一种尾箱安装结构制造技术

本实用新型专利技术涉及尾箱安装防震领域，尤其涉及一种尾箱安装结构。尾箱安装结构包括：用于储物的尾箱；自行车、电动车及摩托车的载物架；压条；尾箱位于载物架上面，压条位于载物架的下面，尾箱的底板、载物架、压条上设置有用于安装紧固件的孔；其还包括：安装于载物架和压条之间的尾箱安装用防震片；尾箱安装用防震片为弹性材质。本实用新型专利技术的尾箱安装结构用于载物架和压条之间的防震降噪，且能够防止紧固件松动。

A tail box installation structure

The utility model relates to the earthquake prevention field of the tail box installation, in particular to a tail box installation structure. Including the tail box mounting structure for storage box; bicycles, electric vehicles and motorcycle carrier; layering; tail box located in the carrier strip above, located below the loading rack, bottom plate, tail box carrier, layering is arranged on the fastener for mounting hole; it also includes that is mounted between the carrier and the tail box is installed in a shock proof strip; tail box installed with shockproof sheet made of elastic material. The tail box installation structure of the utility model is used for the shock and noise reduction between the carrier rack and the pressure bar, and can prevent the loosening of the fastener.

【技术实现步骤摘要】
一种尾箱安装结构
本技术涉及尾箱安装防震领域，尤其涉及一种尾箱安装结构。
技术介绍
尾箱是安装在自行车、电动车、摩托车载物架上的用于储物的箱子。尾箱通过螺栓安装到车辆的载物架上，具体安装方式是多个螺栓穿设于尾箱底部，螺栓的下端依次穿过载物架和载物架下方具有通孔的铁压条，最后再安装螺母，从而使尾箱固定到车架上。现有产品中有的在尾箱底部设置软性塑胶垫，该塑胶垫也是通过上述螺栓固定在尾箱内部，该塑胶垫的主要作用是便于尾箱内盛放物品，避免尾箱内物体与尾箱底部刚性接触。此外，也有在尾箱底部和载物架之间安装橡胶垫的，该橡胶垫的主要作用是防止尾箱底部和载物架之间刚性接触，从而发出异响或者损坏尾箱。但是，上述产品均存在一个共同的问题，就是载物架(一般为铁质)和铁压条是直接接触的，两者均为硬质材料(铁与铁)，在车辆行驶过程中，遇到颠簸路段时，容易产生噪音，更甚时容易使螺栓松动，甚至造成螺母从螺栓中脱落。因此，亟须一种用于载物架和压条之间的防震降噪，防止紧固件松动的尾箱安装结构。
技术实现思路
(一)要解决的技术问题本技术的目的在于提供一种用于载物架和压条之间的防震降噪，防止紧固件松动的尾箱安装结构。(二)技术本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种尾箱安装结构，包括：用于储物的尾箱(1)；自行车、电动车及摩托车的载物架(2)；压条(4)；所述尾箱(1)位于所述载物架(2)上面，所述压条(4)位于所述载物架(2)的下面，所述尾箱(1)的底板、所述载物架(2)、所述压条(4)上设置有用于安装紧固件的孔；其特征在于，还包括：安装于所述载物架(2)和所述压条(4)之间的尾箱安装用防震片(3)；所述尾箱安装用防震片(3)为弹性材质。

【技术特征摘要】
1.一种尾箱安装结构，包括：用于储物的尾箱(1)；自行车、电动车及摩托车的载物架(2)；压条(4)；所述尾箱(1)位于所述载物架(2)上面，所述压条(4)位于所述载物架(2)的下面，所述尾箱(1)的底板、所述载物架(2)、所述压条(4)上设置有用于安装紧固件的孔；其特征在于，还包括：安装于所述载物架(2)和所述压条(4)之间的尾箱安装用防震片(3)；所述尾箱安装用防震片(3)为弹性材质。2.根据权利要求1所述的尾箱安装结构，其特征在于，所述尾箱安装用防震片(3)设置有用于安装所述紧固件的第一通孔(31)。3.根据权利要求2所述的尾箱安装结构，其特征在于，所述第一通孔(31)为对称设置的两个，每个第一通孔(31)为长条状通孔，其截面形状由两段平行第一线段和连接二者的两段第一半圆弧组成。4.根据权利要求3所述的尾箱安装结构，其特征在于，所述压条(4)上设置的孔为第二通孔(41)，所述第二通孔(41)为对称设置的两个，每个第二通孔(41)为长条状通孔，其截面形状由两段平行第二线段和连接二者的两段第二半圆弧组成；所述第一通孔(31)的第一线段长度大于第二通孔(41)的第二线段长度；所述第一通孔(31)的第一半圆弧...

【专利技术属性】
技术研发人员：蔡国兴，
申请(专利权)人：蔡国兴，
类型：新型
国别省市：江苏,32