The invention relates to the field of steel pipe pile anchoring, in particular to a new drilling and anchoring method for rock foundation of steel pipe pile. A new type of steel pipe pile rock hole anchorage method, which comprises the following steps: first, the construction of Zhanqiao or platform near the shore of riverbed overburden is thick, paved deck, the formation of the work platform; using the platform first decentralization of steel pipe, steel pipe to the formation of decentralized operation space, the construction of casing drill bolt hole is in the bottom the rock drill pipe, anchor bars and anchor holes after the decentralization of grouting consolidation, then backfill gravel or concrete form anchor anchor bar body and the interaction of steel in steel tube, to achieve stable effect. The invention can simultaneously use a plurality of drilling machines for anchoring operation, the construction schedule is guaranteed, the investment is less, the load of temporary power lines is not increased, and no special layout lines are needed.
【技术实现步骤摘要】
一种新型钢管桩基岩钻孔锚固方法
本专利技术涉及钢管桩锚固领域,具体为一种新型钢管桩基岩钻孔锚固方法。
技术介绍
铁路或公路桥梁跨越水道或港口时,需要在覆盖层较薄,甚至没有覆盖层的浅滩或水深较浅且河床下伏卵石的水域处修建栈桥及水上作业平台等涉水结构物,涉水结构物大多采用插打各种型号的钢管桩作为基础,而钢管桩又无法打入覆盖层下方的基岩中,在施工时经常会遇见钢管桩打入深度不足,无法满足抗冲刷要求的情况,此时需要对钢管桩进行桩底锚固作业,桩底锚固作业多数情况需要采用冲击钻冲孔后再打入钢管桩并在桩内灌注混凝土。而采用“冲击钻冲孔锚固”方式存在的问题有:1)需要使用冲击钻机,增加机械设备投入,钻机需要反复进出工作面,增加了交叉作业工序,安全风险加大;2)必须在搭设的大型临时施工平台上冲击成孔,冲击施工时安全风险高,多数为高空作业,需要精确对位,施工难度较大;3)每次只能冲击一个孔位,待完成后再施工下一个孔位,耗时长,冲击施工时其余施工工序均需要等待。
技术实现思路
本专利技术为了解决上述问题,提供了一种新型钢管桩基岩钻孔锚固方法。本专利技术是采用如下的技术方案实现的:一种新型钢管桩基岩钻孔锚固方法,包括以下步骤:先施工靠近岸边河床覆盖层较厚处的栈桥或平台,铺设好桥面板,形成作业平台;利用作业平台先下放钢管,先下放的钢管形成作业空间,使用施工套管钻在钢管正下方的基岩上钻锚杆孔,钻锚杆孔后下放锚固钢筋并注浆固结,此时锚固钢筋的下部分插入锚杆孔,上部分裸露在钢管内,再在钢管内回填碎石或混凝土后形成锚固钢筋体与钢管共同作用的锚固体,达到稳定的效果。本专利技术与现有技术方案比较,解 ...
【技术保护点】
一种新型钢管桩基岩钻孔锚固方法,其特征在于包括以下步骤:先施工靠近岸边河床覆盖层较厚处的栈桥或平台,铺设好桥面板,形成作业平台;利用作业平台先下放钢管(5),先下放的钢管(5)形成作业空间,使用施工套管钻在钢管正下方的基岩(1)上钻锚杆孔(2),钻锚杆孔后下放锚固钢筋(3)并注浆固结,再在钢管内回填碎石或混凝土(4)后形成锚固钢筋体与钢管共同作用的锚固体,达到稳定的效果。
【技术特征摘要】
1.一种新型钢管桩基岩钻孔锚固方法,其特征在于包括以下步骤:先施工靠近岸边河床覆盖层较厚处的栈桥或平台,铺设好桥面板,形成作业平台;利用作业平台先下放钢管(5),先下放的钢管(5)形成作业...
【专利技术属性】
技术研发人员:刘志勇,岳海飞,袁志富,金路,胡为,谷金明,
申请(专利权)人:中铁六局集团有限公司,中铁六局集团太原铁路建设有限公司,
类型:发明
国别省市:北京,11
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