The present invention provides a method for using the forklift and packing, which belongs to the technical field of forklift, fork frame structure including body and arranged in the front of the vehicle body frame structure comprises a fixed frame, fork, fork, plate and push plate; one end of the fork away from the push plate provided with a containing groove, groove. In the installation of sliding block; one end of the fork away from the push plate is provided with rotating shaft reset, reset shaft connected with a rotation driving part and a first torsion spring, one end is connected to the reset rotation of the driving shaft, the other end is extended to block the bottom block; the lower part of the front side is provided with a locking hole; one end of the fork away from the push plate is provided with a self locking device, self locking device comprises a locking center shaft, locking, unlocking trigger and second torsion springs, locking the center axis in the block below second; the torsion spring is arranged in the lock Fix the center shaft, and connect the locking center shaft and the fork. The invention can fix the goods and prevent the goods from slipping forward.
【技术实现步骤摘要】
一种防滑叉车
本专利技术涉及叉车
,特别涉及一种防滑叉车。
技术介绍
叉车是物流运输领域中较为常用的一种辅助用具,其可帮助工作人员搬运货物或者将货物进行装箱处理。在现有的叉车中,通常是利用其前方的叉架叉起货物然后进行搬运的,而在搬运过程,叉架上的货物固定效果不好,易脱离叉架,因此,人们就通过加装上压板的形式起到固定作用,虽然这在一定程度上起到了固定作用,但是当叉架向前倾斜时,货物仍可能发生滑落现象。
技术实现思路
鉴于以上内容,有必要提供一种防滑叉车,该防滑叉车可固定货物,同时能够防止货物向前倾滑。为达到上述目的,本专利技术所采用的技术方案是:一种防滑叉车,包括车体和设置在车体前方的叉架结构,所述叉架结构包括固定架、叉架、上压板和推板;所述固定架安装在车体前方,所述叉架安装在固定架上,所述上压板位于叉架上方,并与所述固定架滑动连接,所述上压板由第一滑动驱动装置驱动滑动,其滑动方向为竖直方向;所述推板位于叉架和上压板之间,并与所述叉架和上压板的长度方向垂直设置,所述推板通过第二滑动驱动装置滑动安装在固定架上,其滑动方向为所述叉架的长度方向;所述叉架远离推板的一端开设有容置槽,所述容置槽内滑动安装有挡块,所述挡块的滑动方向为叉架的长度方向和垂直叉架的垂直方向;所述挡块凸出叉架上表面的凸出端的前后两侧面均为向该端端部倾斜的倾斜面;所述叉架远离推板的一端还旋转设置有复位轴,所述复位轴位于挡块一侧,其上连接有转动驱动件;所述转动驱动件一端连接复位轴,另一端延伸至所述挡块底部,且在该端存在弯折结构,该弯折结构的弯折中心位于所述挡块下方、弯折的斜边分设并可接触挡块底部 ...
【技术保护点】
一种防滑叉车,包括车体和设置在车体前方的叉架结构,所述叉架结构包括固定架、叉架、上压板和推板;所述固定架安装在车体前方,所述叉架安装在固定架上,所述上压板位于叉架上方,并与所述固定架滑动连接,所述上压板由第一滑动驱动装置驱动滑动,其滑动方向为竖直方向;所述推板位于叉架和上压板之间,并与所述叉架和上压板的长度方向垂直设置,所述推板通过第二滑动驱动装置滑动安装在固定架上,其滑动方向为所述叉架的长度方向;其特征在于:所述叉架远离推板的一端开设有容置槽,所述容置槽内滑动安装有挡块,所述挡块的滑动方向为叉架的长度方向和垂直叉架的垂直方向;所述挡块凸出叉架上表面的凸出端的前后两侧面均为向该端端部倾斜的倾斜面;所述叉架远离推板的一端还旋转设置有复位轴,所述复位轴位于挡块一侧,其上连接有转动驱动件;所述转动驱动件一端连接复位轴,另一端延伸至所述挡块底部,且在该端存在弯折结构,该弯折结构的弯折中心位于所述挡块下方、弯折的斜边分设并可接触挡块底部的前后两侧边;所述复位轴上套设有第一扭转弹簧,所述第一扭转弹簧同时连接齿轮和叉架,且所述第一扭转弹簧自然状态下,所述挡块凸出叉架上表面;所述挡块前侧面的下部开设有 ...
【技术特征摘要】
1.一种防滑叉车,包括车体和设置在车体前方的叉架结构,所述叉架结构包括固定架、叉架、上压板和推板;所述固定架安装在车体前方,所述叉架安装在固定架上,所述上压板位于叉架上方,并与所述固定架滑动连接,所述上压板由第一滑动驱动装置驱动滑动,其滑动方向为竖直方向;所述推板位于叉架和上压板之间,并与所述叉架和上压板的长度方向垂直设置,所述推板通过第二滑动驱动装置滑动安装在固定架上,其滑动方向为所述叉架的长度方向;其特征在于:所述叉架远离推板的一端开设有容置槽,所述容置槽内滑动安装有挡块,所述挡块的滑动方向为叉架的长度方向和垂直叉架的垂直方向;所述挡块凸出叉架上表面的凸出端的前后两侧面均为向该端端部倾斜的倾斜面;所述叉架远离推板的一端还旋转设置有复位轴,所述复位轴位于挡块一侧,其上连接有转动驱动件;所述转动驱动件一端连接复位轴,另一端延伸至所述挡块底部,且在该端存在弯折结构,该弯折结构的弯折中心位于所述挡块下方、弯折的斜边分设并可接触挡块底部的前后两侧边;所述复位轴上套设有第一扭转弹簧,所述第一扭转弹簧同时连接齿轮和叉架,且所述第一扭转弹簧自然状态下,所述挡块凸出叉架上表面;所述挡块前侧面的下部开设有锁定口;所述叉架远离推板的一端还设置有自锁定装置,所述自锁定装置包括锁定中心轴、锁定件、解锁触发件和第二扭转弹簧,所述锁定中心轴位于挡块下方,所述锁定件和解锁触发件分设在锁定中心轴的相对两侧上,其中,所述锁定件为弯折件,其一端连接在所述锁定中心轴上,另一端从所述挡块下方伸至挡块下部且从挡块的前方插入锁定口中,该端底部或者下方设置有一阻件,该阻件安装在...
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