The invention relates to a support member having the van elevator, the elevator comprises an elevator compartment van and a supporting member four of the four corner brace member are respectively positioned on the bottom of the elevator car body, the support member includes a metal substrate and buffer layer in composite resin on metal substrates, direct contact the buffer composite resin layer and the bottom of the elevator car body, the buffer layer is a composite resin according to the weight percentage calculation consists of the following components: polyethylene terephthalate 100; fluorine resin 20 50 20 40; epoxy resin; phenol resin 5 10; 10 polyethylene 15 1 5; crosslinking agent; coupling agent 3 6; anti aging agent 0.1 0.6; 2 stearate 5; ethylene propylene elastomer 5 15; 15 30 inorganic filler. The buffer layer of composite resin of the invention has excellent cushioning properties, seismic performance, weathering resistance, high mechanical strength, the elevator car body fall to the support member, to avoid direct contact with the elevator car body and the metal substrate to improve the safety of the lift van van, prolong the life of the elevator.
【技术实现步骤摘要】
一种具有支撑构件的厢式电梯
本专利技术涉及电梯设备
,特别是涉及一种具有支撑构件的厢式电梯。
技术介绍
厢式电梯常应用于写字楼、住宅等中高层建筑中,电梯在下落至最底部时,如果电梯厢体与金属支撑构件直接接触时,会产生强烈的震动现象,且容易造成电梯厢体的损坏。为了提高避免电梯厢体与金属基底直接接触,提高厢式电梯的安全性,延长厢式电梯的使用寿命。因此,如何设计一种具有缓冲支撑构件的厢式电梯,是业界亟待解决的问题。
技术实现思路
本专利技术的目的在于避免现有技术中的不足之处而提供一种具有支撑构件的厢式电梯。本专利技术的目的通过以下技术方案实现:一种具有支撑构件的厢式电梯,所述厢式电梯包括电梯厢体和支撑构件,四个所述支撑构件分别位于所述电梯厢体的底部的四个角落,所述支撑构件包括金属基底以及位于金属基底上的缓冲复合树脂层,所述缓冲复合树脂层与所述电梯厢体的底部直接接触,所述缓冲复合树脂层为按照重量百分比计算由以下组分组成:聚对苯二甲酸乙二醇酯100份;氟树脂20-50份;环氧树脂20-40份;苯酚树脂5-10份;聚乙烯10-15份;交联剂1-5份;偶联剂3-6份;抗老化助剂0.1-0.6份;硬脂酸盐2-5份;乙烯丙烯弹性体5-15份;无机填料15-30份。作为优选,所述金属基底的材质为铁、不锈钢、铜、铝、铝镁合金、铝钛合金中的一种。作为优选,所述氟树脂包括聚氟乙烯、聚四氟乙烯、聚全氟烷氧基树脂、聚三氟氯乙烯、乙烯-三氟氯乙烯共聚物、乙烯-四氟乙烯共聚物、聚偏氟乙烯中的一种或多种。作为优选,所述交联剂为过氧化-3,5,5-三甲基己酸叔丁酯、1,1-(双过氧化叔丁基)- ...
【技术保护点】
一种具有支撑构件的厢式电梯,其特征在于,所述厢式电梯包括电梯厢体和支撑构件,四个所述撑构件分别位于所述电梯厢体的底部的四个角落,所述支撑构件包括金属基底以及位于金属基底上的缓冲复合树脂层,所述缓冲复合树脂层与所述电梯厢体的底部直接接触,所述缓冲复合树脂层为按照重量百分比计算由以下组分组成:聚对苯二甲酸乙二醇酯100份;氟树脂20‑50份;环氧树脂20‑40份;苯酚树脂5‑10份;聚乙烯10‑15份;交联剂1‑5份;偶联剂3‑6份;抗老化助剂0.1‑0.6份;硬脂酸盐2‑5份;乙烯丙烯弹性体5‑15份;无机填料15‑30份。
【技术特征摘要】
1.一种具有支撑构件的厢式电梯,其特征在于,所述厢式电梯包括电梯厢体和支撑构件,四个所述撑构件分别位于所述电梯厢体的底部的四个角落,所述支撑构件包括金属基底以及位于金属基底上的缓冲复合树脂层,所述缓冲复合树脂层与所述电梯厢体的底部直接接触,所述缓冲复合树脂层为按照重量百分比计算由以下组分组成:聚对苯二甲酸乙二醇酯100份;氟树脂20-50份;环氧树脂20-40份;苯酚树脂5-10份;聚乙烯10-15份;交联剂1-5份;偶联剂3-6份;抗老化助剂0.1-0.6份;硬脂酸盐2-5份;乙烯丙烯弹性体5-15份;无机填料15-30份。2.根据权利要求1所述的具有支撑构件的厢式电梯,其特征在于,所述金属基底的材质为铁、不锈钢、铜、铝、铝镁合金、铝钛合金中的一种。3.根据权利要求1所述的具有导热缓冲层的变压器装置,其特征在于,所述氟树脂包括聚氟乙烯、聚四氟乙烯、聚全氟烷氧基树脂、聚三氟氯乙烯、乙烯-三氟氯乙烯共聚物、乙烯-四氟乙烯共聚物、聚偏氟乙烯中的一种或多种。4.根据权利要求1所述的具有导热缓冲层的变压器装置,其特征在于,所述交联剂为过氧...
【专利技术属性】
技术研发人员:叶序浪,
申请(专利权)人:江苏意迪驱动设备有限公司,
类型:发明
国别省市:江苏,32
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