For a heat treatment equipment driven bevel gear forging combination, which comprises a frame body, the frame body is provided with double circular orbit; ring chain track is provided with the ring chain; interval set and drive the hook, the hook hook hook is located and includes horizontal rear hook the lower layer; circular orbit including motion in orbit by pulling block, the pull block includes a block at the upper end of the roller; both sides of the middle part is pulled block are respectively provided with two circular orbit with the lower end of the pull block; was hanging a boom, boom is used for bearing treatment; when the horizontal plate is the front exit pull block, hook after type V level the front opening of the front end, the lower of the hook body vacated, will be located at the rear of the hook in the fall with the action of gravity, pulling at the previous stage is pulled Block.
【技术实现步骤摘要】
一种用于从动螺旋锥齿轮组合锻件的热处理装备此申请专利号“2015103704415”,专利技术创造名称“差速器壳体以及其锻造工艺锻造装备”,申请日“2015-06-30”的分案申请。
本专利技术涉及一种从动螺旋锥齿轮组合锻件,具体是从动螺旋锥齿轮以及位于齿轮一侧的差速器壳体为一体化锻造结构。
技术介绍
螺旋锥齿轮是汽车驱动桥传动系统的关键零部件。在汽车运输过程中,承担降低速度,增加扭矩,并改变转矩传递方向的作用。驱动桥主减速器的螺旋锥齿轮的工作条件是相当恶劣的,与传动系其他齿轮相比,具有载荷大、作用时间长、变化多、承载冲击等特点。主减速器的螺旋锥齿轮存在有两个作用,第一是改变动力传输的方向,第二是作为变速器的延伸为各个档位提供一个共同的传动比。变速器的输出是一个绕纵轴转动的力矩,而车轮必须绕车辆的横轴转动,这就需要有一个装置来改变动力的传输方向。之所以叫主减速器,就是因为不管变速器在什么档位上,这个装置的传动比都是总传动比的一个因子。有了这个传动比,可以有效的降低对变速器的减速能力的要求,这样设计的好处是可以有效减小变速器的尺寸,使车辆的总布置更加合理。汽车主减速器最主要的作用,就是减速增扭。我们知道发动机的输出功率是一定的,根据功率的计算公式W=M*v(功率=扭矩*速度),当通过主减速器将传动速度降下来以后,能获得比较高的输出扭矩,从而得到较大的驱动力。此外,汽车主减速器还有改变动力输出方向、通过差速器实现左右车轮差速或中后桥的差速功能。现有的驱动桥传动系统主要包括两部分,一是主减速器、二是差速器,两者力的传递是通过螺栓把主减速器的从动螺旋锥齿轮和差速器 ...
【技术保护点】
一种用于从动螺旋锥齿轮组合锻件的热处理装备,其特征在于:包括架体,架体上设有上下双层环形轨道,上下双层轨道的竖直投影重合;上轨道上设有运动的环链;环链上间隔设置并带动有拉钩,所述的拉钩包括横向的钩体以及位于钩体后方的钩子,钩体的前部铰接,并使得拉钩的重心位于靠近拉钩的后部,使得拉钩在仅在重力的情况下,拉钩的钩子下垂;下层环形轨道包括能在轨道上运动的被拉块,所述的被拉块包括位于上端的块体,块体的上端开口呈V型,随着拉钩的运动,V型开口的前后两端开口与拉钩钩体接触,拉钩的钩子端翘起,钩子与被拉块不接触;被拉块的中部两侧各设有两个与环形轨道配合的滚轮;被拉块的下端吊有吊杆,吊杆上设有用于承载处理件;在下环形轨道的下方至少设有一个炉体,炉体的中部设有供吊杆通过以及供热处理的通道;通道的前端设有一个垂直于当前位置的横向插板,横向插板可以伸入或者退出被拉块的运动前方;当横向插板伸入到被拉块的最前方时,钩体一直与横向插板接触,将位于后方的钩子抬起,不牵拉被拉块;当横向插板退出被拉块的最前方时,钩体经过最前一级的V型开口前端时,钩体下端腾空,将位于后方的钩子在重力的作用下落下,牵拉位于最前一级的被拉块 ...
【技术特征摘要】
1.一种用于从动螺旋锥齿轮组合锻件的热处理装备,其特征在于:包括架体,架体上设有上下双层环形轨道,上下双层轨道的竖直投影重合;上轨道上设有运动的环链;环链上间隔设置并带动有拉钩,所述的拉钩包括横向的钩体以及位于钩体后方的钩子,钩体的前部铰接,并使得拉钩的重心位于靠近拉钩的后部,使得拉钩在仅在重力的情况下,拉钩的钩子下垂;下层环形轨道包括能在轨道上运动的被拉块,所述的被拉块包括位于上端的块体,块体的上端开口呈V型,随着拉钩的运动,V型开口的前后两端开口与拉钩钩体接触,拉钩的钩子端翘起,钩子与被拉块不接触;被拉块的中部两侧各设有两个与环形轨道配合的滚轮;被拉块的下端吊有吊杆,吊杆上设有用于承载处理件;在下环形轨道的下方至少设有一个炉体,炉体的中部设有供吊杆通过以及供热处理的通道;通道的前端设有一个垂直于当前位置的横向插板,横向插板可以伸入...
【专利技术属性】
技术研发人员:葛希佩,贾雨,纪宝华,
申请(专利权)人:山东温岭精锻科技有限公司,
类型:发明
国别省市:山东,37
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