提高了机壳强度的涡旋压缩机制造技术

技术编号:16600174 阅读:28 留言:0更新日期:2017-11-22 11:43
本实用新型专利技术公开了一种提高了机壳强度的涡旋压缩机,至少包括机壳、端盖、涡盘支架、驱动马达以及旋转轴。机壳的内侧壁设有第一卡接槽和第二卡接槽,涡盘支架固定在所述第一卡接槽上,驱动马达固定在所述第二卡接槽上;机壳的底部设有筒状槽,该旋转轴固定在驱动马达上,该旋转轴的尾端可转动地设置在筒状槽内。机壳端部六个边设有加强筋,六个角设有第一螺纹装配孔,端部与机壳之间设有支撑柱,机壳上设有定子线圈接线凸台,该定子线圈接线凸台设有凸台过线孔和第二螺纹装配孔。减少了螺杆部件和铆接操作,压缩机的结构更简单。在保证了机壳关键部位的强度的同时,降低了机壳的厚度,减轻了重量同时方便接线,节约材料使用成本和加工成本。

Scroll compressor to improve the strength of casing

The utility model discloses a scroll compressor which improves the strength of the casing, and comprises at least a casing, an end cover, a vortex disk bracket, a driving motor and a rotating shaft. The inner wall of the casing is provided with a first clamping groove and a clamping groove second, scroll bracket is fixed on the first clamping groove, the drive motor is fixed on the second clamping groove; the bottom of the cabinet is provided with a cylindrical groove, the rotating shaft is fixed on the upper end of the driving motor, the rotating shaft can turn the dynamic setting in a cylindrical tank. The six ends of the casing end are provided with reinforcing ribs, six angles are provided with a first thread assembly hole, a support column is arranged between the end part and the casing, and a stator coil connection boss is arranged on the casing, and the stator coil connection boss is provided with a convex through line Kong Hedi two thread assembly hole. The screw assembly and the riveting operation are reduced, and the structure of the compressor is simpler. While ensuring the strength of the key parts of the casing, the thickness of the casing is reduced, the weight is reduced, the wiring is convenient, and the cost of material use and the processing cost are saved.

