一种多功能火车桌子制造技术

一种多功能火车桌子，由车壁、桌子本体、圆杆、支撑架、折叠板、合页、伸缩杆、矩形板、垃圾桶和弹簧组成。所述桌子本体一表面是硬桌面，另一表面是软桌面；所述桌子本体左端与弹簧固定连接，右端与折叠板通过合页转动连接；所述伸缩杆左端与车壁固定连接，右端与矩形板固定连接，所述垃圾桶卡合在矩形板上；所述硬桌面上设置有两个水杯槽。本实用新型专利技术具体解决了目前火车桌子不能两面使用、桌子面积小、垃圾桶不能合理放置和火车行驶中水杯易倾倒的技术难题。本实用新型专利技术结构简单，制造成本低，操作方便。

A multifunctional train table

A multifunctional train table is composed of a vehicle wall, a table body, a round bar, a supporting frame, a folding plate, a hinge, a telescopic bar, a rectangular plate, a garbage bin and a spring. The main body of the table surface is a hard desktop, another surface is soft desktop; the table body is fixedly connected with the spring, and the right end of the folded plate is rotationally connected by a hinge; the left wall of the car and the telescopic rod is fixedly connected with the fixed connection and the right end of the rectangular plate, rectangular clamped in the trash plate; two cup slot set the hard on the desktop. The utility model specifically solves the technical problems that the current train tables can not be used on both sides, the table area is small, the trash can can not be placed properly and the water cup in the train is easy to fall down. The utility model has the advantages of simple structure, low manufacturing cost and convenient operation.

