The utility model relates to a concrete mixing truck, in particular to a rotating frame device of a concrete mixer truck control system. Including rotary rack shaft, a supporting seat, one end of the shaft rotating frame is fixedly connected with the supporting seat, rotary rack sleeve sheathed on the rotating shaft frame, rotating frame at both ends of the shaft sleeve is arranged on the internal wall of the first and second bearings, rotary rack sleeve through the first and the second bearing frame and rotating shaft is movably connected, both ends of the axle sleeve is provided with a rotating frame first the connecting plate and the connecting plate second Z shaped structure. The utility model has the advantages of compact structure, small occupation space, less interference, flexible operation and no clamping, and the bearing is free from maintenance during use, reduces the noise in the operation of the vehicle, and improves the service life.
【技术实现步骤摘要】
混凝土搅拌运输车操纵系统的旋转架装置
本技术涉及混凝土搅拌运输车,特别是一种混凝土搅拌运输车操纵系统的旋转架装置。
技术介绍
操纵系统是搅拌车的重要组成部分,操纵系统主要用于控制发动机转速,搅拌筒的旋转方向及液压泵的流量,来实现进料、搅拌、搅动、停转和卸料。为了实现搅拌车的进料、搅拌、搅动、停转和卸料,需要调整操纵手柄的位置,旋转架是此系统的重要部件,通过软轴拉线与驾驶室内的操纵连接,通过拉杆与车辆后部室外操纵连接,并通过连接板与泵直接连接,通过旋转架传递给液压泵摆杆,摆杆角度变化就可以微量调节泵的流量。目前的旋转架采用两个支座与副梁焊接,存在以下弊端:1.两支座与副梁焊接,套筒架与支座通过螺栓连接,安装过程繁琐;另外由于分体组装,不能保证同轴度要求,使操纵不灵活,易出现卡滞现象;2.旋转轴与套筒配合部位需要定期进行润滑保养;3.旋转架横跨副车架两纵梁安装,占用空间大,易与其它件发生干涉。
技术实现思路
为解决上述技术问题,本技术提供一种结构紧凑、操纵灵活、使用寿命长的混凝土搅拌运输车操纵系统旋转架装置。采用如下技术方案:一种混凝土搅拌运输车操纵系统的旋转架装置,包括旋转 ...
【技术保护点】
一种混凝土搅拌运输车操纵系统的旋转架装置,包括旋转架轴,支撑座,其特征在于:所述旋转架轴的一端与支撑座固接,旋转架轴套套装于旋转架轴上,旋转架轴套两端的内壁设有第一、第二轴承,旋转架轴套通过第一、第二轴承与旋转架轴活动连接,旋转架轴套的两端设有呈Z字形结构的第一连接板和第二连接板。
【技术特征摘要】
1.一种混凝土搅拌运输车操纵系统的旋转架装置,包括旋转架轴,支撑座,其特征在于:所述旋转架轴的一端与支撑座固接,旋转架轴套套装于旋转架轴上,旋转架轴套两端的内壁设有第一、第二轴承,旋转架轴套通过第一、第二轴承与旋转架轴活动连接,旋转架轴套的两端设有呈Z字形结构的第一连接板和第二连接板。2.根据权利要求1所述的混凝土搅拌运输车操纵系统的旋转架装置,其特征在于:所述第一、第二轴承为粉末冶金轴承,第一、第二轴承与旋转架轴套过渡连接。3.根据权利要求1所述的混凝土搅拌运...
【专利技术属性】
技术研发人员:田明晖,王艳清,
申请(专利权)人:唐山亚特专用汽车有限公司,
类型:新型
国别省市:河北,13
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