【技术实现步骤摘要】
提高了机壳强度的涡旋压缩机
本技术涉及一种涡旋压缩机,尤其是涉及一种提高了机壳强度的涡旋压缩机。
技术介绍
传统的涡旋压缩机外壳一般采用铸铁,其过于笨重,且机械加工量大,成本高,目前涡旋压缩机机壳大多采用铝合金,具有重量轻,散热快的优点,但是机壳连接的端部位置较薄弱,强度不高,容易受挤压而开裂。201520596239.X涉及压缩机外壳。该压缩机外壳包括压缩机外壳本体,所述压缩机外壳本体为由至少两个外壳分部通过电阻焊焊接组成的压缩机外壳本体,外壳分部设有焊接端,相邻两外壳分部之间通过所述焊接端焊接。其目的在于增强沿轴线焊接的两部分机壳的牢固,没有考虑压缩机端面的安装后的强度问题以及接线问题。201420870986.3公开了一种压缩机外壳,包括壳体和设置在壳体上的安装座,壳体的外侧开设有若干换热槽,若干换热槽与壳体的内壁相连通,换热槽上可拆卸连接有换热箱体,该技术是通过在壳体上设置换热箱体来进行热量的交换,提高了压缩机散热的效果,未考虑压缩机端面部位的强度以及方便接线。
技术实现思路
本技术提出了一种提高了机壳强度的涡旋压缩机,结构简单,重量轻,其在端面部位以及接线部位作出改进,节省材料的同时保证了机壳的强度以及安装的方便。本技术的技术方案是这样实现的:一种提高了机壳强度的涡旋压缩机,其特征在于,包括机壳、端盖、涡盘支架、驱动马达以及旋转轴,所述机壳的内侧壁设有第一卡接槽和第二卡接槽,所述涡盘支架固定在所述第一卡接槽上,所述驱动马达固定在所述第二卡接槽上;所述机壳的底部设有筒状槽,该旋转轴固定在所述驱动马达上,该旋转轴的尾端可转动地设置在该筒状槽内;所述机壳上还设有定子线圈接线凸台、吸气管和排气管,所述机壳设有端部,所述端部的形状为六边形,该端部的六个边设有加强筋,该端部的六个角设有第一螺纹装配孔,所述端部的六个角与所述机壳之间设有支撑柱,所述第一螺纹装配孔上设有凸台加强位,所述定子线圈接线凸台上设有凸台过线孔和第二螺纹装配孔,所述第二螺纹装配孔设有凸台加强位。在本技术的这种提高了机壳强度的涡旋压缩机中,所述涡旋压缩机还包括静涡盘和动涡盘,所述静涡盘固定在所述涡盘支架上,所述动涡盘扣在该静涡盘上,所述机壳的内侧壁具有一进气槽,该进气槽穿过所述涡盘支架。在本技术的这种提高了机壳强度的涡旋压缩机中,所述静涡盘具有进气通道,所述进气槽连接至所述进气通道。在本技术的这种提高了机壳强度的涡旋压缩机中,所述静涡盘内具有一出气通道,该出气通道的端部设有一柔性阻挡件。在本技术的这种提高了机壳强度的涡旋压缩机中,所述静涡盘包括环状部和静涡旋线。在本技术的这种提高了机壳强度的涡旋压缩机中,所述动涡盘包括动涡旋线。在本技术的这种提高了机壳强度的涡旋压缩机中,所述加强筋形状为圆弧形凸台,所述凸台加强位形状为中空的圆锥台,该凸台加强位的高度为2mm。在本技术的这种提高了机壳强度的涡旋压缩机中,所述端部的厚度为8mm,所述定子线圈接线凸台从所述机壳凸出的部分的高度为5mm。实施本技术这种提高了机壳强度的涡旋压缩机,具有以下有益效果:机壳的圆柱腔内设有第一卡接槽、第二卡接槽以及进气槽,经该第一卡接槽和第二卡接槽,涡盘支架和驱动马达的径向位置被固定。端盖固定在机壳侧壁后,涡盘支架和驱动马达的轴向位置也被固定。由于减少了螺杆部件和铆接操作,压缩机的结构更简单。在保证了机壳关键部位的强度的同时,降低了机壳的厚度,减轻了重量和加工工作量,节约材料使用成本和加工成本,实现更好的经济效益。凸台过线孔方便了涡旋压缩机接线,又不会增加太多的重量。附图说明图1为本技术的这种提高了机壳强度的涡旋压缩机的剖面结构示意图;图2为本技术的这种提高了机壳强度的涡旋压缩机一侧方向示意图;图3为图2的E方向示意图;图4为图2的轴侧示意图;图5为图4的加强筋示意图;图6为图4的凸台加强位示意图。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。如图1至图6所示的涡旋压缩机,主要由机壳10、端盖20、涡盘支架30、驱动马达40以及旋转轴50组成,机壳10的内侧壁设有第一卡接槽11和第二卡接槽12,涡盘支架30固定在第一卡接槽上11,驱动马达40固定在第二卡接槽12上;机壳10的底部设有筒状槽18,该旋转轴50固定在驱动马达40上,该旋转轴50的尾端可转动地设置在筒状槽18内。端盖20固定在机壳10后,涡盘支架30、旋转轴50和驱动马达40的轴向位置也被固定。由于减少了螺杆部件和铆接操作,压缩机的结构更简单,工人装配也更快捷。所述机壳10上还设有定子线圈接线凸台13、吸气管14和排气管15,所述机壳10设有端部16,所述端部16的形状为六边形,该端部16的六个边设有加强筋161,该端部16的六个角设有第一螺纹装配孔,所述端部16的六个角与所述机壳10之间设有支撑柱163,支撑柱163支撑机壳10的端部16的六个角,大大提高了端部16的强度,所述第一螺纹装配孔162上设有凸台加强位164。所述定子线圈接线凸台13上设有凸台过线孔166和第二螺纹装配孔165,所述第二螺纹装配孔165设有凸台加强位164。凸台过线孔166方便了压缩机接线。所述涡旋压缩机还包括静涡盘60和动涡盘70,所述静涡盘60固定在所述涡盘支架30上,所述动涡盘70扣在该静涡盘60上,所述机壳10的内侧壁具有一进气槽61,该进气槽61的设置可避免在涡盘支架30上另设进气部件,降低成本。该进气槽17穿过所述涡盘支架30。所述静涡盘60具有进气通道17,所述进气槽17连接至所述进气通道61。所述静涡盘60内具有一出气通道62,该出气通道62的端部设有一柔性阻挡件63。该柔性阻挡件63不阻碍高压气体流出,但是可避免腔体内的杂物进入涡盘机构。所述静涡盘60包括环状部65和静涡旋线64。所述动涡盘70包括动涡旋线71,静涡盘的环状部65用于支撑动涡盘70。静涡盘60和涡盘支架30固定在机壳10内,动涡盘70扣在该静涡盘60上。旋转轴50的尾端可转动地固定在机壳10的底部,该旋转轴50穿过涡盘支架30,该旋转轴50的顶端设有偏心轴51,该偏心轴51插在动涡盘70上。端盖20与静涡盘60组成高压区,机壳10与动涡盘70组成低压区。驱动马达40包括定子41和转子42,定子41固定在机壳10内,转子42位于定子41内部,该转子42连接至旋转轴50。驱动电机40带动旋转轴50,旋转轴50带动动涡盘70公转,压缩冷媒。高压孔位于端盖20上,低压孔位于机壳10上。涡盘组件从低压孔吸入气体,加压后从高压孔喷出。所述加强筋161形状为圆弧形凸台,所述凸台加强位164形状为中空的圆锥台,该凸台加强位164的高度为2mm。所述端部16的厚度为8mm,所述定子线圈接线凸台13从所述机壳10凸出的部分的高度为5mm。通过在关键部位设置加强位以及加强筋161在保证了机壳关键部位的强度的同时,降低了机壳的厚度,减轻了重量和加工工作量,节约材料使用成本和加工成本,实现更好的经济效益。以上所述仅为本技术的较佳实施例而已,并不用以限制本技术,凡在本技术的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用本文档来自技高网...
提高了机壳强度的涡旋压缩机

