一种数控车床的主轴电机结构制造技术

本发明专利技术公开了一种数控车床的主轴电机结构，其结构包括固定螺栓、上壳体、接线盒、接线口、尾座、电机仓、前端盖、固轴器、转接口、转轴杆，前端盖通过固定螺栓与电机仓固定连接，接线口通过接线盒、上壳体与电机仓电连接，前端盖上设有固轴器，转轴杆通过固轴器与电机仓旋转连接，尾座与电机仓固定连接，本发明专利技术的有益效果：电机仓由电枢铁芯、主磁极铁芯、定子磁轭、电枢槽、电枢绕组、换向极铁芯组成，电枢铁芯与主磁极铁芯、定子磁轭电配合，能大大提高主轴电机转速，能达到较高的技术加工水平，轻松应对加工质量要求较高产品。

Spindle motor structure of numerical control lathe

The invention discloses a CNC lathe spindle motor structure, the structure comprises a fixed bolt, an upper shell, terminal box, connection port, tailstock, motor chamber, a front end cover, a fixed shaft device, interface and the shaft rod, the front cover is fixedly connected by a fixing bolt and the motor bin, a connecting wire port through the junction box, the upper shell and the motor chamber is electrically connected to the front end cover is provided with a fixed shaft, shaft rod through the fixing shaft is rotationally connected with the motor chamber, the rear seat and the motor chamber is fixedly connected, the invention has the advantages that the motor chamber composed of an armature core, main pole iron core, stator yoke, armature armature winding and commutator an iron core, armature core and main pole iron core, stator yoke with electricity, can greatly improve the speed of the spindle motor, can achieve a higher level of processing technology, easy to deal with processing of high quality products.

