的道路情况。附图说明图1为本专利技术一实施例的流程示意图。具体实施方式为使本专利技术的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合附图对本专利技术的具体实施方式做详细的说明。在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本专利技术。但是本专利技术能够以很多不同于在此描述的其它方式来实施，本领域技术人员可以在不违背本专利技术内涵的情况下做类似改进，因此本专利技术不受下面公开的具体实施例的限制。需要说明的是，当元件被称为“固定于”或“设置于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的，并不表示是唯一的实施方式。除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本专利技术的
的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本专利技术的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施方式的目的，不是旨在于限制本专利技术。本文所使用的术语“和/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。例如，如图1所示，一种共享自行车道路电子化方法，其包括以下步骤：通过共享自行车的车头，自动获取共享自行车前方图像；根据图像变化生成移动轨迹；发送所述移动轨迹。上述共享自行车道路电子化方法，通过获取共享自行车前方图像，根据图像变化生成移动轨迹并发送所述移动轨迹，使得共享自行车道路电子化，进而使得共享自行车的使用与管理更为规范和可控。例如，还包括步骤：根据所述移动轨迹支付费用。例如，，一种共享自行车道路电子化方法，其包括以下步骤：通过共享自行车的车头，自动获取共享自行车前方图像；根据图像变化生成移动轨迹；发送所述移动轨迹，根据所述移动轨迹支付费用；又如，还包括步骤：用户根据所述移动轨迹支付费用及/或服务器根据所述移动轨迹收取费用。又如，还包括步骤：发送所述共享自行车前方图像。这样，共享自行车在行驶时，可以根据图像变化生成并发送所述移动轨迹，从而有利于共享自行车的安全使用及管理。例如，在共享自行车的车头安装有摄像头，通过共享自行车的车头的摄像头，自动获取共享自行车前方图像。例如，在共享自行车的车头安装有摄像头，在共享自行车上还安装有处理模块、无线传输模块及供电模块，供电模块分别与摄像头、处理模块、无线传输模块连接，用于供电；处理模块还分别与摄像头、无线传输模块连接；共享自行车道路电子化方法中，通过共享自行车的车头的摄像头，自动获取共享自行车前方图像，传输给处理模块；处理模块根据图像变化生成移动轨迹，并通过无线传输模块发送所述移动轨迹；例如发送所述移动轨迹到远程服务器。这样，当一辆共享自行车长期弃置于某偏僻地时，可以根据所述移动轨迹确定其位置；当确定一辆共享自行车长期弃置于某偏僻地时，可以据此追究上一用户，从而在一定程度有助于避免共享自行车被恶意使用。例如，供电模块包括蓄电池及/或太阳能电池，又如，供电模块包括蓄电池及与蓄电池连接的机械充电模组，机械充电模组连接共享自行车的传动链条，用于在蹬车行驶时为蓄电池进行充电。例如，共享自行车道路电子化方法还包括步骤：获取具有所述移动轨迹的地图。例如，用户通过手机或电脑等终端获取具有所述移动轨迹的地图。这样，前人栽树后人乘凉，共享自行车走过的前面的道路，后面的共享自行车可以按图索骥有道可循。例如，一种共享自行车道路电子化方法，其包括以下步骤：通过共享自行车的车头，自动获取共享自行车前方图像；根据图像变化生成移动轨迹；发送所述移动轨迹；获取具有所述移动轨迹的地图。例如，判断图像是否发生变化，是则根据图像变化生成移动轨迹。例如，图像不变，则暂停生成移动轨迹。例如，根据图像变化生成移动轨迹，具体为：判断图像是否发生变化，是则根据图像变化生成移动轨迹。例如，一种共享自行车道路电子化方法，其包括以下步骤：通过共享自行车的车头，自动获取共享自行车前方图像；判断图像是否发生变化，是则根据图像变化生成移动轨迹；发送所述移动轨迹。又如，一种共享自行车道路电子化方法，其包括以下步骤：通过共享自行车的车头，自动获取共享自行车前方图像；判断图像是否发生变化，是则根据图像变化生成移动轨迹；发送所述移动轨迹；获取具有所述移动轨迹的地图。这样，可以避免共享自行车暂停行驶或停放时产生大量冗余静止的移动轨迹。例如，发送所述移动轨迹之前，还包括以下步骤：选择是否发送所述移动轨迹，是则执行后续步骤。又如，选择不发送所述移动轨迹时，则放弃执行后续步骤。例如，一种共享自行车道路电子化方法，其包括本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种共享自行车道路电子化方法，其特征在于，包括以下步骤：通过共享自行车的车头，自动获取共享自行车前方图像；根据图像变化生成移动轨迹；发送所述移动轨迹。

【技术特征摘要】
1.一种共享自行车道路电子化方法，其特征在于，包括以下步骤：通过共享自行车的车头，自动获取共享自行车前方图像；根据图像变化生成移动轨迹；发送所述移动轨迹。2.根据权利要求1所述共享自行车道路电子化方法，其特征在于，自动获取共享自行车前方目标角度图像。3.根据权利要求2所述共享自行车道路电子化方法，其特征在于，自动获取共享自行车正前方图像。4.根据权利要求2所述共享自行车道路电子化方法，其特征在于，自动获取共享自行车前方多个角度的图像。5.根据权利要求2所述共享自行车道路电子化方法，其特征在于，自动获取共享自行车前方70～120度范围的图像。6.根据权...

【专利技术属性】
技术研发人员：温玉友，
申请(专利权)人：惠州市格农科技有限公司，
类型：发明
国别省市：广东,44