管螺纹车床制造技术

技术编号:16655672 阅读:155 留言:0更新日期:2017-11-28 23:08
本实用新型专利技术公开了一种管螺纹车床,其技术方案要点是:包括机架、设置在机架上的固定座、设置在机架上且与固定座相对的刀具,所述固定座的中心处设置有通孔,所述通孔沿横向方向设置且朝向刀具一侧,所述通孔内部转动连接有夹持管,所述机架上设置有用于驱动夹持管转动的电机,所述夹持管靠近刀具的端面上设置有夹持部,所述机架上设置有用于驱动夹持管横向移动的驱动组件,当夹持管向着背离刀具一侧移动的时候,夹持部与通孔内控壁抵接且向着夹持管中心线一侧移动,进而将管件压紧固定在夹持管内,这样设置的管螺纹车床在夹持管件的时候较为方便、快捷,提高了该车床的使用效率。

Pipe thread lathe

The utility model discloses a pipe threading machine, the technical proposal is that comprises a frame, arranged on the frame, fixed seat arranged on the frame and the fixed seat relative to the cutting tool, the fixed seat is arranged at the center through hole, the through hole along the transverse direction and towards the side of the tool set the through hole, internal rotation connected with a clamping tube, wherein the frame is provided with a motor for driving the clamping tube to rotate, wherein the clamping tube near the tool is provided with a clamping part, wherein the frame is provided with a drive assembly for driving the clamping tube lateral movement, when the clamping when the tool side tube to deviate from the movement of the clamping part and the hole wall and the internal contact toward the clamping tube center line side, and the pipe is pressed and fixed on the clamping tube, when this set of pipe thread lathe fittings in holding clamp It is convenient and fast, and the efficiency of the lathe is improved.

