散热装置及方法制造方法及图纸

本发明专利技术提供了一种散热装置及方法，其中，该装置包括：散热模块和控制器，其中，控制器与散热模块连接，控制器用于根据待散热的电堆的运行温度控制散热模块为电堆散热。采用上述技术方案，解决了相关技术中燃料电池的电堆散热效率低的问题，提高了燃料电池的电堆散热效率。

Heat dissipation device and method

The invention provides a heat dissipation device and method, wherein, the device comprises a radiating module and a controller, wherein the controller is connected with the radiating module, and the controller is used for controlling the heat dissipation of the stack according to the operation temperature of the electric stack to be cooled. By adopting the technical scheme, the problem of low heat dissipation efficiency of the fuel cell stack in the related technology is solved, and the heat dissipation efficiency of the fuel cell stack is improved.

【技术实现步骤摘要】
散热装置及方法
本专利技术涉及通信领域，具体而言，涉及一种散热装置及方法。
技术介绍
燃料电池汽车(FCV)是一种用车载燃料电池装置产生的电能作为动力的汽车。目前，广泛应用于燃料电池汽车的是质子交换膜燃料电池(PEMFC)。质子交换膜燃料电池汽车的工作原理为：燃料氢气沿燃料电池电堆阳极板流道分配在膜电极的阳极侧，在阳极催化剂的作用下解离成电子和质子，电子经外电路到达阴极，质子直接穿过膜电极到达阴极，与阴极反应气体中的氧气反应生成水。此过程的产物为电能、热和水。其中电能带动电动机工作，电动机再带动汽车中的机械传动结构，进而带动汽车的前桥(或后桥)等行走机械结构工作，从而驱动电动汽车前进。热和水通过热交换装置直接排放或综合利用。燃料电池的电能输出与传统的导电体切割磁力线的回转机械发电原理完全不同，其电化学反应属于一种没有物体运动就获得电力的静态发电方式，同时由于其产物只有纯水，使燃料电池汽车具有效率高、噪音低、无污染物排出等优点。影响燃料电池汽车效率的因素很多，包括电堆结构、电池规格、电池运行温度、反应气体压力、环境条件及电池集成与驱动方式等。其中电池运行温度对效率的影响一方面体现于对电池性能，另一方面体现于燃料电池散热系统能耗。目前，由于电池关键材料的限制，质子交换膜燃料电池运行温度相对较低，一般为50～80℃。因此运行温度相对环境温度的温差较小。对环境温度较高时的行车工况而言，燃料电池散热难度较大，散热负荷较重。针对相关技术中燃料电池的电堆散热效率低的问题，目前还没有有效地解决方案。
技术实现思路
本专利技术实施例提供了一种散热装置及方法，以至少解决相关技术中燃料电池的电堆散热效率低的问题。根据本专利技术的一个实施例，提供了一种散热装置，包括：散热模块和控制器，其中，所述控制器与所述散热模块连接，所述控制器用于根据待散热的电堆的运行温度控制所述散热模块为所述电堆散热。可选地，所述散热模块包括：散热器、风扇、风量控制器、进风口和出风口，其中，所述控制器用于根据所述电堆的运行温度通过控制所述风扇和/或所述风量控制器控制所述散热器为所述电堆散热；所述风量控制器用于根据所述控制器的指示控制从所述进风口进入所述散热模块的气流；所述出风口用于排出所述散热模块中产生的气流。可选地，所述出风口包括：供暖支路、供暖流量调节器和气流排放支路，其中，所述供暖流量调节器用于根据所述散热装置所在的设备的温度控制从所述供暖支路流入到所述散热装置所在的所述设备的气流量；所述供暖支路用于根据所述供暖流量调节器的指示利用所述散热模块产生的气流为所述散热装置所在的设备供暖；所述气流排放支路用于排放气流。根据本专利技术的另一个实施例，提供了一种散热方法，包括：检测电堆的运行温度；根据所述运行温度控制散热模块为所述电堆散热。可选地，根据所述运行温度控制所述散热模块为所述电堆散热包括：判断所述运行温度是否达到第一预设温度；在判断出所述运行温度未达到所述第一预设温度的情况下，通过控制风扇和/或风量控制器控制散热器为所述电堆散热，直至所述运行温度达到所述第一预设温度，其中，所述散热模块包括：所述风扇、所述风量控制器和所述散热器。可选地，通过控制风扇和/或风量控制器控制散热器为所述电堆散热，直至所述运行温度达到所述第一预设温度包括：在所述运行温度高于所述第一预设温度的情况下，控制所述风扇和/或所述风量控制器提高通过所述散热器的气流量，直至所述运行温度达到所述第一预设温度；在所述运行温度低于所述第一预设温度的情况下，控制所述风量控制器减小通过所述散热器的气流量，直至所述运行温度达到所述第一预设温度。可选地，在根据所述运行温度控制所述散热模块为所述电堆散热之后，所述方法还包括：根据所述散热模块所在的设备的温度控制所述散热模块排出的气流为所述设备供暖。可选地，根据所述散热模块所在的设备的温度控制所述散热模块排出的气流为所述设备供暖包括：接收供暖开启指令，其中，所述供暖开启指令用于指示为所述设备供暖；响应所述供暖开启指令控制从所述散热模块流入所述设备的气流量以预设步幅提高。可选地，在响应所述供暖开启指令控制从所述散热模块流入所述设备的气流量以预设步幅提高之后，所述方法还包括：判断所述设备的温度是否达到第二预设温度；在判断出所述设备的温度达到所述第二预设温度的情况下，控制从所述散热模块流入所述设备的气流量保持为当前的气流量。根据本专利技术的另一个实施例，提供了一种散热装置，包括：检测模块，用于检测电堆的运行温度；控制模块，用于根据所述运行温度控制散热模块为所述电堆散热。通过本专利技术，该散热装置包括：散热模块和控制器，其中，控制器与散热模块连接，控制器用于根据待散热的电堆的运行温度控制散热模块为电堆散热，由此可见，采用上述方案该散热装置中的控制器可以根据电堆的运行温度对散热模块进行控制，从而使得散热模块对电堆进行散热的过程中充分考虑电堆的运行温度对散热的影响，因此，提高了燃料电池的电堆散热效率，从而解决了相关技术中燃料电池的电堆散热效率低的问题。附图说明此处所说明的附图用来提供对本专利技术的进一步理解，构成本申请的一部分，本专利技术的示意性实施例及其说明用于解释本专利技术，并不构成对本专利技术的不当限定。在附图中：图1是根据本专利技术实施例的一种散热装置的结构框图一；图2是根据本专利技术实施例的一种散热装置的结构框图二；图3是根据本专利技术实施例的一种散热装置的结构框图三；图4是燃料电池汽车高效散热系统散热过程的示意图；图5是根据本专利技术实施例的一种散热方法的流程图；图6为燃料电池汽车高效散热系统散热控制方法的示意图；图7为燃料电池汽车车内供暖系统控制过程的示意图；图8是根据本专利技术实施例的另一种散热装置的结构框图。具体实施方式下文中将参考附图并结合实施例来详细说明本专利技术。需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。需要说明的是，本专利技术的说明书和权利要求书及上述附图中的术语“第一”、“第二”等是用于区别类似的对象，而不必用于描述特定的顺序或先后次序。实施例1在本实施例中还提供了一种散热装置，该装置用于实现上述实施例及优选实施方式，已经进行过说明的不再赘述。如以下所使用的，术语“模块”可以实现预定功能的软件和/或硬件的组合。尽管以下实施例所描述的装置较佳地以软件来实现，但是硬件，或者软件和硬件的组合的实现也是可能并被构想的。图1是根据本专利技术实施例的一种散热装置的结构框图一，如图1所示，该散热装置10包括：散热模块102和控制器104，其中，控制器104与散热模块102连接，控制器104用于根据待散热的电堆的运行温度控制散热模块102为电堆散热。可选地，上述散热装置可以但不限于应用于为燃料电池的电堆散热的场景中。例如：为利用燃料电池进行供电的设备中的燃料电池的电堆进行散热的场景，上述利用燃料电池进行供电的设备可以但不限于包括：燃料电池汽车、燃料电池飞行器等等。通过上述装置，该装置包括：散热模块和控制器，其中，控制器与散热模块连接，控制器用于根据待散热的电堆的运行温度控制散热模块为电堆散热，由此可见，采用上述方案该散热装置中的控制器可以根据电堆的运行温度对散热模块进行控制，从而使得散热模块对电堆进行散热的过程中充分考虑电堆的运行温度对散热的影响，因此，提高了燃料电池的电堆散热本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种散热装置，其特征在于，包括：散热模块和控制器，其中，所述控制器与所述散热模块连接，所述控制器用于根据待散热的电堆的运行温度控制所述散热模块为所述电堆散热。