【技术保护点】
一种提高了机壳强度的涡旋压缩机,其特征在于,包括机壳、端盖、涡盘支架、驱动马达以及旋转轴,所述机壳的内侧壁设有第一卡接槽和第二卡接槽,所述涡盘支架固定在所述第一卡接槽上,所述驱动马达固定在所述第二卡接槽上;所述机壳的底部设有筒状槽,该旋转轴固定在所述驱动马达上,该旋转轴的尾端可转动地设置在该筒状槽内;所述机壳上还设有定子线圈接线凸台、吸气管和排气管,所述机壳设有端部,所述端部的形状为六边形,该端部的六个边设有加强筋,该端部的六个角设有第一螺纹装配孔,所述端部的六个角与所述机壳之间设有支撑柱,所述第一螺纹装配孔上设有凸台加强位,所述定子线圈接线凸台上设有凸台过线孔和第二螺纹装配孔,所述第二螺纹装配孔设有凸台加强位。

【技术特征摘要】
1.一种提高了机壳强度的涡旋压缩机,其特征在于,包括机壳、端盖、涡盘支架、驱动马达以及旋转轴,所述机壳的内侧壁设有第一卡接槽和第二卡接槽,所述涡盘支架固定在所述第一卡接槽上,所述驱动马达固定在所述第二卡接槽上;所述机壳的底部设有筒状槽,该旋转轴固定在所述驱动马达上,该旋转轴的尾端可转动地设置在该筒状槽内;所述机壳上还设有定子线圈接线凸台、吸气管和排气管,所述机壳设有端部,所述端部的形状为六边形,该端部的六个边设有加强筋,该端部的六个角设有第一螺纹装配孔,所述端部的六个角与所述机壳之间设有支撑柱,所述第一螺纹装配孔上设有凸台加强位,所述定子线圈接线凸台上设有凸台过线孔和第二螺纹装配孔,所述第二螺纹装配孔设有凸台加强位。2.根据权利要求1所述的提高了机壳强度的涡旋压缩机,其特征在于,所述涡旋压缩机还包括静涡盘和动涡盘,所述静涡盘固定在所述涡盘支架上,所述动涡盘扣在该静涡盘上,...

【专利技术属性】
技术研发人员:曾林曾迅
申请(专利权)人:江西凯格新材料科技有限公司
类型:新型
国别省市:江西,36

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