一种新式船舱制造技术
A new type of cabin
The invention relates to a new type of cabin, belonging to the field of ship engineering. The core content of the invention is that the full volume of light foam non water soluble plastic material is filled in the traditional cabin used to form buoyancy, so as to maintain enough buoyancy when the cabin is damaged, cracks or other causes of water leakage, so as to avoid the sinking of the ship due to the leakage of the cabin.
【技术实现步骤摘要】
一种新式船舱
本专利技术涉及一种新式船舱，属于船舶工程领域。
技术介绍
船舶依靠形成浮力的船舱来实现在水面上的正常作业，但船舶常常因为船舱破裂或其他原因漏水失去浮力而沉没，从而酿成重大悲剧。本专利技术的核心内容是在传统的用以形成浮力的船舱内全容积填充轻质泡沫非水溶性塑材，从而在船舱出现破损、裂缝或其他原因漏水时，仍保持足够的浮力，避免船舶因船舱漏水而沉没。
技术实现思路
本专利技术的核心内容是在传统的用以形成浮力的船舱内全容积填充轻质泡沫非水溶性塑材，从而在船舱出现破损、裂缝或其他原因漏水时，仍保持足够的浮力，避免船舶因船舱漏水而沉没。本专利技术的新式船舱技术方案在于可有效防止船舱在意外破裂时完全失去浮力而沉没。本专利技术的新式船舱技术方案在于结构简单。本专利技术技术方案在于实施的配套设施投资少且采用标准材料，容易实施。附图说明图1为一种新式船舱的结构示意图图中：（1）船舱；（2）轻质泡沫非水溶性塑材具体实施方式本专利技术实验装置为体积3立方米的模拟船舱，模拟船舱内全容积填充轻质泡沫非水溶性塑材，模拟船舱负重2吨，在水槽中漂浮时开启模拟船舱底部预置阀门，模拟船舱的承重...
【技术保护点】
一种新式船舱，是在传统的船舱内全容积填充轻质泡沫非水溶性塑材，从而在船舱出现破损、裂缝或其他原因漏水时，仍保持足够的浮力。
【技术特征摘要】
1.一种新式船舱，是在传统的船舱内全容积填充轻质泡沫非水溶性塑...
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