一种汽车上横臂导管弯圆模制造技术

一种汽车上横臂导管弯圆模，它包括模柄、氮气弹簧装置、压缩弹簧、限位螺栓、导柱导套总成、第I垫板、第II垫板、活动支撑座、销轴、上凹模、轴固定板、成型轴、下凹模、下凹模座、下模板、第I螺栓、第II螺栓、第III螺栓、活动支撑、第IV螺栓、吊环、上模板，所述的模柄位于上模板的上方，在上模板下方的中间两边各设有一个第II垫板，在第II垫板的下方设有导柱导套总成，导柱导套总成通过第I螺栓与第II垫板和上模板相连接，在上模板的下方中央设有上凹模，在上凹模的中间设有氮气弹簧装置，本实用新型专利技术通过专用模具利用板料弯圆成型，较大幅度地缩短了加工周期，提高了生产效率，降低了加工成本。

A car on the cross arm catheter bending die

A car on the cross arm bending die which comprises a catheter, a die shank, nitrogen spring device, a compression spring, a limit bolt, guide pin bushing assembly, I plate, II plate, the movable supporting seat, a pin shaft, a concave die, a fixed plate, shaft, shaft forming a die under the die base and the lower die plate, a bolt, II bolt, I bolt, III bolt, a movable support, IV rings, on the template, the shank is positioned above the upper template, the template below in the middle on both sides are respectively provided with a II plate, a guide column sets in section II below the plate, guide pin guide sleeve assembly through the I and the II plate and bolt on the template is connected below the upper template in the central upper die, nitrogen spring device is arranged in the middle on the die, the utility model by using special mold sheet bending forming, larger greatly The processing cycle is shortened, the production efficiency is improved and the processing cost is reduced.

【技术实现步骤摘要】
一种汽车上横臂导管弯圆模
本技术涉及一种模具，尤其是涉及一种汽车上横臂导管弯圆模。
技术介绍
汽车上横臂经常要用到导管，用于安装橡胶衬套，起缓冲保护的作用，导管通常加工的方法是用无缝钢管进行加工，这种加工方法加工效率非常低，加工周期长，由于无缝钢管价格较昂贵，因此加工成本过高。
技术实现思路
本技术的目的是克服上述问题而提供的一种汽车上横臂导管弯圆模，它是通过专用模具利用板料弯圆成型，较大幅度地缩短了加工周期，提高了生产效率，降低了加工成本。本技术的技术方案是：一种汽车上横臂导管弯圆模，它包括模柄、氮气弹簧装置、压缩弹簧、限位螺栓、导柱导套总成、第I垫板、第II垫板、活动支撑座、销轴、上凹模、轴固定板、成型轴、下凹模、下凹模座、下模板、第I螺栓、第II螺栓、第III螺栓、活动支撑、第IV螺栓、吊环、上模板，所述的模柄位于上模板的上方，在上模板下方的中间两边各设有一个第II垫板，在第II垫板的下方设有导柱导套总成，导柱导套总成通过第I螺栓与第II垫板和上模板相连接，在上模板的下方中央设有上凹模，上凹模通过第IV螺栓与上模板相连接，在上凹模的中间设有氮气弹簧装置，氮气弹簧装置与上模板采用螺纹连接本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车上横臂导管弯圆模，其特征是：它包括模柄、氮气弹簧装置、压缩弹簧、限位螺栓、导柱导套总成、第I 垫板、第II垫板、活动支撑座、销轴、上凹模、轴固定板、成型轴、下凹模、下凹模座、下模板、第I螺栓、第II螺栓、第III螺栓、活动支撑、第IV螺栓、吊环、上模板，所述的模柄位于上模板的上方，在上模板下方的中间两边各设有一个第II垫板，在第II垫板的下方设有导柱导套总成，导柱导套总成通过第I螺栓与第II 垫板和上模板相连接，在上模板的下方中央设有上凹模，上凹模通过第IV螺栓与上模板相连接，在上凹模的中间设有氮气弹簧装置，氮气弹簧装置与上模板采用螺纹连接。

【技术特征摘要】
1.一种汽车上横臂导管弯圆模，其特征是：它包括模柄、氮气弹簧装置、压缩弹簧、限位螺栓、导柱导套总成、第I垫板、第II垫板、活动支撑座、销轴、上凹模、轴固定板、成型轴、下凹模、下凹模座、下模板、第I螺栓、第II螺栓、第III螺栓、活动支撑、第IV螺栓、吊环、上模板，所述的模柄位于上模板的上方，在上模板下方的中间两边各设有一个第II垫板，在第II垫板的下方设有导柱导套总成，导柱导套总成通过第I螺栓与第II垫板和上模板相连接，在上模板的下方中央设有上凹模，上凹模通过第IV螺栓与上模板相连接，在上凹模的中间设有氮气弹簧装置，氮气弹簧装置与上模板采用螺纹连接。2.根据权利要求1所述的一种汽车上横臂导管弯圆模，其特征是：所述的压缩...

【专利技术属性】
技术研发人员：陆元三，
申请(专利权)人：湖南财经工业职业技术学院，
类型：新型
国别省市：湖南,43