【技术实现步骤摘要】
管螺纹车床
本技术涉及车床
,特别涉及一种管螺纹车床。
技术介绍
管螺纹车床,又称管子螺纹车床,是一种专为大口径管件进行车削加工而设计的卧式车床,特点是夹持管通孔孔径比较大,夹持管前后均设置有卡盘,以便于大口径管件或者棒件的夹持和加工,该产品被广泛应用于机械制造、石油化工、城市给排水的机械加工作业。目前,公告号为CN202239992U的中国专利公开了一种数控管螺纹车床装置,它包括床身,床身上固定安装有双卡盘夹持管箱,双卡盘夹持管箱包括夹持管箱体,夹持管箱体固定安装在床身上,夹持管箱体内相对旋转安装有夹持管本体,夹持管本体的前端固定安装有前三爪卡盘,夹持管本体的后端固定安装有夹持管同步带轮,夹持管同步带轮后面固定安装有后三爪卡盘,在使用的时候,将待加工的管件插入到夹持管本体的孔内,然后使用前三爪卡盘以及后三爪卡盘进行夹紧,然后通过电机带动夹持管本体以及固定在夹持管本体内部的管件进行转动,然后使用刀具对管件进行车削加工,该车床在夹紧管件的时候需要使用扳手对三爪卡盘上的夹爪的位置尽心调节,调节的时候需要不断旋转扳手,需要花费较长的时候,降低了该车床的使用效率。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足,本技术的目的在于提供一种管螺纹车床,其使用效率较高。本技术的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:一种管螺纹车床,包括机架、设置在机架上的固定座、设置在机架上且与固定座相对的刀具,所述固定座的中心处设置有通孔,所述通孔沿横向方向设置且朝向刀具一侧,所述通孔内部转动连接有夹持管,所述机架上设置有用于驱动夹持管转动的电机,所述夹持管靠近刀具的端面上设置有夹持部,所述机架上设置有用于驱动夹持管横向移动的驱动组件,当夹持管向着背离刀具一侧移动的时候,夹持部与通孔内控壁抵接且向着夹持管中心线一侧移动,进而将管件压紧固定在夹持管内。通过上述技术方案,在需要使用管螺纹车床的时候,只需要将待加工的管件放置到通孔的内部,且管件待加工的端部凸出于夹持部,然后控制驱动组件驱动夹持管向着背离刀具一侧移动,此时夹持部与通孔的内孔壁抵接且向着夹持管轴心线一侧移动,此时管件被夹紧于夹持管内部;若管件加工完成,只需要控制驱动组件驱动夹持管向着夹具一侧移动,此时夹持部与通孔内孔壁分离且向着背离夹持管轴心线一侧移动并与管件的外管壁分离;这样设置的管螺纹车床在夹持管件的时候较为方便、快捷,提高了该车床的使用效率。优选的,所述夹持部包括若干夹持块,且若干夹持块以夹持管的轴心线为中心呈圆周阵列分布。通过上述技术方案,若干夹持来圆周阵列在夹持管端面上,在夹持管向着背离刀具一侧移动的时候,若干夹持管同时向着夹持管轴心线一侧移动,且与管件的外管壁抵接,这样对管件的夹持更加稳定,使得加工出来的管件合格率较高。优选的,所述夹持块的横截面形状为梯形,夹持块背离夹持管轴心线一侧的端面为斜面,且夹持块的厚度向着刀具一侧逐渐增加。通过上述技术方案,在夹持管向着背离刀具一侧移动的时候,通孔的孔口与夹持块的斜面抵接,且通孔的孔口对斜面施加以压力,使得夹持块向着夹持管的轴心线一侧移动,且随着夹持管的移动,通孔孔口对斜面施加的压力逐渐增大。优选的,所述通孔靠近刀具的孔口处设置有抵接块,所述抵接块中心处设置有用于供夹持管穿过的连接孔。通过上述技术方案,夹持管移动的时候,抵接块上的斜面与抵接块的连接孔孔口抵接,一定程度上避免了夹持块与通孔的孔口抵接,使得连接孔的孔口不易出现破损而导致夹持不稳的情况。优选的,所述驱动组件包括设置在机架上的气缸、设置在气缸动力输出轴上的传动件,所述传动件用于与夹持管的相连且带动夹持管进行横向滑移。通过上述技术方案,在需要夹紧管件的时候,控制气缸的动力输出轴伸长,此时位于气缸动力输出轴上的传动件推动夹持管向着背离夹具一侧移动;在需要将管件取下的时候,只需要控制气缸的动力输出轴缩短,此时传动件带动夹持管向着刀具一侧移动;这样设置的驱动组件操作简单、快捷,使得管件的夹持以及取下过程变得更加省力、方便。优选的,所述夹持管的外侧壁上嵌接有轴承,所述传动件包括设置在气缸动力输出轴上的连接杆、设置在连接杆背离气缸的端部上的连接环、设置在连接环内侧壁上的限定块、设置在限定块上且用于与轴承外侧壁抵接的收纳槽,所述限定块沿连接环的径向方向设置。通过上述技术方案,在需要夹紧管件的时候,气缸的动力输出轴伸长且推动连接杆、连接环向着背离刀具一侧移动,此时连接环上的限定块的收纳槽内槽壁与轴承轴向方向上的端面抵接,且推动轴承以及夹持管向着背离刀具一侧移动,这样设置的传动件结构简单,使用时较为方便。优选的,所述连接杆靠近气缸的端部上设置有连接球,所述气缸的动力输出轴上安装有用于与连接球套接的套环,所述连接球的顶部上设置有用于与套环抵接的限位块。通过上述技术方案,在气缸的动力输出轴出现周向偏转的时候,套环随之发生周向转动且始终保持与连接球的外球壁贴合,使得气缸以及其动力输出轴在使用过程中不易出现抵因抵触而损坏的情况。优选的,所述刀具上设置有用于与管件端部抵接的立柱。通过上述技术方案,在需要加工管件的时候,只需要将管件伸入到通孔内部,且管件的端部与立柱的外侧壁抵接,然后将管件夹紧并使用刀具对管件进行车削加工,这样设置的立柱使得管件的放置过程变得更加简便、快捷。附图说明图1为实施例的结构示意图,主要是用于展示实施例的外形结构;图2为实施例的正视剖视图,主要是用于展示实施例中各个部件的连接情况;图3为实施例的侧视剖视图,主要是用于展示驱动组件中各个部件的连接情况;图4为图2的A部放大图;图5为图2的B部放大图。附图标记:1、机架;2、固定座;3、刀具;4、通孔;5、夹持管;6、电机;7、夹持部;8、驱动组件;9、夹持块;10、斜面;11、抵接块;12、连接孔;13、气缸;14、传动件;15、轴承;16、连接杆;17、连接环;18、限定块;19、收纳槽;20、连接球;21、套环;22、限位块;23、立柱。具体实施方式以下结合附图对本技术作进一步详细说明。一种管螺纹车床,如图1、图2、图3所示,包括放置在地面上的机架1,机架1上设置有固定座2以及刀具3,且固定座2与刀具3位于同一直线上,固定座2上设置有通孔4,通孔4沿水平方向设置,且通孔4的两端分别贯穿固定座2相对的外侧壁,通孔4的内部转动连接有夹持管5,夹持管5的两端均凸出于通孔4的孔口处,夹持管5的轴心线与通孔4的轴心线重合,机架1上设置有电机6,电机6用于驱动夹持管5绕着通孔4的轴心线进行转动,机架1上设置有驱动组件8,驱动组件8与夹持管5凸出于通孔4孔口的且背离刀具3一侧的外管壁相连,夹持管5靠近刀具3的端面上设置有夹持部7,夹持部7向着刀具3一侧延伸,且用于与管件的外管壁抵接进而将管件压紧于夹持管5中,在需要对管件进行夹持的时候,只需要控制驱动组件8驱动夹持管5向着背离刀具3一侧移动,此时夹持部7通孔4的内孔壁抵接且向着管件一侧移动,直至夹持部7与管件的外管壁抵接,此时管件被压紧固定与夹持管5中,这样设置的管螺纹车床在夹紧管件的时候较为方便,提升了该车床的使用效率。如图1、图3、图5所示,夹持部7包括八个夹持块9,且八个夹持块9以夹持管5的轴心线为中心呈圆周阵列分布,且相邻两个夹持块9之间存在间本文档来自技高网...
管螺纹车床

