一种具有除冰融雪功能的排水路面结构制造技术

本发明专利技术公开了一种具有除冰融雪功能的排水路面结构，包括铺筑在地面基层上的防水粘层，所述防水粘层上铺筑有沥青混合料排水层；所述沥青混合料排水层包括从下至上依次铺筑的下排水层、中排水层和上排水层，该下排水层为孔隙率3‑5％的沥青混合料，该中排水层为孔隙率20‑25％的开级配融雪沥青混合料，该上排水层为孔隙率18‑20％的开级配融雪沥青混合料，其中，中排水层与上排水层的孔隙相互连通；所述上排水层上为橡胶颗粒层，所述防水粘层的厚度为1‑2cm，所述下排水层的厚度为7‑9cm，所述中排水层的厚度为4‑6cm，所述上排水层的厚度为1.5‑2.5cm。本发明专利技术的排水路面结构能提高融雪除冰效率、提高路表摩擦力、减小车辆对排水孔隙的压实作用、节约维修养护成本，具有良好的推广性。

A drainage pavement structure with deicing and snow melting function

The invention discloses a drainage pavement deicing snow melting function, which comprises a waterproof adhesive layer paving on the ground base, the waterproof adhesive layer is paved with drainage asphalt mixture; the asphalt mixture including the drainage layer from the bottom in turn paved under the drainage layer and drainage layer and the drainage layer of asphalt mixture, the drainage layer is 3 5% porosity, the porosity in the drainage layer for 20 25% open graded snowmelt asphalt mixture, the drainage layer is 18 20% porosity of open graded asphalt mixture, snowmelt, drainage layer and drainage layer porosity communicate with each other; the drainage layer is a rubber particle layer, the waterproof adhesive layer thickness of 1 2cm, the drainage layer thickness of 7 9cm, the drainage layer thickness of 4 6cm, the drainage layer thickness of 1.5 2.5c M. The drainage pavement structure of the invention can improve the snow melting and ice removing efficiency, improve the friction force of the road table, reduce the compaction effect of the vehicle on the drainage pore, and save the maintenance and maintenance cost, and has good popularization.

【技术实现步骤摘要】
一种具有除冰融雪功能的排水路面结构
本专利技术涉及路面排水领域，尤其涉及一种具有除冰融雪功能的排水路面结构。
技术介绍
路面积水会影响行车安全性。若积水不能及时排出路面，在车辆高速行驶情况下，轮胎与路面之间会形成水漂，大大降低车辆的制动性能，增加制动距离，从而诱发交通事故。此外，我国幅员辽阔，冬季大部分地区气温会进入零摄氏度以下。在潮湿寒冷天气下，路面积水会凝结成冰层从而影响行车安全性与舒适性。对于北方严寒地区，情况尤为严重。根据文献资料显示：轮胎与干燥沥青路面的附着系数约为0.6，而轮胎与积雪道路和结冰路面的附着系数分别为0.2和0.15。由积水路面与冰雪路面所引发的交通事故、交通堵塞、道路封闭等问题，给社会经济带来了严重的损失。因此，如何去除及避免路面雨水积聚和路面冰雪覆盖，成了当下亟待解决的道路工程问题之一。路面排水形式分类：1.密级配沥青混合料面层形成不透水层，将雨水在路表面通过路拱横坡排至边沟，再集中排至道路外。2.开级配沥青混合料面层配合连通空隙，使得雨水能一定程度下渗至路面结构中，并在路面结构中设置不透水层，将水流在路面结构内部疏导至集水设施处并集中排放至道路外。国内大本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种具有除冰融雪功能的排水路面结构，其特征在于：包括铺筑在地面基层(1)上的防水粘层(2)，所述防水粘层(2)上铺筑有沥青混合料排水层(3)；所述沥青混合料排水层(3)包括从下至上依次铺筑的下排水层(301)、中排水层(302)和上排水层(303)，该下排水层(301)为孔隙率3‑5％的沥青混合料，该中排水层(302)为孔隙率20‑25％的开级配融雪沥青混合料，该上排水层(303)为孔隙率18‑20％的开级配融雪沥青混合料，其中，中排水层(302)与上排水层(303)的孔隙相互连通；所述上排水层(303)上为橡胶颗粒层(4)，其中，所述防水粘层(2)的厚度为1‑2cm，所述下排水层(301)的...

【技术特征摘要】
1.一种具有除冰融雪功能的排水路面结构，其特征在于：包括铺筑在地面基层(1)上的防水粘层(2)，所述防水粘层(2)上铺筑有沥青混合料排水层(3)；所述沥青混合料排水层(3)包括从下至上依次铺筑的下排水层(301)、中排水层(302)和上排水层(303)，该下排水层(301)为孔隙率3-5％的沥青混合料，该中排水层(302)为孔隙率20-25％的开级配融雪沥青混合料，该上排水层(303)为孔隙率18-20％的开级配融雪沥青混合料，其中，中排水层(302)与上排水层(303)的孔隙相互连通；所述上排水层(303)上为橡胶颗粒层(4)，其中，所述防水粘层(2)的厚度为1-2cm，所述下排水层(301)的厚度为7-9cm，所述中排水层(302)的厚度为4-6cm，所述上排水层(303)的厚度为1.5-2.5cm。2.根据权利要求1所述的具有除冰融雪功能的排水路面结构，其特征在于：所述防水粘层(2)包括SBS改性沥青层(201)以及待SBS改性沥青层(201)摊铺完成后再进行撒布的碎石层(202)，该碎石层(202)的粒径为2.36-4.75mm。3.根据权利要求1所述的具有除冰融雪功能的排水路面结构，其特征在于：所述下排水层(302)为AC-25沥青混合料，由70号A级道路石油沥青、矿粉和集料组成。4.根据权利要求1所...

【专利技术属性】
技术研发人员：马涛，胡鹏森，丁珣昊，曹雯，陈田，张垚，
申请(专利权)人：东南大学，
类型：发明
国别省市：江苏,32