【技术特征摘要】
1.一种散热装置，其特征在于，包括：散热模块和控制器，其中，所述控制器与所述散热模块连接，所述控制器用于根据待散热的电堆的运行温度控制所述散热模块为所述电堆散热。2.根据权利要求1所述的装置，其特征在于，所述散热模块包括：散热器、风扇、风量控制器、进风口和出风口，其中，所述控制器用于根据所述电堆的运行温度通过控制所述风扇和/或所述风量控制器控制所述散热器为所述电堆散热；所述风量控制器用于根据所述控制器的指示控制从所述进风口进入所述散热模块的气流；所述出风口用于排出所述散热模块中产生的气流。3.根据权利要求2所述的装置，其特征在于，所述出风口包括：供暖支路、供暖流量调节器和气流排放支路，其中，所述供暖流量调节器用于根据所述散热装置所在的设备的温度控制从所述供暖支路流入到所述散热装置所在的所述设备的气流量；所述供暖支路用于根据所述供暖流量调节器的指示利用所述散热模块产生的气流为所述散热装置所在的设备供暖；所述气流排放支路用于排放气流。4.一种散热方法，其特征在于，包括：检测电堆的运行温度；根据所述运行温度控制散热模块为所述电堆散热。5.根据权利要求4所述的方法，其特征在于，根据所述运行温度控制所述散热模块为所述电堆散热包括：判断所述运行温度是否达到第一预设温度；在判断出所述运行温度未达到所述第一预设温度的情况下，通过控制风扇和/或风量控制器控制散热器为所述电堆散热，直至所述运行温度达到所述第一预设温度，其中，所述散热模块包括：所述风扇、所述风量控制器和所述散...

【专利技术属性】
技术研发人员：宋亚婷，刘煜，张占奎，刘志伟，
申请(专利权)人：中国东方电气集团有限公司，
类型：发明
国别省市：四川,51