The invention provides a vehicle loss prevention system and method, control device and method, wherein, the system comprises a vehicle device and a control device; the vehicle device comprises a signal generator; the control device comprises a signal receiver, the main controller and the drive motor; signal receiver and the drive motor are connected with the first signal receiver and a main controller; the signal generator communication connection; signal generator for transmitting communication signals to the preset frequency signal receiver; signal receiver for receiving communication signals, and sends the signal to the main controller; the main controller for the first time, in the default does not receive a communication signal, the control signal generates, transmits the control the signal to the drive motor; drive motor according to the control signal to control the locking shaft itself, so that The vehicle is in the state of anti loss. The vehicle anti loss system and the method, the control device and the method provided by the invention can avoid the theft of the vehicle and have better practicability.
【技术实现步骤摘要】
一种车辆防丢失系统及方法、控制装置及方法
本专利技术涉及车辆安全
,具体而言,涉及一种车辆防丢失系统及方法、控制装置及方法。
技术介绍
电动车辆以电池的电能作为辅助能源,能实现人力骑行、电动或电助动功能的特种车辆。电动车辆是在普通车辆的基础上,安装了电机、控制器、电池等部件的机电一体化的交通工具。电池是提供电动车辆能量的随车能源;充电器是给电池补充电能的装置;控制器是控制电机转速的部件;电机是将电池电能转换机械能,驱动电动车轮旋转的部件。随着租赁管理系统的快速发展,电动车辆作为一种租赁车,已经逐渐进入人们的日常生活。其中,相关租赁车一般通过定位装置得知车辆的位置信息,但是,一旦定位装置被拆除便无法对车辆进行定位,从而存在车辆被盗的风险。可见,相关租赁车无法避免被盗,市场急需一种能及时有效防止车辆丢失的措施。
技术实现思路
有鉴于此,本专利技术的目的在于提供一种车辆防丢失系统及方法、控制装置及方法,以提高电动车辆的防盗性能。第一方面,本专利技术实施例提供了一种车辆防丢失系统,该系统包括车载装置和控制装置;所述车载装置包括信号发生器;所述控制装置包括信号接收器、第一 ...
【技术保护点】
一种车辆防丢失系统,其特征在于,包括车载装置和控制装置;所述车载装置包括信号发生器;所述控制装置包括信号接收器、第一主控制器和驱动电机;所述信号接收器和所述驱动电机均与所述第一主控制器相连;所述信号接收器和所述信号发生器通信连接;所述信号发生器,用于向所述信号接收器发射预设频率的通信信号;所述信号接收器,用于接收所述通信信号,并将该通信信号发送至所述第一主控制器;所述第一主控制器,用于在预设时长内未接收到所述通信信号时,生成对应的控制信号,并将该控制信号发送至所述驱动电机;所述驱动电机,用于根据所述控制信号控制自身的转轴抱死,以使得车辆处于防丢失状态。
【技术特征摘要】
1.一种车辆防丢失系统,其特征在于,包括车载装置和控制装置;所述车载装置包括信号发生器;所述控制装置包括信号接收器、第一主控制器和驱动电机;所述信号接收器和所述驱动电机均与所述第一主控制器相连;所述信号接收器和所述信号发生器通信连接;所述信号发生器,用于向所述信号接收器发射预设频率的通信信号;所述信号接收器,用于接收所述通信信号,并将该通信信号发送至所述第一主控制器;所述第一主控制器,用于在预设时长内未接收到所述通信信号时,生成对应的控制信号,并将该控制信号发送至所述驱动电机;所述驱动电机,用于根据所述控制信号控制自身的转轴抱死,以使得车辆处于防丢失状态。2.根据权利要求1所述的车辆防丢失系统,其特征在于,所述车载装置还包括第二主控制器;所述第二主控制器与所述信号发生器相连;所述第二主控制器,用于判断所述车辆是否处于设防状态,若是,控制所述信号发生器按照预设时间间隔发射所述通信信号。3.根据权利要求2所述的车辆防丢失系统,其特征在于,所述车载装置还包括钥匙门和电机锁;所述钥匙门和所述电机锁均与所述第二主控制器相连;所述第二主控制器,还用于接收终端设备发送的第一控制指令,根据所述第一控制指令控制所述钥匙门开启,并在所述钥匙门开启后触发所述电机锁关闭;接收所述终端设备发送的第二控制指令,根据所述第二控制指令控制所述钥匙门关闭,并在所述钥匙门关闭后触发所述电机锁开启。4.根据权利要求2所述的车辆防丢失系统,其特征在于,所述车载装置还包括振动传感器和提示器;所述振动传感器和所述提示器均与所述第二主控制器相连;所述振动传感器,用于实时采集所述车辆的振动信号,并将所述振动信号发送至所述第二主控制器;所述第二主控制器,用于接收所述振动信号,生成对应的提示指令,并将该提示指令发送至所述提示器;和/或,所述第二主控制器,还用于接收所述振动信号,生成对应的第三控制指令,并将该第三控制指令发送至所述第一主控制器;所述提示器,用于接收所述提示指令,根据该提示指令发出提示信息;所述第一主控制器,还用于接收所述第三控制指令,根据该第三控制指令控制所述驱动电机的转轴抱死。5.根据权利要求1所述的车辆防丢失系统,其特征在于,所述车载装置还包括全球定位系统GPS...
【专利技术属性】
技术研发人员:王宇,
申请(专利权)人:北京博创联动科技有限公司,
类型:发明
国别省市:北京,11
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