【技术实现步骤摘要】
一种多功能火车桌子
本技术涉及一种火车桌子，特别涉及一种可以两面使用、桌子可伸展、垃圾桶合理放置和火车行驶中水杯不易倾倒的火车桌子。
技术介绍
传统火车上使用的桌子结构简单，功能单一。它们普遍面积小，难以满足旅客放置基本物品的需求，更谈不上给旅客提供娱乐休息的平台。而且这种桌子牢牢固定，无法翻转，从而导致桌子背面无法使用。火车上的垃圾桶普遍放置在火车桌面上，这样一来，本来面积就很小的火车桌面再加上放上垃圾桶就会更加狭小，而且垃圾桶放在桌面上，不卫生的同时也影响旅客乘车心情。除此之外，桌子上所放置的旅客的水杯，时常由于火车行驶中的颤动而倾倒，如果水杯里刚好盛放的是热水，很可能会烫伤坐在旁边的旅客。因此，在不影响火车空间整体布局的前提下，设计出一种可以两面使用、桌子可伸展、垃圾桶合理放置和火车行驶中水杯不易倾倒的火车桌子，使旅客度过一个更加方便、舒心的旅途生活，是一个亟待解决的问题。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种多功能火车桌子，使旅客度过一个更加方便、舒心的旅途生活。本技术所要解决的技术问题可通过以下技术方案来实现。一种多功能火车桌子，由车壁、桌子本体、第一圆杆、第二圆杆、第三圆杆、第一支撑架、第二支撑架、折叠板、第一合页、第二合页、伸缩杆、矩形板、垃圾桶和弹簧组成，所述桌子本体一表面是硬桌面，另一表面是软桌面；所述硬桌面上设置有第一水杯槽、第二水杯槽；所述桌子本体侧面固定设置有第一圆杆、第二圆杆；所述第一支撑架、第二支撑架一端与第二圆杆转动连接，所述第一支撑架、第二支撑架另一端卡合在第一圆杆上；所述桌子本体左端为圆柱体；所述圆柱体两侧固定设置有第一矩形块、第二矩形块；所述第一矩形块中心位置设置有第一小圆柱体，所述第二矩形块中心位置设置有第二小圆柱体；所述桌子本体右端与折叠板通过第一合页、第二合页转动连接；所述折叠板侧面固定设置有第三圆杆；所述弹簧左端与车壁内侧固定连接，右端与圆柱体固定连接；所述伸缩杆左端与车壁固定连接，右端与矩形板固定连接；所述垃圾桶卡合在矩形板上。所述的硬桌面是阶梯桌面。所述的第一矩形块、第二矩形块厚度为圆柱体厚度的一半。所述的伸缩杆左端与车壁固定连接方式为焊接；伸缩杆右端与矩形板固定连接方式为螺钉连接。本技术的有益效果是：实现了火车桌子的两面使用，旅客可以使硬桌面朝上，需要休息时可以使软桌面朝上，使得旅客可以舒心休息。折叠板可以在需要时随时展开去增大桌面面积，方便旅客娱乐和放置随身携带的物品。水杯放置在水杯槽，从而避免了火车在行驶过程中由于火车颤动而使水杯倾倒的危险，有效的消除了火车上的这一普遍隐患。垃圾桶在伸缩杆的作用下可以向前或向后运动，方便旅客投放垃圾；当火车乘务员需要清理垃圾时，只需将垃圾桶从矩形板上拿出来，倒完垃圾后再将垃圾桶卡合在矩形板上。本技术结构简单，制造成本低，操作方便。附图说明图1为本技术的结构示意图；图2为本技术的折叠板闭合状态时的结构示意图；图3为本技术的折叠板展开状态时的结构示意图；图4为本技术的软桌面朝上状态时的结构示意图；图5为本技术的桌子本体和弹簧的结构示意图；图6为本技术的桌子本体主视图；图7为本技术的垃圾桶左视图；图8为本技术的车壁的结构示意图。图中：1.车壁；2.桌子本体；201.圆柱体；202.第一矩形块；203.第一小圆柱体；204.第二矩形块；205.第二小圆柱体；206.第一水杯槽；207.第二水杯槽；208.硬桌面；209.软桌面；3.第一圆杆；4.第二圆杆；5.第三圆杆；6.第一支撑架；7.第二支撑架；8.折叠板；9.第一合页；10.第二合页；11.伸缩杆；12.矩形板；13.垃圾桶；14.弹簧。具体实施方式为了使本技术所实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体图示，进一步阐述本技术。如图1—图8所示，一种多功能火车桌子，由车壁1、桌子本体2、第一圆杆3、第二圆杆4、第三圆杆5、第一支撑架6、第二支撑架7、折叠板8、第一合页9、第二合页10、伸缩杆11、矩形板12、垃圾桶13和弹簧14组成，所述桌子本体2一表面是硬桌面208，另一表面是软桌面209；所述硬桌面208上设置有第一水杯槽206、第二水杯槽207；所述桌子本体2侧面固定设置有第一圆杆3、第二圆杆4；所述第一支撑架6、第二支撑架7一端与第二圆杆4转动连接，所述第一支撑架6、第二支撑架7另一端卡合在第一圆杆3上；所述桌子本体2左端为圆柱体201；所述圆柱体201两侧固定设置有第一矩形块202、第二矩形块204；所述第一矩形块202中心位置设置有第一小圆柱体203，所述第二矩形块204中心位置设置有第二小圆柱体205；所述桌子本体2右端与折叠板8通过第一合页9、第二合页10转动连接；所述折叠板8侧面固定设置有第三圆杆5；所述弹簧14左端与车壁1内侧固定连接，所述弹簧14右端与圆柱体201固定连接；所述伸缩杆11左端与车壁1固定连接，右端与矩形板12固定连接；所述垃圾桶13卡合在矩形板12上。如图1—图6所示，所述硬桌面208是阶梯桌面。如图5所示，所述第一矩形块202、第二矩形块204厚度为圆柱体201厚度的一半。如图1—图4所示，所述伸缩杆11左端与车壁1固定连接方式为焊接；伸缩杆11右端与矩形板12固定连接方式为螺钉连接。具体工作过程如下：当需要将折叠板8展开时，如图3所示，将处于闭合状态时的折叠板8沿第一合页9、第二合页10去180°展开。当需要将软桌面209朝上时，如图4、图5、图6和图8所示，将桌子本体2向车壁1方向垂直推压，由于车壁1内设置有弹簧14，所以圆柱体201、第一矩形块202、第一小圆柱体203、第二矩形块204和第二小圆柱体205缩进车壁1内，由此桌子本体2解除固定。然后将桌子本体2旋转180°，使得软桌面209朝上，然后停止垂直推压，在弹簧14作用下，圆柱体201、第一矩形块202、第一小圆柱体203、第二矩形块204和第二小圆柱体205返回车壁1。此时，折叠板8会处以自然下垂状态，然后将第一支撑架6、第二支撑架7与第一圆杆3脱离卡合连接，将第一支撑架6、第二支撑架7与第三圆杆5卡合连接。此时，桌子本体2便会牢牢固定。当需要投放垃圾时，如图1、图2、图3、图4和图7所示，可用手握住伸缩杆11，使伸缩杆11向前或向后伸缩运动，最后处于一个合适的位置，然后将垃圾投放到垃圾桶13中。当火车乘务员需要清理垃圾时，只需将垃圾桶13从矩形板12上拿出来，倒完垃圾后再将垃圾桶13卡合在矩形板12上。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种多功能火车桌子，包括车壁(1)、桌子本体(2)、第一圆杆(3)、第二圆杆(4)、第三圆杆(5)、第一支撑架(6)、第二支撑架(7)、折叠板(8)、第一合页(9)、第二合页(10)、伸缩杆(11)、矩形板(12)、垃圾桶(13)和弹簧(14)，其特征在于：所述桌子本体(2)一表面是硬桌面(208)，另一表面是软桌面(209)；所述硬桌面(208)上设置有第一水杯槽(206)、第二水杯槽(207)；所述桌子本体(2)侧面固定设置有第一圆杆(3)、第二圆杆(4)；所述第一支撑架(6)、第二支撑架(7)一端与第二圆杆(4)转动连接，所述第一支撑架(6)、第二支撑架(7)另一端卡合在第一圆杆(3)上；所述桌子本体(2)左端为圆柱体(201)；所述圆柱体(201)两侧固定设置有第一矩形块(202)和第二矩形块(204)；所述第一矩形块(202)中心位置设置有第一小圆柱体(203)，所述第二矩形块(204)中心位置设置有第二小圆柱体(205)；所述桌子本体(2)右端与折叠板(8)通过第一合页(9)、第二合页(10)转动连接；所述折叠板(8)侧面固定设置有第三圆杆(5)；所述弹簧(14)左端与车壁(1)内侧固定连接，右端与圆柱体(201)固定连接；所述伸缩杆(11)左端与车壁(1)固定连接，右端与矩形板(12)固定连接；所述垃圾桶(13)卡合在矩形板(12)上。...