【技术实现步骤摘要】
一种数控车床的主轴电机结构
本专利技术是一种数控车床的主轴电机结构，属于电机领域。
技术介绍
数控机床的技术水平高低及其在金属切削加工机床产量和总拥有量的百分比，是衡量一个国家工业制造整体水平的重要标志之一，而数控车床是数控机床的主要品种之一，其中主轴运动是数控车床的一个重要内容，对于提高加工效率，扩大加工材料范围，提升加工质量有着很重要的作用。主轴电机一般通过皮带带动主轴运动，主轴电机的工作稳定性直接影响着主轴的工作质量并影响工件的加工质量和加工精度。现有技术公开了申请号为：CN201621342208.2的一种数控车床的主轴电机，包括主轴电机、可将主轴电机安固在底座上并可调节主轴电机的位置的固定座结构，固定座结构包括固设于底座上的固定座、T型螺母、调节块、调节螺钉，固定座上的条形凹槽的截面呈倒T型设置，T型螺母嵌设于条形凹槽内，通过内六角螺钉与T型螺母螺纹连接从而使主轴电机安固在固定座上；调节块紧密贴合于主轴电机的左侧且调节块上设有若干调节螺孔，但是现有技术的主轴电机转速慢，导致难以加工质量要求较高产品，无法达到较高的技术要求。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足，本专利技术目的是提供一种数控车床的主轴电机结构，以解决现有技术的主轴电机转速慢，导致难以加工质量要求较高产品，无法达到较高的技术要求的问题。为了实现上述目的，本专利技术是通过如下的技术方案来实现：一种数控车床的主轴电机结构，其结构包括固定螺栓、上壳体、接线盒、接线口、尾座、电机仓、前端盖、固轴器、转接口、转轴杆，所述的前端盖通过固定螺栓与电机仓固定连接，所述的接线口通过接线盒、上壳体与电机仓电连接，所述的前端盖上设有固轴器，所述的转轴杆通过固轴器与电机仓旋转连接，所述的尾座与电机仓固定连接，所述的电机仓由电枢铁芯、主磁极铁芯、定子磁轭、电枢槽、电枢绕组、换向极铁芯组成，所述的电枢铁芯内设有与电枢槽、电枢绕组，所述的主磁极铁芯、电枢绕组与定子磁轭电连接，所述的转轴杆与电枢铁芯旋转连接。进一步地，所述的电机仓上方设有上壳体。进一步地，所述的接线盒侧面均匀等距设有两个接线口。进一步地，所述的转接口与转轴杆相平行，所述的转接口与转轴杆相焊接。进一步地，所述的接线盒与上壳体相平行。进一步地，所述的接线盒是由铝合金材料构成。进一步地，所述的电机仓是由铝合金材料构成。本专利技术的有益效果：电机仓由电枢铁芯、主磁极铁芯、定子磁轭、电枢槽、电枢绕组、换向极铁芯组成，电枢铁芯与主磁极铁芯、定子磁轭电配合，能大大提高主轴电机转速，能达到较高的技术加工水平，轻松应对加工质量要求较高产品。附图说明通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本专利技术的其它特征、目的与优点将会变得更明显：图1为本专利技术一种数控车床的主轴电机结构的结构示意图；图2为本专利技术电机仓的结构示意图。图中：固定螺栓-1、上壳体-2、接线盒-3、接线口-4、尾座-5、电机仓-6、前端盖-7、固轴器-8、转接口-9、转轴杆-10、电枢铁芯-61、主磁极铁芯-62、定子磁轭-63、电枢槽-64、电枢绕组-65、换向极铁芯-66。具体实施方式为使本专利技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本专利技术。请参阅图1、图2，本专利技术提供一种技术方案：一种数控车床的主轴电机结构，其结构包括固定螺栓1、上壳体2、接线盒3、接线口4、尾座5、电机仓6、前端盖7、固轴器8、转接口9、转轴杆10，所述的前端盖7通过固定螺栓1与电机仓6固定连接，所述的接线口4通过接线盒3、上壳体2与电机仓6电连接，所述的前端盖7上设有固轴器8，所述的转轴杆10通过固轴器8与电机仓6旋转连接，所述的尾座5与电机仓6固定连接，所述的电机仓6由电枢铁芯61、主磁极铁芯62、定子磁轭63、电枢槽64、电枢绕组65、换向极铁芯66组成，所述的电枢铁芯61内设有与电枢槽64、电枢绕组65，所述的主磁极铁芯62、电枢绕组65与定子磁轭63电连接，所述的转轴杆10与电枢铁芯61旋转连接，所述的电机仓6上方设有上壳体2，所述的接线盒3侧面均匀等距设有两个接线口4，所述的转接口9与转轴杆10相平行，所述的转接口9与转轴杆10相焊接，所述的接线盒3与上壳体2相平行，所述的接线盒3是由铝合金材料构成，所述的电机仓6是由铝合金材料构成。本专利所说的电机仓6转数超过10000转/min；主要应用于木材，铝材，石材，五金，玻璃，PVC等行业，它具有转速快、体积小、轻巧、材料耗费低、噪音小、振动低等优点，越来越受到相关行业的重视和应用。如甲使用者使用本实用，先利用转接口9连接好机台，电机仓6内部的电枢铁芯61、主磁极铁芯62、定子磁轭63、电枢槽64、电枢绕组65、换向极铁芯66相互电配合从而带动转轴杆10高速旋转，就能达到较高的技术加工水平，轻松应对加工质量要求较高产品。本专利技术的固定螺栓1、上壳体2、接线盒3、接线口4、尾座5、电机仓6、前端盖7、固轴器8、转接口9、转轴杆10、电枢铁芯61、主磁极铁芯62、定子磁轭63、电枢槽64、电枢绕组65、换向极铁芯66，部件均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件，其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知，本专利技术解决的问题是现有技术技术的主轴电机转速慢，导致难以加工质量要求较高产品，无法达到较高的技术要求的问题，本专利技术通过上述部件的互相组合，本专利技术的有益效果：电机仓6由电枢铁芯61、主磁极铁芯62、定子磁轭63、电枢槽64、电枢绕组65、换向极铁芯66组成，电枢铁芯61与主磁极铁芯62、定子磁轭63电配合，能大大提高主轴电机转速，能达到较高的技术加工水平，轻松应对加工质量要求较高产品，具体如下所述：所述的电机仓6由电枢铁芯61、主磁极铁芯62、定子磁轭63、电枢槽64、电枢绕组65、换向极铁芯66组成，所述的电枢铁芯61内设有与电枢槽64、电枢绕组65，所述的主磁极铁芯62、电枢绕组65与定子磁轭63电连接，所述的转轴杆10与电枢铁芯61旋转连接。以上显示与描述了本专利技术的基本原理与主要特征与本专利技术的优点,对于本领域技术人员而言，显然本专利技术不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本专利技术的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本专利技术。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本专利技术的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义与范围内的所有变化囊括在本专利技术内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种数控车床的主轴电机结构，其特征在于：其结构包括固定螺栓（1）、上壳体（2）、接线盒（3）、接线口（4）、尾座（5）、电机仓（6）、前端盖（7）、固轴器（8）、转接口（9）、转轴杆（10），所述的前端盖（7）通过固定螺栓（1）与电机仓（6）固定连接，所述的接线口（4）通过接线盒（3）、上壳体（2）与电机仓（6）电连接，所述的前端盖（7）上设有固轴器（8），所述的转轴杆（10）通过固轴器（8）与电机仓（6）旋转连接，所述的尾座（5）与电机仓（6）固定连接，所述的电机仓（6）由电枢铁芯（61）、主磁极铁芯（62）、定子磁轭（63）、电枢槽（64）、电枢绕组（65）、换向极铁芯（66）组成，所述的电枢铁芯（61）内设有与电枢槽（64）、电枢绕组（65），所述的主磁极铁芯（62）、电枢绕组（65）与定子磁轭（63）电连接，所述的转轴杆（10）与电枢铁芯（61）旋转连接。

【技术特征摘要】
1.一种数控车床的主轴电机结构，其特征在于：其结构包括固定螺栓（1）、上壳体（2）、接线盒（3）、接线口（4）、尾座（5）、电机仓（6）、前端盖（7）、固轴器（8）、转接口（9）、转轴杆（10），所述的前端盖（7）通过固定螺栓（1）与电机仓（6）固定连接，所述的接线口（4）通过接线盒（3）、上壳体（2）与电机仓（6）电连接，所述的前端盖（7）上设有固轴器（8），所述的转轴杆（10）通过固轴器（8）与电机仓（6）旋转连接，所述的尾座（5）与电机仓（6）固定连接，所述的电机仓（6）由电枢铁芯（61）、主磁极铁芯（62）、定子磁轭（63）、电枢槽（64）、电枢绕组（65）、换向极铁芯（66）组成，所述的电枢铁芯（61）内设...

【专利技术属性】
技术研发人员：郑少华，
申请(专利权)人：郑少华，
类型：发明
国别省市：浙江,33