The utility model provides a device for testing the driving plate of a truck inverter, which comprises an optical signal output module, a level detection module, a level detection indicating module and a power supply module. The optical signal input and output optical signal output module of the terminal through the optical fiber and the drive plate is connected with optical test signal to the gate driver board; level detection terminal of the door level detection module driver level output power of the end plate connection, used for signal detection in gate drive output, when the signal level the amplitude of normal amplitude, the output level of the signal; the output terminal level detection indication input and the level detection module is connected, when the received signal level detection, output level indication signal; power module for optical signal detection module, output module, voltage level detection indication module and gate drive plate work voltage. Through the above device, the tester can complete the test of the optical signal input end and the level output end of the gate drive board in the room.
【技术实现步骤摘要】
卡车逆变器门极驱动板测试装置
本技术涉及卡车逆变器门极驱动板相关
,特别涉及一种卡车逆变器门极驱动板测试装置。
技术介绍
MT5500卡车是目前国内矿场常用的运输卡车,该卡车配备有逆变器,用于将直流电转变成交流电。所述逆变器包括一个门极驱动板,用于驱动相位模块中的IGBT(InsulatedGateBipolarTransistor,绝缘栅双极型晶体管)。在逆变器使用的过程中,若门极驱动板发生故障,则需对门极驱动板进行更换和维修,而备用的门极驱动板在使用前需测试其好坏,国内暂无用于测试门极驱动板的装置或设备。目前,是将备用门极驱动板直接安装在卡车逆变器中对其进行测试,但是上车进行测试时,逆变器中电流电压比较大,一旦发生短路事故,不仅会影响MT5500卡车的其他部件,还威胁到测试人员的人身安全。
技术实现思路
本技术旨在解决现有技术中卡车逆变器门极驱动板安装在在卡车逆变器中进行测试容易造成安全事故的问题。为解决上述问题,本技术提供一种卡车逆变器门极驱动板测试装置,包括:光信号输出模块,其输出端通过光纤与所述门极驱动板的光信号输入端连接,为所述门极驱动板提供光测试信 ...
【技术保护点】
一种卡车逆变器门极驱动板测试装置,其特征在于,包括:光信号输出模块,其输出端通过光纤与所述门极驱动板的光信号输入端连接,为所述门极驱动板提供光测试信号;电平检测模块,其电平检测端与所述门极驱动板的电平输出端电连接,用于检测门极驱动板响应所述光测试信号所输出的电平信号,当所述门极驱动板输出的电平信号幅值为正常幅值时,输出电平检测信号;电平检测指示模块,其输入端与所述电平检测模块的输出端电连接,当接收到所述电平检测信号时,输出表征所述门极驱动板电平输出正常的电平指示信号;电源模块,为所述光信号输出模块、所述电平检测模块、所述电平检测指示模块和所述门极驱动板提供工作电压。
【技术特征摘要】
1.一种卡车逆变器门极驱动板测试装置,其特征在于,包括:光信号输出模块,其输出端通过光纤与所述门极驱动板的光信号输入端连接,为所述门极驱动板提供光测试信号;电平检测模块,其电平检测端与所述门极驱动板的电平输出端电连接,用于检测门极驱动板响应所述光测试信号所输出的电平信号,当所述门极驱动板输出的电平信号幅值为正常幅值时,输出电平检测信号;电平检测指示模块,其输入端与所述电平检测模块的输出端电连接,当接收到所述电平检测信号时,输出表征所述门极驱动板电平输出正常的电平指示信号;电源模块,为所述光信号输出模块、所述电平检测模块、所述电平检测指示模块和所述门极驱动板提供工作电压。2.根据权利要求1所述的卡车逆变器门极驱动板测试装置,其特征在于:所述电源模块包括5V电源子模块、310V电源子模块和24V电源子模块;所述5V电源子模块,其输出端与所述光信号输出模块的电源端电连接,为所述光信号输出模块提供工作电压;所述310V电源子模块,其输出端与所述电平检测模块和所述电平检测指示模块的电源端电连接,为所述电平检测模块和所述电平检测指示模块提供工作电压;所述24V电源子模块,其输出端与所述门极驱动板的电源端电连接,为所述门极驱动板提供工作电压。3.根据权利要求2所述的卡车逆变器门极驱动板测试装置,其特征在于,所述电平检测模块包括第一晶体管、第二晶体管、第三晶体管、第四晶体管和双控开关;所述第一晶体管的集电极和第二晶体管的集电极作为所述电平检测模块的正极电源端与所述310V电源子模块的正极输出端电连接;所述第三晶体管的发射极和第四晶体管的发射极作为所述电平检测模块的负极电源端与所述310V电源子模块的负极输出端电连接;所述第二晶体管的发射极通过所述双控开关与所述第四晶体管的集电极相连;所述第一晶体管的发射极通过所述双控开关与所述第三晶体管的集电极相连;所述第一晶体管的门极和发射极作为所述电平检测模块的电平检测端与所述门极驱动板的第一电平输出端和第二电平输出端电连接,当所述门极驱动板的第一电平输出端和第二电平输出端输出的电平信号为正常幅值时,所述第一晶体管导通;所述第二晶体管的门极和发射极作为所述电平检测模块的电平检测端与所述门极驱动的第三电平输出端和第四电平输出端电连接,当所述门极驱动板的第三电平输出端和第四电平输出端输出的电平信号为正常幅值时,所述第二晶体管导通;所述第三晶体管的门极和发射极作为所述电平检测模块的电平检测端与所述门极驱动的第五电平输出端和第六电平输出端电连接,当所述输出门极驱动板的第五电平输出端和第六电平输出端的电平信号为正常幅值时,所述第三晶体管导通;所述第四晶体管的门极和发射极作为所述电平检测模块的电平检测端与所述门极驱动的第七电平输出端和第八电平输出端电连接,当所述门极驱动板的第七电平输出端和第八电平输出端输出的电平信号为正常幅值时,所述第四晶体管导通;当双控开关打开时,所述第二晶体管和第四晶体管电连接,且当所述第二晶体管和第四晶体管都导通时,通过所述第二晶体管的集电极向所述电平检测指示模块发送电平检测信号;当双控...
【专利技术属性】
技术研发人员:马海龙,赵杰,罗树林,
申请(专利权)人:中国神华能源股份有限公司,神华准格尔能源有限责任公司,
类型:新型
国别省市:北京,11
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