【技术保护点】
一种管螺纹车床,包括机架(1)、设置在机架(1)上的固定座(2)、设置在机架(1)上且与固定座(2)相对的刀具(3),其特征是:所述固定座(2)的中心处设置有通孔(4),所述通孔(4)沿横向方向设置且朝向刀具(3)一侧,所述通孔(4)内部转动连接有夹持管(5),所述机架(1)上设置有用于驱动夹持管(5)转动的电机(6),所述夹持管(5)靠近刀具(3)的端面上设置有夹持部(7),所述机架(1)上设置有用于驱动夹持管(5)横向移动的驱动组件(8),当夹持管(5)向着背离刀具(3)一侧移动的时候,夹持部(7)与通孔(4)内控壁抵接且向着夹持管(5)中心线一侧移动,进而将管件压紧固定在夹持管(5)内。

【技术特征摘要】
1.一种管螺纹车床,包括机架(1)、设置在机架(1)上的固定座(2)、设置在机架(1)上且与固定座(2)相对的刀具(3),其特征是:所述固定座(2)的中心处设置有通孔(4),所述通孔(4)沿横向方向设置且朝向刀具(3)一侧,所述通孔(4)内部转动连接有夹持管(5),所述机架(1)上设置有用于驱动夹持管(5)转动的电机(6),所述夹持管(5)靠近刀具(3)的端面上设置有夹持部(7),所述机架(1)上设置有用于驱动夹持管(5)横向移动的驱动组件(8),当夹持管(5)向着背离刀具(3)一侧移动的时候,夹持部(7)与通孔(4)内控壁抵接且向着夹持管(5)中心线一侧移动,进而将管件压紧固定在夹持管(5)内。2.根据权利要求1所述的管螺纹车床,其特征是:所述夹持部(7)包括若干夹持块(9),且若干夹持块(9)以夹持管(5)的轴心线为中心呈圆周阵列分布。3.根据权利要求2所述的管螺纹车床,其特征是:所述夹持块(9)的横截面形状为直角梯形,夹持块(9)背离夹持管(5)轴心线一侧的端面为斜面(10),且夹持块(9)的厚度向着刀具(3)一侧逐渐增加。4.根据权利要求1所述的管螺纹车床,其特征是:所述通孔(4)靠近刀具(3)的孔口处设置有抵接块(11)...

【专利技术属性】
技术研发人员:王青平叶海挺
申请(专利权)人:台州市卓信塑业有限公司
类型:新型
国别省市:浙江,33

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1