【技术特征摘要】
1.一种多功能火车桌子，包括车壁(1)、桌子本体(2)、第一圆杆(3)、第二圆杆(4)、第三圆杆(5)、第一支撑架(6)、第二支撑架(7)、折叠板(8)、第一合页(9)、第二合页(10)、伸缩杆(11)、矩形板(12)、垃圾桶(13)和弹簧(14)，其特征在于：所述桌子本体(2)一表面是硬桌面(208)，另一表面是软桌面(209)；所述硬桌面(208)上设置有第一水杯槽(206)、第二水杯槽(207)；所述桌子本体(2)侧面固定设置有第一圆杆(3)、第二圆杆(4)；所述第一支撑架(6)、第二支撑架(7)一端与第二圆杆(4)转动连接，所述第一支撑架(6)、第二支撑架(7)另一端卡合在第一圆杆(3)上；所述桌子本体(2)左端为圆柱体(201)；所述圆柱体(201)两侧固定设置有第一矩形块(202)和第二矩形块(204)；所述第一矩形块(202)中心位置设置有第一小圆柱体(203...

【专利技术属性】
技术研发人员：秦亚洲，杨林建，周大伟，郝飞，陈明亮，
申请(专利权)人：安徽理工大学，
类型：新型
国别省市：安徽,34